Vous avez fait quoi aujourd'hui sur votre DTMX ?

En fin d’am, j’ai remis un caoutchouc de cache latéral manquant, resserré un collier de carbu côté filtre à air qui occasionnail une prise d’air
Mais j’ai surtout remplacé le silencieux par un de mix 175 : plus aéré mais pas plus bruyant, et la moto est plus péchue  
J’ai aussi gagné dans l’histoire 650g pour un silencieux d’à peine moins 5cm plus court : c’est dire si l’ancien doit être bien chargé à l’intérieur!
Faudra vraiment que je procédé à un décalaminage complet de la ligne d’échappement tu un de ces 4!

Bin moi, j'ai mis en route un DTMX 125 !
Mais que le moteur ...
... il est pas monté dans une partie cycle de DTMX ...
Hurricane papa 69 sait ce que je veux dire.

Dans un kart ?

YAM01 a écrit:

Dans un kart ?

Non, même si je sais que des kart existent avec des moteurs de Mix,
Je suis le vilain petit canard du forum, je les mets dans des partie cycles de TY 125 ...
Je sais , c'est pas bien ...

hurricane papa 69 a écrit:

tu veux pas un moteur de 200 blaster dans ton cadre de Ty

çà devait souffler

histoire que le 7/8 juillet tu fasses des burns dans le Paddock ...

a+

Punaise, j'adorerai ça !!
Mais trop reuch' !! C'est intouchable à petit prix.
Faut pas oublier que je suis un pauvre smicard qui en chie chaque fin de mois ...

C'est HPP69 qui va être content : encore un sapin de Noel abattu !

+

C est les reflets !

J'ai fais tremper mon silencieux origine dans du destop toute la nuit.
Ce matin il en est sorti une espèce de jus noir...
Rinçage, remontage et essai pour bien tout sécher.

J'ai l'impression qu'elle marche mieux... Tous les rapports montent en zone rouge... Sauf la 6 bien sûr...

Prochaine étape le pot.

Faut démonter le réservoir pour sortir le pot ?

Bonjour,

Effectivement plus simple....
Je vois ça et je te tiens au courant....