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 problème de puissance, segmentation ???

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olivio

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MessageSujet: problème de puissance, segmentation ???   Jeu 17 Mai 2018 - 16:08

Bonjour à tous,
Donc voici mon soucis, cela fait de nombreux mois que je rénove ma dtmx 125. qui avant ne servait que pour les chemins donc 50/60km/h max.
elle est finie ou presque mais quelques petits soucis persistent...
notament le plus grave, elle ne passe pas le 80 km/h ! et encore, bien lancé ! sinon je suis plutot à 65/70 km/h, maintenat que je vais sur route, je m'en rends compte !
tout est d'origine au niveau du moteur mais ce dernier à 31700 km au compteur et n'ayant eu aucun historique, je suis très loin d'être sur que la segmentation a été faite un jour...
pensez vous que cela puisse venir de là. A bas régime elle tourne bien même si c'est pas violent violent et j'ai remarqué qu'a fond, elle a tendance à pas mal fumer... (info importante, je roule au mélange)
autre chose, après avoir cassé un gougeon sur le cylindre pour la fixation du pot, j'avais acheté un autre cylindre de secours en occasion que je n'ai jamais monté car j'avais finallement réussi à "bidouiller" une fixation.
sur ce cylindre je mesure au pied a coulisse un diamètre intérieur de 55.8 à 56 environ, j'en déduit donc qui est quasi neuf car la côté neuve est 56mm si je ne me trompe pas...
du coup si j'achete un kit piston segments, je reprends un 56mm ? côte d'origine ?
merci d'avance à vous, maintenant qu'elle brille j'aimerais bien qu'elle roule ! ;-)
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olivio

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MessageSujet: Re: problème de puissance, segmentation ???   Ven 18 Mai 2018 - 10:26

bon depuis hier les choses ont un peu avancées... j'ai ouvert le moulbif hier soir.
tout est correct et propre mais les segments !!! sont usés à la corde ! j'ai une épaisseur de 1.6 à 1.9 (alors qu'il est dit qu'ils ne doivent pas passer sous les 2mm.
et positionné dans le cylindre, il y a 1.3mm environ entre les 2 becs ! (plus de 2 fois la cote limite...)
je pense que j'ai trouvé la panne... maintenant il me faut trouver soit des segments, soit un kit piston complet !
pour les cylindres j'hésite, celui qui était monté a son gougeon de pot qui a récassé et l'autre a une rayure en bas...
affaire a suivre.
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olivio

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MessageSujet: Re: problème de puissance, segmentation ???   Ven 18 Mai 2018 - 11:22

merci beaucoup de me répondre, ça fait plaisir !
alors pourtant, si, j'arrive bien a 56mm juste sur l'un comme sur l'autre des 2 cylindres...et c'est au pied à coulisse électronique donc assez précis
j'ai mesuré le piston, je trouve un diamètre de 55.7 environ...
pour moi c'est bien le cylindre d'origine...
je vois pas comment je peux avoir plus petit que l'origine ?
je vais essayer de trouver un piston 56mm (cote d'origine)
pour le cylindre, j'espère qu'il est encore bon (l'un ou l'autre),
je veux pas une bête de course car j'ai le permis moto et une autre moto mais celle ci sert pour aller à la plage.
si j'attrapais un petit 95/ 100 je serais plus que content ! même 90... avec le surf sur le côté et les pneus crampons j'irai pas à plus de toute façon.
reste à voir si je remonte le cylindre avec la rayure ou celui avec le goujon cassé...:-(
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olivio

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MessageSujet: Re: problème de puissance, segmentation ???   Ven 18 Mai 2018 - 14:16

bon super, j'ai remesuré ce midi mes cylindres, ils ont pas l'air oval, ni l'un ni l'autre. si je réussi a remettre un goujon sur celui qui tournait encore il y a 2 jours je garde celui là, sinon je mettrai l'autre de secours, la rayure est entre la lumière d'admission et le bas du cylindre donc selon moi les segments ne doivent pas passer dessus, donc ça doit pas être gênant !
vu la différence de prix entre joints (12 €) et segments (30 €) et le kits complets avec joints, piston, segments et cage a aiguille (68€), je pense que je vais opter pour ce dernier... je prends quelques jours pour y réfléchir.
je te donnerai des nouvelles !
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MessageSujet: Re: problème de puissance, segmentation ???   

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