cabine de sablage

voici la cabine de sablage que j'ai farbriqué avant de commencé ma restauration l'année dernier, elle est demontable pour pas prendre de place quand je l'utilise pas.




vue de l'interieur:


vue de l'interieur sans la grile


la partie de devant vue exterieur


la partie de devant vue interieur aves les gant


le desus une vitre en plexi recouvert avec des feuile plastique pour les dossier.sa evite de rayé le plexi et ont les change quant ont voit plus.


le coté avec la porte pour renté et sorir les piéces


la porte ouverte


l'éclairage deux tube fluo


le coté du fond


devant et deriere du fond


le fond monté

Ca c'est . Un truc qui me manque dans l'atelier...du coup obligé de taxer la sableuse ou la microbilleuse du taf .

T'as de cotes ? Tu trouve les gants où ?
Tu as pris une vitre ou du plexiglas ?
Quel compresseur peux tu utiliser ?

salut pour les cotes je vais metre un plan avec les taile enfaite je l'ai fait a la dimention du pot car c'est la plus grand piece que je voulait sablé.
pour les gant je les ait acheté a bricoman c'est des gant de protection chimique 3€ la paire,puis je les ait ralongé avec des jambe de jean.
pour la vitre c'est du plexi avec des feuile de dossier transparant collé avec du scotch pour pas le rayé le plexi .le compresseur il faut un debit de 300L/min




voci quelles que pieces que j'ai sablé
avant


apres




a gauche la piece sablé a droite celle qui est pas sablé




le resultat apres la peinture

Impressionnant!!!!!

Bien joué !

Ah oui excellent! Merci pour le partage, ça donne des idées, on n'avait encore pas ça en rayon sur le fofo

Salut,

J'ai aussi bricolé ma cabine :



Mon cahier des charges au départ :
-Pouvoir démonter la cabine; bin oui, ça sert pas tous les jours et ça prend une place folle !
-Démontable si possible sans outils
-Pouvoir y loger un pot d'échappement de dtmx
-Maîtriser le coût !

La cabine fait 1mX0,60mX0,60m, fabriquée avec un maximum de matériaux qui trainaient dans le garage : trémie en tôle d'alu provenant d'une vieille remorque, planches de récup, tôle en acier de récup.
La trémie a demandé un gros travail avec des angles de coupe à la c** ! La trémie s'ouvre au fond pour vidanger l'abrasif.



Elle se monte et se démonte avec des écrous papillons. Il y en a quand même une cinquantaine en tout...!
Il y a une plaque de plastique transparent, genre plexi, pour voir à l'intérieur. Cette plaque est protégée par une feuille transparente qui se brouille petit à petit à cause des impacts, et que je remplace quand j'y vois plus rien... Vue vers l'intérieur à travers le plexi :


Les gants sont en cuir et cousus sur des jambes d'un vieux jean.
Vue vers l'intérieur par la porte :

Les deux tuyaux qu'on voit au fond sont les entrées d'air frais. Cet air traverse la cabine et est aspiré avec la poussière au niveau du trou qu'on voit en bas à droite sur la porte ouverte.
L'abrasif (sable ou microbille) est recyclé en continu : aspiré au fond de la trémie par le pistolet.

Vue de l'arrière avec l'aspirateur cyclone maison   Cet aspirateur, c'est une tuerie. Pour ceux qui connaissent pas c'est le principe des Dyson, reproduit avec un cône de chantier   .Faudra que je fasse un nouveau post pour cet "outil maison"


Pour ceux qui veulent se lancer : attention à soigner l'étanchéité car les microbilles de verre, ça coule comme de l'eau par le moindre trou ! Pensez aussi à un éclairage puissant. Attention à la capacité du compresseur : le mien c'est un bi-cylindre avec un moteur de 3cv et une cuve de 100 litres, 325l/min à 7bars. C'est un minimum. Avec mon pistolet Arena (http://www.arenablast.eu/ArenaShop/fr/pistolets-de-sablage/442-p15c.html) qui n'est pas très gros, le compresseur tourne beaucoup et chauffe énormément

A+
Jérôme