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 Une DTMX en Picardie

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Altaïr



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MessageSujet: Une DTMX en Picardie   Lun 23 Avr 2018 - 21:35

Salut à tous, et bravo pour le travail effectué sur ce forum qui est LA mine d'informations DTMX en français!!
Moi c'est Yann, 36 ans, je viens d'entrer dans le monde de la DTMX il y a deux jours en achetant ce modèle de  mai 1981 (elle a mon age en fait!), et c'est le bonheur!!



Oui, le bras oscillant n'est pas d'origine, mais l'ancien proprio m'en a donné un carré avec parmi d'autres pièces, je le remettrait peut être plus tard.
C'est ma première moto, et je me suis dirigé vers ce modèle car mes parents en avaient une de 1980, noire, que j'avais pu conduire un peu quand j'avais 16 ans.
Elle a 3500 kilomètres au compteur, et plusieurs indices laissent penser que ce serait le kilométrage réel (même si je reste prudent, c'est une moto qui est resté longtemps remisée).
Elle tourne très bien en tout cas, et m'apporte déja un grand bonheur à son guidon!
Mon but est de lui rendre un aspect le plus propre possible (je l'ai achetée dans son jus) et le plus proche possible de l'origine (a quelques exceptions, par exemple je ne suis pas très fan des décos de 1981, je préfère ceux de 1979 ou 80).
Ne connaissant encore que peu la mécanique moto, je risque de poser des questions un peu partout sur le forum, en tout cas si je peux aider je le ferai.
Au plaisir de vous lire!
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Altaïr



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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Lun 23 Avr 2018 - 23:48

Merci du conseil Very Happy
En fait je l'ai achetée a un mecano moto qui l'a remise en route, et qui a changé les deux joints spis de vilebrequin, et mis un kit piston neuf (m'a meme donné l'ancien piston pour que sois sur!).
Les petites durits d'huile ont été changées egalement, mais je vais regarder pour la pipe d'admission.
Merci à toi cheers
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jayjay044

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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Mar 24 Avr 2018 - 21:13

Salut et Bienvenue !
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Altaïr



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MessageSujet: Help !!   Sam 6 Oct 2018 - 19:11

Bonjour à tous,
ne sachant ou poster je met à la suite de ma présentation, j'ai je pense un sérieux problème avec ma dt... Crying or Very sad

Hier en revenant de bosser avec (pour rappel je l'ai depuis 6 mois et j'ai fais 3000km avec, aucun souci...), j'ai décider de la laver un coup puis de rentrer, par ce beau temps...
Après 10 km, alors qu'il m'en restait encore 10... horreur, le moteur a de légers a-coups puis s'arrete comme lorsqu'il n'y a plus d'essence... Juste un beuuuuuh puis il cale.
Puis plus rien. Evil or Very Mad Je tente quelques coups de kick, le moteur tourne mais ne se lance pas... puis bloque Shocked

Je pense avoir serré? Qu'en dites vous? J'ai verifié j'ai bien de l'essence, j'ai fait le plein juste avant le drame, et en débranchant la durit du carbu il y a bien de l'essence qui coule.
Depuis que je l'ai j'ai remis de l'huile adaptée tous les 1000km lorsque le réservoir était bas , le voyant fonctionne toujours.
Mais je me dis que depuis un moment j'avais l'impression que le niveau ne baissait plus trop...

C'est la que j'ai besoin de vos lumières!! Exclamation Exclamation
Mon diagnostic est il bon? C'est un serrage en bonne et due forme?
Comment faut il procéder pour en être sur? Démontage du haut moteur? et ensuite? J'ai bien la revue technique mais il n'y a pas de rubrique "en cas de serrage" Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Voila je suis un peu perdu avec ça, je veux la remettre en état mais je ne veux pas l'aggraver par de mauvaises décisions...

Merçi d'avance à ceux qui auront pris la peine de me lire / de me répondre...
Je peux mettre des photos au fur et à mesure de son arrangement bien sur.

Yann.
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Altaïr



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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Sam 6 Oct 2018 - 19:35

Une petite photo de la belle il y a quelques semaines... Crying or Very sad


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siberie

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MessageSujet: Une DTMX en Picardie   Sam 6 Oct 2018 - 19:52

Slt Altaïr,

D’après ce que tu décris, ça ressemble effectivement à un serrage (surement du à une défaillance de la pompe à huile)...
la première chose à faire est de démonter le haut moteur (culasse, cylindre et piston) pour évaluer les dégats.
poste des photos pour qu'on puisse t'aider...

bon courage
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Altaïr



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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Sam 6 Oct 2018 - 20:32

Merci pour ta réponse Sibérie,

Question, pour le démontage ya pas de soucis je comprend, mais quoi qu'il arrive il me faudra une clé dynamométrique, un joint de culasse et un joint de bride d'échappement pour remonter, indépendamment du serrage?
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Altaïr



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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Dim 7 Oct 2018 - 20:28

Bonsoir,
Quelques nouvelles du démontage, je n'ai eu que peu de temps mais j'ai quand meme pu déposer culasse et cylindre.

Je pensais trouver un piston percé au minimum, que nenni!! Je poste des photos de ce que je vois, desolé elles sont pas optimales, le soir tombe vite et c'est à la lumière de baladeuse...
Bon j'ai pas vu beaucoup de moteur de DT ouverts alors j'ai surement pas regardé comme il faut, mais je ne vois rien qui me paraisse VRAIMENT de nature à bloquer le moteur.tututut
Cylindre et culasse déposés, je ne peux pas faire bouger le piston de haut en bas (point mort enclenché bien sur).
Dans le cylindre je vois quelques rayures mais elles n'accrochent pas à l'ongle...siffle
Hormis de la calamine je ne trouve pas grand chose! Ah si, je pense qu'il y a de la limaille au niveau de l'échappement...
Mais d'ou vient elle? grrr
On dirait que je vais devoir aller voir plus bas? Mad Sad



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Altaïr



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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Dim 7 Oct 2018 - 20:30





J'oubliais, je trouve que le piston bouge beaucoup quand je le manipule sur son axe (environ 6/8mm) est ce normal?
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Dim 7 Oct 2018 - 20:53

ok casque


Dernière édition par hurricane papa 69 le Lun 8 Oct 2018 - 13:11, édité 1 fois
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redsun

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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Dim 7 Oct 2018 - 21:20

le moteur est bloqué bloqué?
Un truc arrive, apres un coup de karcher, l'eau rentre dans le volant magnetique et l'allumage coupe, mais ca ne bloque pas le moteur.
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Dim 7 Oct 2018 - 21:33

ok casque


Dernière édition par hurricane papa 69 le Lun 8 Oct 2018 - 13:11, édité 1 fois
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siberie

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MessageSujet: Une DTMX en Picardie   Dim 7 Oct 2018 - 21:35

Bien vu Môssieur HPP...
vilaine trace de frottement, mais une bille, je pense que tu y vas un peut fort... par contre un clapet, ça me parait plus plausible...

en tout cas si le bas moteur est bloqué il va falloir l'ouvrir pour trouver la cause What a Face

bon courage à toi Yann, tiens nous au courant
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Altaïr



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MessageSujet: Re: Une DTMX en Picardie   Mer 7 Nov 2018 - 18:37

Quelques petites nouvelles de la petite...

Bon il s'est passé un peu de temps , j'etais un peu pris par le passage du plateau...(que j'ai eu).Twisted Evil

Il me fallait aussi un tournevis à frapper pour enlever ces satanées cruciformes du cache volant magnétique... c'est chose faite. Avec un peu de chance je pensais trouver un souci genre le stator qui s'est dessoudé et a bloqué le moteur en se coinçant dans le rotor...en fait non.tututut
J'ai vérifié la boite à clapets, tout est en place.Evil or Very Mad

Avec mon cliquet sur l'écrou du volant magnétique, j'ai pu débloquer et refaire tourner le tout, ouf ce n'est pas le blocage total. Mais pour moi le mystère reste entier car une fois arrivé au point mort bas, c'est re-blocage, impossible de faire tourner à la main il faut l'aide d'une clé. Puis rebelote au point mort haut.Rolling Eyes Rolling Eyes

Ce que je constate c'est que c'est la bielle qui gène le mouvement du moteur, soit parce qu'elle est grippée? Soit je ne sais pas ?Entre PMH et PMB pas de soucis le tout tourne facilement, à la main. Puis La bielle n'est plus libre de mouvement et devient raide. J'ai besoin de vos lumières la...
Je n'ai toujours pas compris pourquoi mon moteur s'est arrêté de fonctionner comme un serrage mais n'a pas bloqué? scratch Question Question Neutral
Mon vilebrequin est il HS?La bielle? Un des roulements? Je me dirige tout droit vers l'ouverture du bas moteur je crois... grrr
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siberie

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MessageSujet: Une DTMX en Picardie   Mer 7 Nov 2018 - 21:45

Slt Altaïr,

Mon vilebrequin est il HS?La bielle? Un des roulements? a écrit:

Impossible à dire comme ça.... je pense que tu n'as pas d'autre alternative au démontage du bas moteur, ce sera le seul
moyen d'évaluer les dégats...
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