Rénovation des plastiques

Bonjour,

Je vous fais part de ma technique de rénovation des plastiques de caches latéraux. Elle m'a bien réussi et même si elle n'a rien d'extraordinaire, je ne l'avais pas vue conseillée quelque part.

Ce qu'il vous faut:(on trouve tout en supermarché ou noroprout)
- de la patiente, plein, voire un peu plus même...(compter 4 à 5 heures par cache)
- des chiffons en microfibre
- de la pâte efface rayure (la marque Décapex est très bien, pour les autres faire gaffe y'a des trucs vraiment merdiques)
- de la crème pour plastiques G27 à l'argile blanche

On commence avec l'efface rayure et on frotte par petites surfaces jusqu'à disparition ou forte atténuation des rayures. Le plastique prend un aspect terne blanchâtre. On a peur... (1 à 2 heures pour moi)
Plus on insiste sur cette phase, plus longue sera la deuxième étape...

Une fois les rayures suffisamment atténuées, on passe à la phase crème. Changer de chiffon!! Et puis pareil, on frotte avec crème et le microfibre, encore et encore. Quand on ne sent plus son bras, c'est qu'on est sur la bonne voie. Pour voir le résultat, astiquer avec un autre microfibre propre. Si ça ne brille pas, on recommence avec la crème jusqu'à ce que ça brille.
Cette phase est longue, encore plus que la première...

Voilà, j'ai fais ça sur les miens et je suis plutôt content. Pour info, je suis parti de plastiques non blanchis par le soleil ou très peu, présentant des rayures mais pas non plus complètement foutus.

Le résultat:

Bon courage à ceux qui essayerons et tenez moi au courant (m'insultez pas non plus si ça ne marche pas)

Pour compléter:
Avec une photo qui marche ça donne:

https://2img.net/r/ihimizer/i/p10204209491669.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/p10204239671465.jpg/

Le coût:
environ 10 boules l'efface rayures (servira aussi pour faire briller le réservoir et les fourches)
environ 12 roros la crème.

salut
merci pour l'info

pour ma prt j ai travailler avec du papier de carrosserie et de l huile de coude tu commence a poncer avec du papier a eau grain 400 puis tu passe au 800 pour finir au 1000 ce qui te donne un aspect mat mais tres lice un coup de polich et le tour est jouer amitie

J'ai enlevé les griffes sur un plexi en le passant au triomf
http://img.2ememain.be/f/normal/60191070-pate-a-polir-triomf-special.jpg

Après c'est complètement opaque, je suis passé avec un savon en pâte NaturX, là ça radoucit un peu, puis troisième étape avec le polish pour plastique de chez BMW et c'est comme neuf .

Faut juste oser passer le triomf car même en se frottant les doigts avec, on sent bien que ça gratte .

reivilo62 a écrit:

pour ma prt j ai travailler avec du papier de carrosserie et de l huile de coude tu commence a poncer avec du papier a eau grain 400 puis tu passe au 800 pour finir au 1000 ce qui te donne un aspect mat mais tres lice un coup de polich et le tour est jouer amitie

Après avoir fait cela, tu passe un rénovateur plastique ?
Le plastique redevient-il brillant et sans rayures ?
Merci, je conte le faire pour mon garde boue avant et mes deux caches latéraux .