rallonge bequille

bonjour j aimerai demander un conseil a ceux qui ont sureleve leur mimix!!! en effet apres avoir mis des rallonges a l avant et a l arriere la bequille est devenu beaucoup trop courte donc j aimerai la rallonger !!!! donc je lance un appel a ceux qui l ont deja fait s ils pouvaient me donner leurs "truc" pour la modifier (cotes etc...) merci d avance.

boujou ninin et les amis

- je te conseille de couper la béquille entre l'attache du ressort et la semelle inférieure pour de ressouder une rallonge en tube
- en ce qui concerne les cotes, le diamètre extérieur du tube de béquille fait: 19; je ne connais pas le diamètre intérieur !
- pour la longueur à ajouter, une des façons simples est de touver un sol plan, de mettre des cales en bois (planchettes) sous la béquille actuelle jusqu'à touver l'inclinaison "qui va bien" à la moto, ensuite de mesurer l'épaisseurs des planchettes qui sera la longueur de ton tube à ajouter, je te fais grâce du cosinus de l'angle de la béquille ...
- CQFD
- il est toujours plus sain pour la moto de déposer la béquille pour la soudure
- si tu devais un jour raccourcir une béquille, même procédé en mettant les planchettes sous les 2 roues et le tour est joué !
- bon courage

et à la r'voyure
alain

ok merci !!c est un peu ce que je comptais faire!! si d autres personnes on d autres systèmes ils sont les bienvenu!!

Même principe qu'Alabasse14. L'avantage de ce système de tube, c'est que tu peux ajuster la longueur avant de souder, en maintenant la moto, tu l'inclines comme ça te conviens, tu fais coulisser la partie du bas de ta béquille à l'intérieur du tube et tu traces sur ta béquille l'endroit de la soudure. Bien sûr, ta béquille est déjà coupée avant!
Pas sûr que ce soit très clair, cette histoire...

vous connaissez le diametre interieur de la bequille une fois coupe??

ninin a écrit:

vous connaissez le diametre interieur de la bequille une fois coupe??

18mm.
Bon, oublies l'histoire du tube qui vient coiffer les tronçons de béquille, à force de voir les choses, on ne les voit plus! C'est plutôt une tige qui rentre dans le tube de la béquille, comme tu tente désespérément de le suggérer depuis un certain temps...
Tiens, c'est mieux que les explications foireuses:

boujou ninin et les amis

- non, je ne le connais pas, mais tu nous le donneras
- le diamètre intérieur une fois la béquille coupée, il est le même que si la béquille n'était pas coupée

et à la r'voyure
alain

tout ce qui est dit plus haut est bon .
juste une touche perso :
ma béquille est rallonger de 12cm ,j'ai souder bout a bout (pour l’esthétique)un tube de même diamètre que la béquille ,mais j'ai pris soin auparavant de manchonner a l’intérieur un tube plein .
par contre ,le fait de rallonger vas faire sortir d'avantage le bout de la béquille vers l’extérieur ,il faudra la cintrer légèrement .

Alabasse 14 a écrit:

boujou ninin et les amis

- non, je ne le connais pas, mais tu nous le donneras
- le diamètre intérieur une fois la béquille coupée, il est le même que si la béquille n'était pas coupée

et à la r'voyure
alain

Comme dit plus haut, le diam intérieur est de 18mm.

boujou fido et les amis

- 18, je suis surpris, le diamètre ext. fait 19, ça fait un tube de 0.5, ce que je n'ai jamais vu, il y a forcément un "truc" quelque-part, bon d'un autre côté c'n'est pas si grave, on n'alertera pas la famille...

et à la r'voyure
alain

J'ai mesuré au pied à coulisse la tige qui sert de rallonge, mais possible que j'ai fait une fausse manip. Comme on le devine sur la photo, la mix est coincée derrière l'XJ, pas pratique!

boujou fido et les amis

- comme toi, j'avais vérifié au pied à coulisse, et comme toi j'ai pu faire une erreur...

et à la r'voyure
alain

Entre temps, je me suis souvenu que j'ai monté une béquille de DTLC, avec une embase plus grande; c'est pour ça qu'on n'a pas le même diamètre! Mais la modif reste valable. La mienne est rallongée de 3cm, je crois; pas 12, hein! Mais la moto de Sergio est décidément hors normes!!!

bon...ok...c'est pas 12 ...c'est 11



je l'ai rallonger une fois au début avec les prolongateurs et la rehausse et une 2eme fois depuis la prépa de "l'endurmix"

ok merci pour toutes vos infos!!