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 Restau 400 DTMX 77

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PaulLfb



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MessageSujet: Restau 400 DTMX 77   Mar 3 Avr 2018 - 17:33

Suite de la restauration d’une belle 400 de 1977 que je reprends avec plaisir.
Le cadre le moteur et de nombreuses pièces ont étaient sablées et repeinte.

Je suis preneur de vos conseils et photos si vous possédez ce modèle!
Je recherche notamment un bloc compteur/cle d’origine? Sont ils identiques aux autres cylindrées?




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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Jeu 5 Avr 2018 - 10:18

Je suis entrain de lister les pièces a commander, notamment le compteur avant 79’, les pneus qui seront des TW24... je me retrouve avec des phares qui me semblent plus appartenir à des DT qu’a des DTMX. Quelqu’un pour me confirmer?

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bedouze

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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Jeu 5 Avr 2018 - 17:38

Oui, le phare d'origine est en plastique et la portière beaucoup plus fine. Rien à voir avec celui là.

Une photo des compteurs, si ça peut t'aider

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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Jeu 5 Avr 2018 - 21:30

Merci pour la photo! En effet le phare n’etait Pas le bon...
Ton compteur est celui apparu en 79 il me semble.
Je recherche l’ancien:
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bedouze

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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Jeu 5 Avr 2018 - 23:40

ha, je ne connaissais pas cette différence Smile
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PONGO

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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Ven 6 Avr 2018 - 1:30

salut1

en effet je confirme aussi :

les Éguilles blanches  =  les trois premiers modèles de Mixe

les Éguilles jaunes  =  les trois autres modèles de Mixe

tu cherches un compteur ?, un compte tour ? premier modèle avec platine?  les fils et les douilles ? contacteur à clef ? un phare ?

@+
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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Ven 6 Avr 2018 - 9:05

Indeed! Bien vu! Peut être une différence entre les pays (ma photo est une belge).
En fait idéalement je recherche l’ensemble: phare, compteur, compte tour, support en plastique, contacteur a clé!
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bedouze

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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Ven 6 Avr 2018 - 9:47

J'ai du mal à suivre...on parle de 125 ou de 400? La photo que j'ai postée est celle de mon 400, d'octobre 80 et de provenance belge. A ma connaissance, il n'y a jamais eu de zone rouge à 8000 sur ces machines.
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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Ven 6 Avr 2018 - 10:02

La photo que j’ai posté est un compteur d’une 400 millésimé 78, zone rouge à 7000tr.
J’imagine que les 125 avaient la zone rouge à 8000tr et les 400/250 à 7000tr...?
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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Lun 9 Avr 2018 - 15:22

En fait je recherche un ensemble support+compteur/compte tour+contacteur (avec clés)+phare … idéalement provenant de la meme monture, sinon en pièces détachées et je m'arrangerai pour remonter un ensemble cohérent.
J'imagine qu'un compteur "original 400" avec zone rouge a 7000trm va être compliqué à dénicher… je pourrai m'en passer et monter un 8000trm en attendant de trouver le précieux sésame. Je cherche un "premier modèle" donc a aiguilles blanches.
En revanche le reste est commun au 125/250 et devrait être plus simple a trouver

Si vous en possédez n'hésitez pas à me faire une offre
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bedouze

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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Lun 9 Avr 2018 - 22:54

Le DTMX est plus souple que le XT, c'est sur, mais au niveau du couple on est loin du compte.
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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Lun 16 Avr 2018 - 11:30

J’ai trouvé sur le bon coin un ensemble compteurs + contacteur (avec sa clé!)! J’aurai maintenant besoin d’un phare avant+ 4 cligno d’occas... je préfère ça bien nettoyé que du neuf de mauvaise qualité
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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Lun 23 Avr 2018 - 14:35

Hello
Savez vous si il existe différents modèles de phares entre les différents millésimes?
Après vérification sur les miennes, je n’en ai pas l’impression ...
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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Lun 30 Avr 2018 - 20:54

Salut petite illustration des travaux:
Nettoyage des commodes et remontage, j’ai monté les cocottes et léviers Lucito mais je n’en suis pas t’es emballé...
J’attends de recevoir la housse de selle de chez Blg, le phare et les clignotants.
J’ai reçu les pneus (K67 heideneau), j’hesite à faire moi même le rayonnage et montage des pneus
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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Mer 23 Mai 2018 - 9:09

Hello, le remontage avance doucement! Il me reste quelques pièces à trouver (filtre de boîte à air, câble de compte tour, guidon d’origine) et les pneus à monter.
J’ai réussi à la faire prendre quelques tours, mais désormais elle ne donne que des petaradages...
A quoi cela peut il être du?
Y a t’il un moyen de régler l’allumage (CDI) ou une pièce est elle usée et a remplacer?
Merci pour vos lumières
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PaulLfb



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Mer 13 Juin 2018 - 16:49

En effet.
Données du site wemoto:
Cable de frein avant:
DTLC 10V : 120cm
DT400MX : 120cm

Cable de compteur:
DTLC 10V : 90cm
DT400MX : 90cm

Il semblerait que ces câbles soient des refabrications, ce qui expliquerai des dimensions similaires afin de minimiser les couts de prod.
Quelqu'un connait-il les dimensions des câbles d'origine?
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Thierry28



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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Sam 16 Juin 2018 - 12:45

PaulLfb a écrit:


j’ai monté les cocottes et léviers Lucito mais je n’en suis pas t’es emballé...


C'est quoi des leviers Lucito ? en quoi ils ne te plaisent pas ?
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hurricane papa 69
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MessageSujet: Re: Restau 400 DTMX 77   Sam 16 Juin 2018 - 19:43

parce que les lévriers çà mords pété de rire

je pense qu'il parle plutôt de Lusito et c'est vrai que c'est de la grosse drouille à mobylette, auto cassante,
et sans intérêt car aussi débile que les leviers d'origines car les cocottes ne sont pas à brides

moi je ne monte que çà en shorty ou en long en fonction de la raideur du frein ou de l'embrayage
et a ce prix là je monte deux leviers de rechange sur la moto

sachant que mon pote qui s'est pris au moins 45 toles avec  et 5 guidons tordus
n'a jamais péter un levier...

https://www.id-vintage.com/guidons-commandes-et-accessoires_27_leviers_paire-de-leviers-cocottes-noir-alu-version-courte__id8956.html
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