feu arrière qui clignote

Salut, j'ai besoin des lumières d'un gars qui tâte un peu en élec.
J'ai plus de stop, et le feu arrière clignote quand je mets les clignos ( d ou g ).
J'ai passé en revue mon cablage, j'ai regardé le schéma, mais rien trouvé. Ya bien un fil qui communique entre la centrale cligno et le feu mais...?
Des idées ??

Bonsoir Fido,

La tu fais fort. tu me poses une colle.
Tu as touché quelques chose récemment ?
C'est une MX à rupteur ?
Je regarde ce que cela peut être, je te fais une réponse demain.

A+
JMM34

JMM34 a écrit:

Bonsoir Fido,

La tu fais fort. tu me poses une colle.
Tu as touché quelques chose récemment ?
C'est une MX à rupteur ?
Je regarde ce que cela peut être, je te fais une réponse demain.

A+
JMM34

Salut JMM,
bon, si même toi tu ne vois pas, c'est pas étonnant que je n'ai pas trouvé !!
J'ai changé le régulateur, remplacé l'ampoule du feu ar qui avait grillé, remplacé le contacteur du frein av, et rebranché au bon endroit les masses des clignos av.Bref, j'ai touché à tout ce qui peut avoir un rapport avec le problème....génial !! J'ai vérifié sur schéma le bon branchement des masses, par contre, j'ai pas pensé à remettre le vieux régul, pour voir si c'est pareil. j'essaies demain.

PS: modèle rupteur.

c'est finis noël pourtant...

vérifie que ton ampoule de stop soit bien en place .

Bonjour Fido,

Les clignotants fonctionnent aussi ?
Ton feu stop clignote quand tu appuies sur le frein avant ou le frein arrière ?
Ne touche pas à ton régulateur si il est bon.
La batterie est suffisante pour tes essais (si elle est bien chargée)
Ton faisceau est celui d'origine ou un peu bidouillé ?

A+

Salut Fido,

Le feu stop les clignos etant alimentés par la batterie, la première chose à faire est de t'assurer que ta batterie est bonne et bien chargée (peut être qu'avec le froid de ces jours elle est faible) .
Ce genre de symptome correspond à une batterie dechargée.

JMM34 a écrit:

Bonjour Fido,

Les clignotants fonctionnent aussi ?
Ton feu stop clignote quand tu appuies sur le frein avant ou le frein arrière ?
Ne touche pas à ton régulateur si il est bon.
La batterie est suffisante pour tes essais (si elle est bien chargée)
Ton faisceau est celui d'origine ou un peu bidouillé ?

A+

Oui, les clignos fonctionnent ( +/- car batterie à plat). C'est pas le stop qui clignote, mais le feu arrière, le stop, lui, ne fonctionne plus ( c'est lui qui était grillé quand j'ai changé l'ampoule).
Faisceau d'origine, pas trop bidouillé, quelques soudures ici et là, mais bien isolées.
Je précise que tout fonctionnait bien avant ( sauf clignos faible à cause de la batterie).
Sergio, j'ai vérifié l'ampoule, elle est bien mise...mais j'en achèterais une autre demain, on ne sait jms !
YAM01, la batterie faible empèche les clignos de clignoter ou de fonctionner moteur éteint, mais ne fait pas clignoter le feu ar ! ...enfin...je crois pas !

Bonsoir Fido,

Le point:
Batterie faible, ampoule bien dans son support, filament feu stop HS, veilleuse arrière qui clignote au même rythme que les clignos D ou G.

Si la veilleuse arrière clignote celle a l'avant aussi. Tu l'as vérifié ? (moteur au ralenti)

A+
JM

JMM34 a écrit:

Bonsoir Fido,

Le point:
Batterie faible, ampoule bien dans son support, filament feu stop HS, veilleuse arrière qui clignote au même rythme que les clignos D ou G.

Si la veilleuse arrière clignote celle a l'avant aussi. Tu l'as vérifié ? (moteur au ralenti)

A+
JM

JMM,
un détail me vient à l'esprit en te lisant : la veilleuse ne clignote pas en même tps que les clignos, mais en alternance; ce qui voudrait dire qu'en fait, ce sont les clignos qui "pompent" du jus, ce qui fait baisser la veilleuse d'intensité ! et je pense que ça change tout, même si je ne comprends toujours pas pourquoi.
La veilleuse av est grillée depuis longtemps...

Citation :

un détail me vient à l'esprit en te lisant : la veilleuse ne clignote pas en même tps que les clignos, mais en alternance; ce qui voudrait dire qu'en fait, ce sont les clignos qui "pompent" du jus, ce qui fait baisser la veilleuse d'intensité ! et je pense que ça change tout, même si je ne comprends toujours pas pourquoi.
La veilleuse av est grillée depuis longtemps..

j'ai déjà eu ,c'est une masse ,je ne me souvient plus très bien ,mais il me semble que des fils du faisceau arrière s’étaient coincé sous la selle ou que j'avais tout simplement inversé un fil

Les ampoules de clignos étant plus puissantes que la veilleuse, quand la veilleuse est allumée et que tu mets les clignos le courant de la veilleuse est dérivé vers les clignos.
De fait la veilleuse s'éteint et le cligno s'allume et inversement.

C'est commun aux clignos D et G, le seul fil commun aux 2 étant la masse, je rejoins Sergio.
Vérifies ton câblage de masse. Le fil de veilleuse est le bleu.
Si tu as une photo ça pourrait aider.

JM

JMM34 a écrit:

Les ampoules de clignos étant plus puissantes que la veilleuse, quand la veilleuse est allumée et que tu mets les clignos le courant de la veilleuse est dérivé vers les clignos.
De fait la veilleuse s'éteint et le cligno s'allume et inversement.

C'est commun aux clignos D et G, le seul fil commun aux 2 étant la masse, je rejoins Sergio.
Vérifies ton câblage de masse. Le fil de veilleuse est le bleu.
Si tu as une photo ça pourrait aider.

JM

Salut à vous, et merci des conseils. Je penche moi aussi pour le fil de masse, puisque c(est le seul en commun. Pourtant, je n'ai vu aucune anomalie sur le faisceau, même en regardant de prêt. Je vais plutôt me pencher sur le phare, puisque j'ai changer les branchement de masse...le mieux est parfois l'ennemi du bien !
Je vous dis dés que j'ai eu le temps de vérifier.

J'ai enfin compris pourquoi Fido va tout droit avec ses véhicules.......
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\-------- c'est parce qu'en roulant, il regarde ses feux arrières qui clignotent .....

Ah merde, c'est pour ça alors ! je croyais que c'était parce que je roule trop vite pour mon niveau ! ça me rassure alors, j'ai qu'a tourner la tête...

, bon, si je sors des réserves dont doit faire preuve les administrateurs.... c'est parce qu'on l'aide bien notre Fido National

ça m'a bien fait marrer devant mon clavier !