Fourche DTLC 10 V sur DTMX / adaptation roue?

Bonjour,

Dans la rubrique partie cycle, j'ai lu que la fourche de 125 DTLC type 10V se montait sur les 125 DTMX (cf message de Babou).
Je souhaiterai savoir si l'on peut conserver la roue de DTMX ou s'il faut faire une adaption au niveau de l'axe de roue de la DTMX ou bien trouver une roue de DTLC?

A bientôt,

Claude

clool81 a écrit:

Bonjour,

Dans la rubrique partie cycle, j'ai lu que la fourche de 125 DTLC type 10V se montait sur les 125 DTMX (cf message de Babou).
Je souhaiterai savoir si l'on peut conserver la roue de DTMX ou s'il faut faire une adaption au niveau de l'axe de roue de la DTMX ou bien trouver une roue de DTLC?

A bientôt,

Claude

oui toutes les fourches de DTLC se montent sur nos DTMX, si c'est une 10V, sauf ereur de ma part, ?? la roue, le tambour et l'axe doit être le meme.

non il y a un problème de roue et flasque de frein.

non ça y est ,après un petit travail de mise en place et d'ajustement c'est bon avec roue et flasque origine mimix.

real dt a écrit:

non ça y est ,après un petit travail de mise en place et d'ajustement c'est bon avec roue et flasque origine mimix.

Salut !
Non la flasque de DTMX ne se monte pas sur le tube de fourche DTLC.
La flasque DTLC est plus proéminente au niveau de l'axe pour compenser l'écart de l'encoche du fourreau gauche.
Fais gaffe tu risques l'arrachage de la flasque au premier freinage si tu restes avec celle de DTMX plus la gamelle !
j'ai eu le même problème de montage que toi et j'ai acheté une flasque de DTLC sur le bon coin car celle de DTMX ne se montait pas correctement.
En fait pour monter unefourche DTLC 10 V, il faut l'axe et la flasque de DTLC;
L roue de DTMX s'emboite parfaitement dans la flasque de DTLC.
Crois en mon expérience , salut

non ça passe'...il faut: réduire la butée de frein sur la fourche de 2 mm
:réduire la flasque de frein au niveau de la came de3 mm
:le bout que je coupe a la scie passe a l'interieur de la flasque de ce fait il rentre l'axe de 2.5mm ,et ne touche plus au fourreau de fourche
:de l'autre coté il faut 2 entretoises d'origine que je soude bout a bout et que je raccourcis de 3 mm et là la roue est au centre sans prendre de risques.
un compte rendu demain soir si il ne tombe pas des cordes ,je roule avec demain.

Bonjour..
Je pose une question...
Est ce que quelqu un connais les différents diamètres et longueurs des tubes de fourche des dt125mx ?
Merci de vos réponses...