cylindre /piston grippés?????

Bon voilà,voulant remonter un deuxieme moteur propre au cas où il arriverait un malheur au mien (moteur de secours en sorte) je reste devant un gros problème: l'ensemble cylindre / piston sont grippés.....

J'ai balancé du dégrippant depuis trois jours ,puis du liquide de frein,rien à faire !!!
J'en suis arrivé au stade de l'arrache moyeu industriel et au chalumeau mais là encore rien à faire!!!!
Je vous mets deux photos pour avoir une vue de l'ensemble:





Est-ce que quelqu'un aurait une solution miracle?
Où alors il faudra que je jette ce moteur?

Merci d'avance...

Je suis loin d'etre un expert mais à mon avis meme si t'arrives à sortir le piston, il aura pris un sacré coup dans la gueule pour que ce soit grippé!

Sans parler du cylindre...

salut greg ,
ne le jette pas .......j'arrive
je vais essayer de retrouver le nom du produit pour la rouille que j'ai utiliser pour le mien ,je crois que c'est top rouille ou stop rouille ,de chez weldom .j'en parle dans une de mes resto .
ce produit plus du dégripant m'avaient sauver la mise .

a+

salut je c pas si ca peut t'aider niveau rouille mais moi j'en suis content
Si sa c'est souder a la l'ongue avec la rouile essaye ca, et si un amalgame de graisse a sollidifié utilise Du Bang antigraisse c'est tres efficace et sa ce trouve partout....

Tcho a+

merci artis ,c'est le produit que je chercher .

greg j'ai pris le mien chez weldom (à coté de mon taf ),
si tu passe fait moi signe .

serge

merci je vais essayer ce produit pour voir!!!!

Serge tu passes quand tu veux,toi aussi!!!!

t'qte ,je te fais signe.

a+

sergio a écrit:

salut greg ,
ne le jette pas .......j'arrive
je vais essayer de retrouver le nom du produit pour la rouille que j'ai utiliser pour le mien ,je crois que c'est top rouille ou stop rouille ,de chez weldom .j'en parle dans une de mes resto .
ce produit plus du dégripant m'avaient sauver la mise .

a+

+1
rien a la poubelle surtout.
au pire,j'aimerais bien étudier ce moteur ...
vidéos en perspectives
par contre Greg,ton systeme "d'arrache" plus haut,ça craint pour les ailettes du cylindre

au pire, même c'est préferable a l'arache,
garde ton morceux de bois en appuis sur le piston et tape des coup sec avec un marteaux dessus. sa risque absulument rien. juste tape avec modération ...
les choc décolerons peu etre ton piston.

défois vaut mieu tapé (vibration), que forcer comme un ane et tout torde ou tout casser.


@+
benjamin

:afraid: sa c'est galère
évite l'arrache fixer sur ton cylindre,laisse tremper ton piston dans le
produit quelque jour,serre toi de la cale en bois sur le piston et avec
un marteau tape dessus,il va finir part se décoller
bon courage

Salut, protèges tes bobines d'allumage si l'antirouille tombe dessus
bonne chance.

Merci pour tous vos avis ,
Pour Robert,j'ai verifié les ailettes à chaque fois et elles ne bougent pas d'un poil (j'avais peur de ça aussi t'inquiète)
Pour binjin la massette est déjà entrée en jeu,mais là aussi aucun succès
Pour mercedes philipe ,depuis l'allumage n'y est plus (ça c'est sauvé déjà!!!!)

je crois pour en finir que je vais adopter la methode de phil,c'est à dire la sagesse....

Robert tu ,voudrais que je te fasse une video de l'ensemble,c'est ça que tu veux dire?
Où alors un diaporama complet?

si tu achette l'anti rouille, fais en passer dans le bas moteur, par les transfers du piston, sa degripera la tete de bielle et ton vilo.

voila.
@+

et si tu as besoin de produit genre dégripant ou netoiyant frein, huile ou autre passe me voir au garage ou je travaille sur laudun on en a pas mal en magasin.
dans les 4euro la bouteille. car je pence que le dégripant sera la meilleure des sollution. (c'est pas pour faire de la pub pour le garage ou je bosse mais les produit qu'on utilise et qu'on vend sond des produit pour pro et non grand public comme chez bricomachin).

benjamin.

salut lougreg
j'ai trouver ça,même problème que toi,si sa peut t'aidait
http://motoancienne.superforum.fr/le-coin-des-mz-et-emzedistes-f11/grosse-galere-t993.htm

Salut,

J' avais le même problème avec des segments gommés depuis x années.
Le remède : Trempage dans gas-oil en laissant plusieurs jours et TAPOTANT de temps à autre sur le piston par l' interemédiaire d' un bout de bois. Ca bouge un peu puis un peu plus ect.........
Le principal est de laisser du temps au temps.

Patience et ciao