DTMX Passion

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 Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.

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menfred77

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MessageSujet: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 2 Oct 2016 - 12:47

Bonjour à tous.
J'ai acheté un DTMX en 1985 pour mes trajets travail. Après avoir parcouru 58000km en une dizaine d'années (et aussi subit une dizaine de gamelles), elle a été lâchement abandonné au fond du jardin.

Démonté en 2009


Et finalement remis en état en 2015.








Et voilà. Maintenant c'est promis, elle dort au chaud.





Dernière édition par menfred77 le Sam 15 Oct 2016 - 9:30, édité 1 fois
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gillesbert

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 2 Oct 2016 - 21:56

cheers

Super ...

Ca fait toujours mal au coeur de voir un DTMX abandonné ....
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 3 Oct 2016 - 0:24

Et maintenant, elle a sa place dans le garage.
class
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sosenalbret

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 3 Oct 2016 - 18:24

jolie !!

tu as utilisé un pistolet a peinture et quoi comme peinture sinon ?
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Mar 4 Oct 2016 - 11:23

Oui, je l'ai peint au pistolet. J'ai utilisé des peintures Sikens. Je joindrai des photos le week-end prochain.
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Ven 7 Oct 2016 - 22:46

Pour être plus précis, j'ai acheté cette moto neuve en 1985, c'est donc une première main.

Voilà les photos de la rénovation. Parmi toutes ses images, vous pourrez trouver une erreur d'assemblage qui m'a retardé d'au moins deux semaines.

D'abord, les photos de l'épave, tel qu'elle était en 2007. la pétoire était équipé d'une fourche de 125 DTLC pour profiter du frein à disque.

















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menfred77

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MessageSujet: le démontage   Ven 7 Oct 2016 - 22:55

A part les gougeons du pot d'échappement cassés dans le cylindre et l'axe du bras oscillant grippé à mort, tout c'est démonté sans difficulté.



















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menfred77

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MessageSujet: La peinture   Ven 7 Oct 2016 - 23:05

Comme je l'ai dit précédemment, j'ai utilisé des laques pro de chez Sikkens, pour les apprêts, les couleurs et les vernis. Les autocollants viennent de Ebay.





































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sosenalbret

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Ven 7 Oct 2016 - 23:16

ok bien vu
qu est ce que j aimerais bien peindre ; en general je fais a la bombe julien qui resiste a l essence mais ce n est pas pareil !
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Ven 7 Oct 2016 - 23:24

C'est parmi ces photos qu'il y a une erreur de montage. je suis curieux de voir en combien de temps vous allez trouver. Moi, j'ai bien galéré... Sad  













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sosenalbret

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Ven 7 Oct 2016 - 23:27

les clignotants avant sont pas au bon endroit cheers
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Ven 7 Oct 2016 - 23:35

Very Happy
En fait, j'ai acheté cette moto en 1985, cette année là, lorsque je l'ai commandé, Yamaha France était en rupture de stock. J'ai donc reçu un modèle Allemand. Les clignotants étaient disposés différemment et la selle était beaucoup plus épaisse. Je n'ai malheureusement pas de photo de l'époque.

Donc, c'est pas ça.
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gillesbert

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Sam 8 Oct 2016 - 8:51

J'avais aussi l'idée des clignotants ....

Il n'y à pas une histoire avec les soufflets de fourche ? il me semblent à l'envers ?

Petite question : pourquoi ne pas avoir repeins le cylindre et la culasse ?
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sosenalbret

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Sam 8 Oct 2016 - 9:50

je pense que les soufflets sont des adaptables .
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Sam 8 Oct 2016 - 10:06

Oui, les soufflets sont des adaptables. Je crois qu'on ne les trouve plus d'origine ?

Pour la peinture de la culasse, du cylindre et même du carter....https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_redface.gif ...j'avoue avoir été un peu fainéant. Mais je pense me rattraper, je vais essayer de trouver une peinture qui résiste à la température et j'en profiterai pour repeindre le pot d'échappement.
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 9 Oct 2016 - 17:03

Bon, je vois que la devinette est un peu compliquée si je ne donne pas d'indice. Mon problème était électrique. Lorsque je branchais la batterie, via une des cosses, elle se mettais immédiatement à débiter alors que le contact n'était pas sur ON. De plus, le volant de l'alternateur bougeait légèrement à chaque connections...
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Thierry28



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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 9 Oct 2016 - 17:33

Le + et le - sont inversés sur la batterie ?
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Thierry28



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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 9 Oct 2016 - 17:34

menfred77 a écrit:




Le + et le - sont inversés ?
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gillesbert

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 9 Oct 2016 - 21:40

Thierry28 a écrit:
Le + et le - sont inversés sur la batterie ?
Le fil rouge est sur le plus de la batterie...

Et pourquoi un fusible sur le moins ?
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sosenalbret

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 10 Oct 2016 - 9:58

oui j ai remarqué aussi je pense qu il a inversé les fils ou que la batterie n est pas la bonne mais les dimensions sont ok pour s inscrire dans le logement Basketball
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Mar 11 Oct 2016 - 19:58

Bonjour à tous et bravo à Thierry28.
Et oui, j’ai inversé les pôles de la batterie, mais j’ai des circonstances atténuantes : Premièrement,  je ne suis pas électricien de métier (ça, c’est une mauvaise raison) et deuxièmement, j’ai fait ce branchement juste après l’apéro (et ça, c’est vrai). Jamais, je ne suis revenu sur le branchement de la batterie, car bien évidemment,  je ne pouvais pas imaginer être capable de faire une ânerie pareille. Donc, après mûre réflexion, cela ne pouvait provenir que de la diode (même si elle était bonne au testeur) alors,  j’en ai commandé une……………………………………………….. reçue une semaine plus tard, branchée immédiatement et……………………………….dans le baba.  Very Happy  J’ai demandé conseil à un collègue électromécanicien et à un spécialiste moto. Ils ont tous les deux pensé à un défaut de diode et rien d’autre. (je n’ai pas dû les orienter dans la bonne direction lors de mes explications). Avant d’acheter une autre diode, j’ai passé pas mal de temps à regarder les schémas électriques (pendant les heures de bureau) jusqu’au moment où je me suis dit «  P….., c’est pas possible, le courant tourne à l’envers »…..c’est à ce moment précis, en regardant les photos, que mon égo en a pris un coup.
Le bon côté de l’histoire est que la DTMX n’est pas rancunière, après avoir branché correctement la batterie, tout était ok. J’ai appris  qu’une inversion des pôles sur certaines voitures modernes les rendaient tout juste bonnes pour la casse après avoir cramé les différents calculateurs.

Pour le reste, tout a fonctionné comme il faut, j’ai bien eu des soucis de démarrage à froid, mais cela a été réglé rapidement en débouchant le gicleur de starter au moyen d’un bac à ultrasons et d’une soufflette.
Et voilà, il ne lui manque plus qu’une paire de rétroviseur pour être complète (et des soufflets de fourche moins ridicules).

Merci à tous pour votre intérêt.

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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Sam 15 Oct 2016 - 19:57

Si vous voulez voir à quoi ressemblait ma 125 dtmx 1985 importé d’Allemagne, allez voir la photo de sébastien-dtmx.

http://www.dtmx-passion.com/t7630-une-histoire-une-dtmx

Elle est bien d'origine, car sur le dtmx Allemand, la selle était plus épaisse, les clignotants étaient fixés au niveau du phare et du feu arrière. Sur la mienne, j'ai changé la selle et la position des clignotants arrières. Les clignotants avants ont conservés leurs positions.
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Fab-DTMX-1982

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MessageSujet: Féliciatations !!!   Dim 16 Oct 2016 - 13:59

Superbe restauration, du travail de pro et le dossier photo au top..*
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hercules7v53

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Jeu 27 Oct 2016 - 17:17

Belle resto ! Bravo ! bravo bien
Superbe travail ! J ' aime bien le coté avant / apres , il y a une petite difference ... Wink ok casque

J ' aime beaucoup la resto " origine " , si tu veux jetter un oeil sur ma resto ...

http://www.dtmx-passion.com/t6040p50-presentation-d-hercules7v53
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 31 Oct 2016 - 11:11

Merci pour vos commentaires.  Very Happy
Puisque Hercule7v53 aime bien le coté avant / après, j'ai encore quelques photos de détails.













Allez faire un tour du coté des documents, Alceste a mis en ligne le manuel d'atelier Yamaha de la dtmx 125. De la page 156 à 160, il y a le schéma d'arrangement des câbles. Aux pages 154 et 155, on trouve les couples de serrage...
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hercules7v53

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Mar 1 Nov 2016 - 2:01

Beau travail ! Wink ok casque
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Mer 16 Nov 2016 - 21:28

Quelqu'un connait des soufflets de fourche adaptables qui ressemblent a ceux d'origine ?
Les miens sont trop petits! Crying or Very sad
J'aimerai avoir une pétoire parfaitement d'origine ! Very Happy
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Jeu 17 Nov 2016 - 21:11

Je ne sais pas comment exprimer ma joie de voir ma moto " DTMX du mois de novembre 2016", mais je vais essayer :

Je suis enchanté  Smile , je baigne dans l'allégresse  drunken , je pleure et saute de joie  bounce ,

je suis aux anges  tongue , au septième ciel.... class

cheers
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gillesbert

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Jeu 17 Nov 2016 - 21:42

cheers

Ca m'a fait la même chose que j'y ai vu ma bleue ....

Des vrais gamins Laughing
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Jeu 17 Nov 2016 - 21:46

Ouai ! c'est trop bien........ sunny
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 2 Jan 2017 - 13:31

Je vous souhaite à tous de belles promenades et de beaux chemins sur vos DTMX pour cette nouvelle année 2017

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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 27 Fév 2017 - 10:45

Allez faire un tour chez vos libraires, il y a un article consacré aux 125 DTMX dans le "moto légende" du mois de mars 2017.

Bonne semaine à tous !


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Sylv@in
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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 12 Mar 2017 - 14:23

Bien vu Exclamation
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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Mar 14 Mar 2017 - 19:09

J'ai fait une petite infidélité à ma pépette avec une Honda CRF L 250. C'était très agréable !

25cv, avec l'ABS déconnectable à l'arrière, elle freine un poil mieux qu'une DTMX  Very Happy




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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 4 Juin 2017 - 21:08

La Vie de la Moto fête le 40ème anniversaire de la 125 DTMX. Vous pouvez, si vous le souhaitez, leur raconter l'histoire de votre pétoire.

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gillesbert

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 5 Juin 2017 - 15:04

Ce n'est pas juste .... Je ne peux pas participer.... Je n'avais de Dtmx à l'époque.,
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manu69



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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Mar 6 Juin 2017 - 10:30

DTMX : la moto de mes 20 ans moto1 ...enfin celle de tous mes potes siffle quand on avait 20 ans!
Mais qu'est-ce que j'ai pu faire comme km en tant que passager! Elle m'a même envoyer dans le coma à l'époque pas bien
Mais sans rancune car aujourd'hui, plus de 30 ans plus tard, je me régale toujours avec ma moto de mes 20 ans! class
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Jeu 10 Aoû 2017 - 11:58

Ça y est ! Aujourd'hui 10 Aout, dans "La vie de la moto" 16 pages consacrées au DTMX pour fêter son 40eme anniversaire. Et aussi un article dans le Hors série de "Moto légende" cheers






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DTMX85110

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Jeu 10 Aoû 2017 - 22:05

Bon boulot très beau model!!! Very Happy
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hercules7v53

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Jeu 10 Aoû 2017 - 23:48

Merci pour l ' info menfred77 ! Wink bien
J ' ai acheté La vie de la moto et j ' ai eu le plaisir de voir ma DTMX page 17 ... Wink ok casque
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 13 Aoû 2017 - 11:28

Super Hercules, j'ai reconnu ta DT jaune ! Very Happy
Moi, je n'ai pas pris le temps d'écrire à LVM. Pourtant, j'aurai eu pas mal de choses à raconter. Crying or Very sad
Je le ferai pour les 50 ans. Rendez-vous en 2027 ! cheers
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 11 Fév 2018 - 12:08

Vu dans le LVM du 11 janvier !





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sosenalbret

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 11 Fév 2018 - 23:06

BITS OF a écrit:
Very Happy

malgré ma culture yam
j'en ai eu du honda :
-125 mbx un ptit avion de chasse qui m'a remis a la moto après mes 10 ans de vtt
-600 xr , le top
-400 xr , nettement moins bien malgré la légende
-650 slr  , un trail basique , incassable , capable de faire un GR en duo  , prix dérisoire ... il faut juste un emc a l'arriere
-700 transalp , grosse drouille , lourd , pas de chevaux , inutilisable en tt soft duo ,premiére trop longue et 5 trop courte pour l'autoroute
frein limite , deux jeux de plaquettes en 350 km sur une sortie dans les alpes  affraid
  (bon  on se tirait la bourre en duo avec un 900 tdm et un 1000 cbr....)
je l'ai vite vendu sur le coin coin avec 3000 km: elle est partie se déliter en Afrique pour un raid sans retour  Twisted Evil

honda fait des produits tops ...
mais depuis que je sais qu'ils sont à l'initiative du contrôle technique moto qui nous pends au nez
j'ai du mal avec eux ...

ok casque

moi aussi j en ai eu
honda 125 cbs , xl , sl ; xls ; xlr ; 400 et 500 xlr ; actuellement j ai une crf 1000
tres bonne moto mais la concession ne vaut rien comme bon nombre depuis une dizaine d années ....
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 19 Fév 2018 - 14:14

Bonjour tous.

je voudrais juste apporter une petite rectification, suite au post de BITS OF. Je n'étais pas au courant de cette histoire de contrôle technique et de l'éventuelle implication d' Honda. J'ai eu des motos de toutes marques. Beaucoup de Yamaha (3 x 350 rdlc, 750 Fz; 125 Dtmx etc) et quelques Honda aussi (750 VFR, 3 x 600 Transalp). Je n'ai jamais été déçus, ni par l'un, ni par l'autre. Je me suis donc renseigné et voilà ce que j'ai trouvé :

1 - La réponse de moto journal :

Le 24 janvier 2012, devant la levée de boucliers et les réactions virulentes de nombreux motards internautes, Honda France fait parvenir un droit de réponse aux rédactions de la presse moto, dont Moto Journal (nous sommes opposés au contrôle technique). Que dit-il ? Essentiellement que « Honda France n’a jamais pris position ni œuvré en faveur de la mise en application du contrôle technique. Il s’agit d’un projet de loi dont la décision appartient exclusivement au législateur ».

2 - Le droit de réponse de Honda :

http://moto-journal.fr/wp-content/uploads/2012/01/HONDA-DROIT-DE-REPONSE.pdf

Tout cela semble être une mauvaise interprétation du courrier que Honda avait adressé aux concessionnaires. Je suis sûr que les autres marques ont fait la même chose. Ils ne sont absolument pas philanthropes.



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Zalman63

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Dim 25 Fév 2018 - 15:17

menfred77 a écrit:
Bonjour à tous et bravo à Thierry28.
Et oui, j’ai inversé les pôles de la batterie, mais j’ai des circonstances atténuantes : Premièrement,  je ne suis pas électricien de métier (ça, c’est une mauvaise raison) et deuxièmement, j’ai fait ce branchement juste après l’apéro (et ça, c’est vrai). Jamais, je ne suis revenu sur le branchement de la batterie, car bien évidemment,  je ne pouvais pas imaginer être capable de faire une ânerie pareille. Donc, après mûre réflexion, cela ne pouvait provenir que de la diode (même si elle était bonne au testeur) alors,  j’en ai commandé une……………………………………………….. reçue une semaine plus tard, branchée immédiatement et……………………………….dans le baba.  Very Happy  J’ai demandé conseil à un collègue électromécanicien et à un spécialiste moto. Ils ont tous les deux pensé à un défaut de diode et rien d’autre. (je n’ai pas dû les orienter dans la bonne direction lors de mes explications). Avant d’acheter une autre diode, j’ai passé pas mal de temps à regarder les schémas électriques (pendant les heures de bureau) jusqu’au moment où je me suis dit «  P….., c’est pas possible, le courant tourne à l’envers »…..c’est à ce moment précis, en regardant les photos, que mon égo en a pris un coup.
Le bon côté de l’histoire est que la DTMX n’est pas rancunière, après avoir branché correctement la batterie, tout était ok. J’ai appris  qu’une inversion des pôles sur certaines voitures modernes les rendaient tout juste bonnes pour la casse après avoir cramé les différents calculateurs.

Pour le reste, tout a fonctionné comme il faut, j’ai bien eu des soucis de démarrage à froid, mais cela a été réglé rapidement en débouchant le gicleur de starter au moyen d’un bac à ultrasons et d’une soufflette.
Et voilà, il ne lui manque plus qu’une paire de rétroviseur pour être complète (et des soufflets de fourche moins ridicules).

Merci à tous pour votre intérêt.


Salut et bravo pour le travail accompli !

J'ai une petite question, tu parlais de pb de démarrage à froid et de nettoyage du gicleur de starter.
De quel gicleur s'agit-il précisément car j'ai aussi des pb pour démarrer ?

Merci
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menfred77

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 26 Fév 2018 - 21:14

Bonjour Zalman,
tu as fait du beau travail. J'ai hâte de voir ta moto complète.


Le gicleur de starter se trouve dans la cuve du carburateur, au fond du puits. C'est juste un petit trou percé dans l'aluminium. Ce n'est pas un gicleur démontable. Mais lorsque celui-ci est bouché, ton starter ne sert plus à rien. J'ai eu deux fois le problème. Une fois sur le Dtmx et une fois sur un 350 rdlc. Je n'arrivais à démarrer les motos qu'avec du star pilote! Tu peux voir facilement si le trou est bouché, en mettant du liquide dans la cuve, il doit passer dans le puits.



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Zalman63

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Lun 26 Fév 2018 - 22:03

menfred77 a écrit:
Bonjour Zalman,
tu as fait du beau travail. J'ai hâte de voir ta moto complète.


Le gicleur de starter se trouve dans la cuve du carburateur, au fond du puits. C'est juste un petit trou percé dans l'aluminium. Ce n'est pas un gicleur démontable. Mais lorsque celui-ci est bouché, ton starter ne sert plus à rien. J'ai eu deux fois le problème. Une fois sur le Dtmx et une fois sur un 350 rdlc. Je n'arrivais à démarrer les motos qu'avec du star pilote! Tu peux voir facilement si le trou est bouché, en mettant du liquide dans la cuve, il doit passer dans le puits.




Ce n'est qu'une question de jours pour que la moto soit complète... Juste le temps que la résine soit sèche dans le réservoir.

Merci pour ton explication, c'est un truc que je n'ai pas vérifié à 100%.
J'ai un peu trop démonté le carburateur ces derniers jours donc je vais attendre un peu lol!
Mais je retiens l'info ok casque
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alceste
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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   Sam 3 Mar 2018 - 4:03

Salut Menfred. J'ai déplacé ton post de restauration dans la rubrique "resto" avec toutes les autres. Joli travail !

@+

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MessageSujet: Re: Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.   

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Présentation et restauration de mon DTMX de 1985.
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