un doute sur les cligos

j ai un léger doute sur les clignos il peuvent être en 12V sans aucune modif
Si c est du 6V il va y avoir un mort demain... ...le vendeur a qui j ai dit il me faut du 6V oui le 12 va très bien pour les DTMX
Merci de bien vouloir m enlever le doute s il vous plait

AIRLIQUIE

c'est tous en 6V,pas 12V,demain il y a un mort

hello
...y a quelqu'un ??
bon ben alors 6V ,qu'on se le dise

merçi degouté le vendeur va m entendre car les clignos je les ais payé 22 E


merçi a vous

attention aux clignotants du commerce, bien vérifier que la puissance soit identique aux originaux, à défaut, il faut mettre des résistances en parallèle sur les ampoules pour faire marcher la cellule clignotante

ok je vais voir ça demain je vous tiens au jus merçi encore pour votre aide

12 volts au lieu de 6v, et 22 euros la facture

ouais très commerçants ils m on changé les ampoules en s excusant et ........... après essais ça ne marche pas .
D ou une autre question qui se pose d ou viens le jus .
Je sait que sa vient de la bobine mais après de quel fil la j ai un problème malgré la revue technique si vous pouviez m aidez je vous en serait reconnaissant merci

ta central clignots est ok, commodo bon,?
pour les branchements tu a le schéma en couleur bien utile
http://dtmx-passion.motards.net/l-atelier-electricite-f21/schmilblick-dans-le-faisceau-t2372.htm

çA Y EST
LES 6V CLAQUENT ET MA CENTRALE EST HS JE PENSE QU IL FAUDRAIS TOUT PASSER EN 12v CA SERAIT PLUS SIMPLE IL ME FAUT JUSTE UN REGULATEUR ET UNE CENTRALE CLIGNOTANTE EN 12.

MERCI BEAUCOUP POUR VOTRE AIDE