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 Salut !

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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyLun 6 Mai 2019 - 19:53

Twisted Evil
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Phil19

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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyLun 6 Mai 2019 - 21:39

bien
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Phil19

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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyMar 7 Mai 2019 - 14:52

1er petit essai vite fait. Accélère + fort  drunken que le petit carbu de 22.
Pas de ratatouillage à mi-régimes et rentre en zone rouge sur les intermédiaires (8500), alors qu'avant j'avais du mal après 7500 tr/mn.
HP, tu est trop fort cheers , tes infos pour mes réglages de base on l'air plutôt bien. Pour info ma vis d'air de ralenti est desserré de 1,3/4 de tour.
A confirmer après un roulage plus important et pour pouvoir vérifier la couleur de ma bougie.
Mais la base est bonne bien
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Phil19

Phil19

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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyJeu 9 Mai 2019 - 12:42

Petit roulage ce matin, de 22 kms. Démontage bougie :
Salut ! - Page 4 Sam_2410
Je trouve la couleur pas mal (marron clair).
Question comportement moteur, c'était un poil moins bien qu'hier (je chipote  Embarassed ), mais il y à du vent ! Ceci doit expliquer cela.
Je laisse comme ça ou je tente un GP de 175 (à la place du 170) ?... Wink
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyJeu 9 Mai 2019 - 12:57

Embarassed

j'ai loupé ton message

tu peux tenter + cinq point pour être tranquille

ok casque


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Phil19

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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyVen 10 Mai 2019 - 20:00

Essai du jour avec GP de 175. Tout petit léger ratatouillage aux mi régimes (mais je chipote un peu Laughing ), et ça m'a l'air d'envoyer un peu mieux aux abords de la zone rouge. Je trouve la couleur de la bougie un peu mieux qu'avec le GP de 170 (plus chocolat) :
Salut ! - Page 4 Bougie10
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyVen 10 Mai 2019 - 21:30

Rolling Eyes

si çà te vas tu roule un peu

sinon c'est comme d'hab : plus ou moins 1 cran sur l'aiguille et çà devrais le faire


moi je remonterai le clips de un cran sur l'aiguille pour appauvrir un poil sur les intermédiaires

ok casque

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Phil19

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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptySam 11 Mai 2019 - 10:27

OK, merci HP bien , je vais tester avec l'aiguille aux 2e crans... Wink
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Phil19

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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyDim 12 Mai 2019 - 19:46

Alors, avec l'aiguille aux 2e crans : un poil de + de pêche et toujours bien dans les tours en haut Twisted Evil .
Et je trouve la couleur de la bougie nickel :
Salut ! - Page 4 Bougie11
Je pense en rester là, pour les réglages carbu.
Ensuite, j'ai bien envie d'essayer de remettre en route ma pompe à huile. En effet, vu que je risque de faire des boucles de 100 kms (voir +), c'est mieux pour moi lorsque je referais le plein de SP98... D'après vous, es ce que je tente de remettre ma pompe qui à fonctionner à vide (avec l'ancien proprio) pendant 6 ans, ou je part sur une neuve ?
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abyao



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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyLun 13 Mai 2019 - 7:38

hello
au pire si tu as ton reservoir d'huile toujours en place tu t embarque une seringue Wink
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyLun 13 Mai 2019 - 9:07

Rolling Eyes
fait un essai çà ne te coute rien

tu refaits le plein d'huile , tu ouvres la vis de purge sur le pompe en faisant tourner le moteur

et tu fais tourner la pompe en circuit fermé sur le réservoir (d'huile) pendant un plein avec un tuyau transparent pour voir s'il n'y a pas de bulles ou de désamorçage

et ensuite tu fais un test de débit en faisant cracher dans une petite nourrice


attention si tu de décides a acheter une pompe a huile , il te faut exactement ta Reference , il y a eu des variantes sur les rapports de l'entrainement

voir restau de Subax

ok casque


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Phil19

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MessageSujet: Re: Salut !   Salut ! - Page 4 EmptyLun 13 Mai 2019 - 21:16

hurricane papa 69 a écrit:
Rolling Eyes
fait un essai çà ne te coute rien
tu refaits le plein d'huile , tu ouvres la vis de purge sur le pompe en faisant tourner le moteur
et tu fais tourner la pompe en circuit fermé sur le réservoir (d'huile) pendant un plein avec un tuyau transparent pour voir s'il n'y a pas de bulles ou de désamorçage et ensuite  tu fais un test de débit en faisant cracher dans une petite nourrice
attention si tu de décides a acheter une pompe a huile , il te faut exactement ta Reference , il y a eu des variantes sur les rapports de l'entrainement
voir restau de Subax ok casque
OK. Dans un 1er temps je vais testé ma pompe... Wink
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