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 avec un cylindre 125 IT

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thdt



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MessageSujet: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyDim 10 Nov 2019 - 22:29

Bonjour a tous
de retour parmi vous apres une longue absence, obligations pro...

pour une utilisation enduro, ds un cadre YZ 79, bas moteur DTMX (biele YZ rls neufs)

je vais monter un cylindre 125 IT. j'ai besoin de vos avis.

je n'ai pas la culasse IT, ni celle de lYZ, je pense monter une DTMX. Influence sur le comportement ?

il y aura un pot 125 YZ 79.

vaut il mieux monter le carbu de 30 de l'IT ou le 32 de l'YZ ?

Je ne souhaite pas le cote on/off de l'yz, mais plutot le couple..

merci de vos avis.

PS le cylindre de la 125 IT semble identique a celui de l'yz 79(j'en ai un). C'est normal ? c'est donc le carbu de 30 et le pot de l'it qui assouplissait la machine ?
Very Happy
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyLun 11 Nov 2019 - 9:34

Very Happy

thdt , le retour !

afin un sujet qui va changer des soucis d'ampoules de clignotant ...

vu que tu as le cylindre d'yz 79

je pense qu'il y a d'autre subtilité sur les diagrammes

et il faut mesuré les hauteurs des lumières d'échappement et de transfert a partir du plan de joint de culasse

pour la culasse de dtmx il faut la raboter d'au moins 0.6 mm pour retrouver un taux de compression identique


difficile de parler de couple sur ces cylindres 125 sans valves

un carbu de 28 ou 30 apportera de la souplesse , mais pas forcement plus de couple

d'autre part le plus gros soucis avec les cylindres yz it

c'est plutôt d'avoir un bas moteur dtmx post 80 pour les rapport de boite serrés

ok casque

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thdt



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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyLun 11 Nov 2019 - 10:23

oui, tu as raison, je pensais souplesse plus que couple...

pour le bas moteur, c'est celui avec un allumage electronique, donc c bon ?

Je vais essayer avec le carbu de 32, simplement parce que j'en ai un. On verra bien.

c'est vrai que je n'ai comparé les cylindres qu'a "l'oeil", et surement pas le bon... Laughing

n'ayant jamais eu l'occasion d'essayer une 125 IT, et pour cause, je me demandais d'ou venais la diference de puissance annoncé 17 et 24 je crois, alors que les cylindres me paraissaient identiques !!!

a +


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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyLun 11 Nov 2019 - 14:06

Rolling Eyes

tu part sur quelle base d'yz, une 79 ?

si tu as un cantilever d'avance je suis preneur ...

ok casque

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thdt



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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyLun 11 Nov 2019 - 17:56

oui 79.

non pas de cantilever en rab, desolé. Embarassed
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyLun 11 Nov 2019 - 19:08

Rolling Eyes

n'oublie pas de fermer le bas du capot de boite a air

sinon à la première traversée de ruisseau , tu vas retrouver des truites dans le cylindre .... affraid

c'est déjà bien assez ouvert par le dessus

ok casque
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thdt



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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyMar 12 Nov 2019 - 17:06

Ok, j'y penserai merci..
pour l'instant elle est en puzzle..
mais je ne me souvenais pas de ce trou en bas dans la baa..

tu as eu l'occasion s'essayer un moteur 125 IT ?
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyMar 12 Nov 2019 - 19:13

pour essayer un 125 it en France
il fallait s'appeler JCO ...



Dernière édition par hurricane papa 69 le Mer 13 Nov 2019 - 18:32, édité 1 fois
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thdt



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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyHier à 17:19

oui oui, je sais bien qu'il n'y en a quasi pas eu d'importés.

je pensais plutot a une DTMX /YAMSUKA/YZMX (au choix !) avec un haut moteur 125 IT, ca a du ce faire, non ?
tu aurais pu etre tenté, non ?
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hurricane papa 69



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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT EmptyHier à 18:30

on connait les 125 it que depuis internet,  avant on ne savait même pas que çà existait ...

par contre ce que j'ai testé et çà marche velu : cylindre culasse 175 it 1977 sur bas moteur dtmx

avec un dell torto de 28 çà tracte et  ça prends des tours


mais quand je vois comment marche l'yzmx que j'avais monter pour mon pote
avec un moteur de dtmx d'origine + un carb 26 + un détente yz 78  

il y a bien plus a travailler sur le pot que sur le reste


çà va être le chantier d'hiver ,

cylindre yz 79 + culasse 78  + 28 tm  ou 32 boisseau  plat Mikeihin (daube chinoise)

pour comparer et voir le gain réel et l'efficacité
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MessageSujet: Re: avec un cylindre 125 IT   avec un cylindre 125 IT Empty

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