Loulou's Presentation

Bonjour le forum,

j'ai déjà posté quelques trucs mais j'avais jamais pris le temps de me présenter...j'avoue c'est déplacé mais la faute est déjà faite.

Je suis Amiénois (presque Chti..), je termine mes études en tant qu'ingénieur mécanicien de Centrale mais ca c'est pas le plus intéressant !

je suis motard depuis mon plus jeune age puisque j'ai eu mon premier Piwi vers 7 ans, au dos duquel j'ai écumé les chemins au grand désespoir des agriculteurs du coin (lol)...

puis est venu le temps du permis à 16ans, au guidon d'un DTR avec lequel j'ai parcouru quelques 20000km. la suite logique, c'est le permis gros cube et l'achat d'un 500 CBF qui m'a permis a l'heure actuelle de faire 30000km.

Puis mon couple se concrétisant j'ai offert une mix pour ma douce l'année dernière. Depuis elle a passée son permis gros cube aussi et roule actuellement sur un 500 GPZ que je viens de finir de retaper!
La mix étant a l'abandon, je l'ai adopté pour l'amener au top de ses performances en tout-terrain depuis quelques temps..

j'avais déjà fait du circuit (en 500) mais l'enduro est plus fun et plus accessible alors la mix me convient parfaitement pour l'instant au cours de mes quelques sorties au côté d'une YZ d'un pote (de 2004... c'est un vrai avion de chasse à coté de la mix!!) et d'un CRM endurisé.

je crois que j'ai rapidement fait le tour...
sinon ma deuxième passion, c'est le Rugby ! et je commence une nouvelle saison au RCA après avoir abandonné mon ancienne équipe lilloise.

@+

Salut

à toi Bien belle présentation, il y a tout, manque plus qu'une zolie photo de ta machine, et ce sera au poil

Beau parcours, et te voilà revenu à la mimixe pour t'amuser dans la campagne Moi c'est mon truc aussi, et dieu que c'est sympa d'arpenter les chemins de terre en dtmx, ok on accrochera jamais une cross ou enduro récente, mais quel plaisir de rouler en ancienne.... un trip à part

@+

salut

a toi et ton parc moto

la mix en enduro va tres bien pour les premier temps apres si tu veux vraiment pousser plus loin ....
@++

Salut

bienvenue sur le forum on doit pas etre tres loin l'un de l'autre va falloir qu'on voit ca de plus pres!!

Chris

sur ce forum

Salut Loulou et , bien sympa ta petite présentation on espère des photos de ta Mix avant pendant après et pourquoi pas si tu fais des sorties vintages , pour ne pas être anachronique, le plus dur, ce n'est pas de trouver les pièces de Mix mais la panoplie d'époque (bottes Sidi, casque Techno... )

@ bientôt

je vous envoie quelques photos de ma Mix quand elle appartenait encore à mma douce... enfin les photos ne sont pas de bonne qualité car je les avais parises à l'époque avec un portable :





j'essayerai de prendre des photos ce soir de son état actuel, d'autant plus que avec mon pote en YZ on sort en TT vers 16-17h!! Peut etre même qu'on prendra le temps de faire des clichés en action qui sait.

Ouh la Zolie mémère

Des photos en action oui

Petite mise à jour suite à la sortie de hier soir...

une belle pente, mon ami en YZ galère un peu sur la fin car la moto se cabre alors passant derrière, je me dis : PLEIN GAZ....et là c'est le drame: je m'envole mais la zone d'attérsissage ressemble plus à une "table" que à une pente : Au final une chute d'antologie, avec la moto qui fini les deux roues en l'air, posée sur le guidon et la selle (comme quand on répare un vélo ...) .Moi complétement sonné par le choc de ma tête sur le sol ! (je retrouverai la photo sous peu)

on relève la moto et on constate les dégâts : compte tour cassé mais fonctionne encore, support instrumentation cassé, pates de phare tordues et le pire de tout : ma fourche est tordu..si je tiens le guidon droit, je vais à gauche ...
on a quand même fini notre balade avec un passage sympa dans un champ de labour ou j'ai failli être desarsonné par ma Mix (on a d'ailleurs fait une petite video mais on y voit pas grand chose.)

bref des réparations en perspectives! et surtout de nouvelles aventures!

Salut,

Pour ta fourche tu peux essayé de mettre ta roue avant contre un mur et essaye de redresser le guidon en pompant sur la fourche, essaye de rouler et repète l'opération.

Bon chemin

fourche tordue , dessères tes 4 vis de tés qui tiennent tes tubes de fourche, tu tiens ta roue entre les genoux, tu tournes le guidon pour recentrer la roue , tu resserres et hop, c'est reparti

Arf, prudence les gars faites attention à vous, c'est vite arrivé un accident
Pour ta fourche pour Yam76, tu devrais la redresser. Bon courage, @+

Salut le forum,

je vous aveais présenté verbalement mes autres machines (CBF et GPZ) mais n'avais pas mis de photos alors je me rattrape une peu :
le GPZ de mademoiselle (maintenant les jantes sont noires et le reste en noir brillant à la place du mat (en peinture bientot)) :




et la mienne, la CBF 500 :





La mix sera bientot en photo... quand j'aurais retrouvé une roue avant de IT 175 !