DTMX250 ressortie de garage

Bonjour à tous les amateurs , je viens de ressortir du hangar ma dt 250 mx que je possède depuis 25 ans au moins et qui n'avais pas tourné depuis au moins 10 ans .
Nettoyage karcher , vidange du réservoir , remplissage du réservoir avec de l'essence propre , quelque coups de kick et c'est parti , Yamaha me surprendra toujours ..   Elle tourne , roule freine , passe les vitesses , je suis sur le c ... postérieur . Je viens ici vous retrouver car j'ai plein de questions , je me souvenais plus si c'était une 2 temps ou une 4  temps , je viens de trouver la pub sur le forum et çà me revient c'est un 2 temps mais avec du sans plomb et de l'huile à part dans un réservoir ...
Donc je vous remercie de m'accueillir et je vais me rendre sur les sujets appropriés pour poser mes questions , d'autant que j'ai une dt 125 mx  aussi  ( la précédente ) que je vais sans doute céder pour les pièces , elle tournait jusqu'au jour ou le piston prit un grand trou au milieu , j'ai déculassé et depuis 20 ans il est resté comme çà , dommage elle tournait bien cette petite , les pneus étaient tout neuf .
A tres bientot

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Vive la savoie Libre

Oups :  j'ai oublié un détail  je suis en savoie et pas loin de la retraite , je le précise car je viens de jeter un œil sur les récentes présentations de membres et je vois des tout jeune et même des nanas toutes jeunes , je ne pensais pas que les vielles DTMX pouvaient intéresser les jeunes , mais plutôt les moins jeunes nostalgiques . J'espère que vous m'accepterez quand même .

Bienvenue

salut,

Bonjour et bienvenue sur le Forum

voila j'ai changé  quelques accessoires pas d'origine et fait quelques retouche peintures .

Belle bête

Bonjour et bienvenue
j aime bien cette 250 dtmx surtout pour sa gueule car a la conduite et conso c est pas top

sosenalbret a écrit:

la conduite c est pas top

Salut,

tu peux nous en dire plus sur la conduite pas top ?

Merci.

bin c est relativement lourd (même châssis que le 400 ) mais le moteur est mou et surtout consomme beaucoup ;ce n est pas la plus maniable mais elle est confortable d apres ce que je me rappelle

sosenalbret a écrit:

bin c est relativement  lourd (même châssis que le 400 )  mais le moteur est mou et surtout consomme beaucoup ;ce n est pas la plus maniable mais elle est confortable d apres ce que je me rappelle

Merci pour ton avis.

C'est marrant ces 250 et 400 DTMX qui ne sont pas des foudres d'origine, contrairement au 125 qui ne vole pas ses 13 cv

c est vrai le 125 reste plus vif que ces ainées

Une 400 en bonne forme ça se fait plaisir tout aussi bien!

Mais c'est sûr que ma 250 est moins agréable que ma 400 .

Leptitmotard a écrit:

Une 400 en bonne forme ça se fait plaisir tout aussi bien!

Mais c'est sûr que ma 250 est moins agréable que ma 400 .

et pourtant la plupart des possesseurs de 400 du forum s'accorde à dire que la 400 est mal bridée, que penser dans ce cas de la 250 ?

un veau qui consomme beaucoup

Thierry28 a écrit:

Leptitmotard a écrit:

Une 400 en bonne forme ça se fait plaisir tout aussi bien!

Mais c'est sûr que ma 250 est moins agréable que ma 400 .

et pourtant la plupart des possesseurs de 400 du forum s'accorde à dire que la 400 est mal bridée, que penser dans ce cas de la 250 ?

Ma 400 n'est plus trop bridée .
La 250 est juste trop lourde pour ses poneys .

Leptitmotard a écrit:

Ma 400 n'est plus trop bridée .
La 250 est juste trop lourde pour ses poneys .

Merci pour les infos
Et le 250 il n'est pas débridable ? il doit pouvoir sortir 25 cv sans trop forcer ?

Thierry28 a écrit:

Leptitmotard a écrit:

Ma 400 n'est plus trop bridée .
La 250 est juste trop lourde pour ses poneys .

Merci pour les infos
Et le 250 il n'est pas débridable ? il doit pouvoir sortir 25 cv sans trop forcer ?

Elle est libérable . Je n'ai pas essayé vu que j'ai fait une restauration complète et fidèle aà l'originale.
Puis j'ai quitté le pays .