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 Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0

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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyMar 24 Mar 2020 - 18:35

siffle scratch

vu ton avion de chasse strictement d'origine pété de rire

je pense que tu devrais déjà bossé step by step

fait tes réglages uniquement avec du mélange
et ensuite branche la pompe a huile

Autre point important une huile de synthèse haute performance pour mélange
n'est pas du tout faite pour du graissage séparée affraid

j'ai déjà donné en mettant de la Motul 810 ester tagada , à la place de la 710

c'est une catastrophe , l'huile est beaucoup plus fluide , du coup la pompe débite du 8 % au mini (j'ai bouffé 1 litre un moins de 500 km)

et j'ai failli faire mourir Yam01 avec des fumées blanches , comme ce qui sort de ton silencieux

ok casque
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyMer 25 Mar 2020 - 0:03

ok casque
Tu as raison step by step,je vais bi passer la pompe à huile dans un premier temps. Ca me permettra de voir au final combien d'huile elle débite exactement +1
Je te tiens au jus bien
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyMer 25 Mar 2020 - 19:54

Bon aujourd'hui redémarrage à zero

J'ai changé la tige du poussoir d'embrayage ainsi que le joint spy coté volant moteur qui était fuyard (c'est pas ça qui va résoudre mon pb de fumée mais c'était à faire) , j'ai enfin donc pu refaire le niveau d'huile de boîte pig

J'ai bi passé la pompe et bouché la prise d'huile sur le carbu, vidangé le réservoir et remis 1L d 'essence à 2,5%

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 20200316

J'ai l'impression que c'est pire qu'avant affraid



Le pire c'est l'odeur on dirait une XLS affraid lol! lol! ou ma tondeuse quand j'avais mis trop d'huile
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyMer 25 Mar 2020 - 21:00

c'est quoi ce brin ???

tu as pris l'huile dans une friterie ???

questions qui fâchent comme d'hab  ,  c'est de l'essence récente ... point de loupé dans le mélange

avec le carbu Poil qui Ri , je ne sais pas te conseiller , ne connaissant pas les équivalences en taille de gicleur


cependant avec les power jets , des fois çà part en n'importe quoi à cause d'un niveau de cuve

débranches le power tagada  pour voir  ( il n'y a pas de vis de réglage de debit ?)

si çà marche mieux insiste par trop  

le GP étant plus pauvre , et c'est le power jet qui crache à haut régime  

Mais bon , tu progresses largement  , çà fume mais çà ne brule plus

Pourtant on dit qu'il n'y a pas de fumée sans Feux

Bon courage Pyromane

ok casque
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyMer 25 Mar 2020 - 23:45

Chris, juste une idée comme ça.... mais tu serais pas en train de bruler l'huile de la boite des fois ???

faudrais pas que tu ais un joint ou autre chose qui ait lâché.... contrôle ton niveaux au cas ou...
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyMer 25 Mar 2020 - 23:46

@hurricane papa 69 a écrit:
c'est quoi ce brin ???

tu as pris l'huile dans une friterie ???

pété de rire pété de rire
T'es passé par t'chnord prendre un t'chio cours de linguistique  et t'es pas v'nu m'voir Laughing

Bon commençons par les choses qui fâchent c'est bien de la 98 mais elle date d'octobre dernier Evil or Very Mad comme le bidon était plein et que les sorties c'est pas trop ça en ce moment j'ai pas cherché plus loin. Et pour l'huile pareil, je suis à court, je me suis rabattu sur l'huile de la tronçoneuse (Total 2temps Z) Evil or Very Mad

Sinon mon carbu n'a pas le power tagada  Crying or Very sad : tout est prévu pour en mettre un mais les trous n'ont pas été percés et taraudés, Mais c'est surement possible de le rajouter par la suite scratch

Ce qui m'interpelle c'est que pendant 5kms ça a bien envoyé moto1 , la roue avant décollait presque malgré ma prise de poids lié au confinement lol! sans avoir touché au carbu et déjà avec mon mélange à 2,5% et tout ça sans fumée Rolling Eyes
et d'un seul coup berdouillage du moteur, plus de pêche et grosse fumée Evil or Very Mad

Pour la petite histoire, heureusement que ça s'est produit juste en face de chez moi car je suis tombé nez à nez avec la maréchaussée pour un contrôle confinement tututut Après avoir justfié mon adresse et mon identité et d'un laissé passé dument rempli (et surtout étant juste en face de chez moi) ils ont été indulgents siffle


Dernière édition par Chris_62 le Jeu 26 Mar 2020 - 0:23, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyMer 25 Mar 2020 - 23:49

@siberie a écrit:
Chris, juste une idée comme ça.... mais tu serais pas en train de bruler l'huile de la boite des fois ???

faudrais pas que tu ais un joint ou autre chose qui ait lâché....  contrôle ton niveaux au cas ou...

Bien justement le niveau était au raz des pâquerettes mais je pensais que c'était du à mon joint spi fuyard côté tige du poussoir d'embrayage
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyJeu 26 Mar 2020 - 0:17

Je vais pouvoir ouvrir le carter d'embrayage pour contrôler, je viens de retrouver un joint neuf. Comme quoi c'est pas parce qu'on a un garage en bordel qu'on a pas d'ordre class
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyJeu 26 Mar 2020 - 0:20

fais comme moi.... je dis toujours, '' c'est pas du bordel, c'est un rangement anarchique !!! Twisted Evil
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyJeu 26 Mar 2020 - 0:24

10 +1
class

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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyJeu 26 Mar 2020 - 9:38

l'enfer du nord , et le Paris Roubaix ,
la tranchée d'Arenberg ,pour le boulot (assistance en moto)

çà m' a permis de boire quelques bières avec les gens du Chn'ord ...
et d'apprécier les meilleures frites...

moto , patate, et biére c'est lié pété de rire


https://www.youtube.com/watch?v=KziO00kWhRg


https://www.youtube.com/watch?v=c-w004MjRGk

ok casque
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YamTyMix

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyJeu 26 Mar 2020 - 10:38

mononc' Serge, je connais grâce à toi, tu avais déjà posté un lien, j'adore , ça ma fait marrer, les types sont délirants ! 10
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 18:20

bien Excellent Mononc' Serge. Pour peu si j'avais pas été sur leur site je les aurais pris pour des cht'i et pas des Québécois  pété de rire

bravo Bien vu les gars 10 le joint spi s'est complètement fait la malle !  A se demander comment le moteur peut encore tourner en buvant toute l’huile de la boîte patapé
Question Bon une question tout bête j'en achète un nouveau ou je remet celui là au risque qu'il se rebarre ? scratch

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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 18:33

pété de rire j'en était sur que tu boufais l'huile de boite.... Twisted Evil
à ta place j'en monterais un neuf....
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 18:37

Y serait pas à l'envers aussi ? siffle le ressort se met pas à l’intérieur? scratch
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 18:39

a mon avis, il est dans le bon sens mais le ressort a foutu le camps...( mais à contrôler quand même avec le rtm)
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 18:45

neuf c'est mieux

mais il faut surtout trouver une solution pour qu'il tienne ....

il n'y aucune patte de retenue ???

il ne te manque pas une piece ??

tu ne peux pas te reprendre sur l' écrou qui est sous le pignon d'embiellage ???

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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 19:00

c'est étonnant qu'il soir parti... t'es sur que le roulement est ok ?...
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 19:12

@Chris_62 a écrit:
Y serait pas à l'envers aussi ? siffle le ressort se met pas à l’intérieur? scratch

J'aurai dit la même chose que toi. scratch
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 20:07

Re bonjour,

Je viens de consulter la rmt. Je vous mets ci dessous quelques scannes que je viens de faire (mais la qualité des photos sur les rmt reste à désirer😢 )

Donc selon moi il ne manque pas de pièce Rolling Eyes  rien pour retenir le joint spi  No La bague vient en appui sur le roulement et sur la couronne dentée : même pas un joint torique pour l'étanchéité comme sur la dtmx125 entre la baque et le vilebrequin pale
Le joint spi vient simplement au dessus de la bague et s'emboite sans aucun moyen de retenu sur le carter.

Sinon d'après les photos et malgré les difficultés à zoomer il semblerait que le ressort soit bien à l’intérieur  scratch

Il me reste plus qu'à commander un joint spi :  c'est pas le plus difficile par contre trouver un fournisseur qui expédie ses pièces en chronopost ça va être plus compliqué tututut

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 20:13

@siberie a écrit:
c'est étonnant qu'il soir parti... t'es sur que le roulement est ok ?...

Le roulement semble bon, mais tu as raison je vais vérifier quand j'aurai retiré l'embrayage et la couronne bounce
ok casque
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 20:16

Ton joint est bien monté dans le bon sens. j'avais mal interprété ta première photo... albino pale

PS : Les roulements de bielle sont lubrifié comment ?
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 20:23

@flown720 a écrit:
Ton joint est bien monté dans le bon sens. j'avais mal interprété ta première photo... albino pale

Bien en fait je suis plutôt pour croire qu'il est à l'envers : on voit pas le ressort sur les photos de la rmt. Mais bon c'est vrai qu'on voit pas bien Rolling Eyes

Je viens de commander le joint spi sur 123 roulement 3,36€ et près de 15€ de frais port en chronopost affraid Mais bon si je veux le recevoir avant l'hiver santa il n'y a plus que le chrono qui fonctionne par chez nous Sleep
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 20:24

@flown720 a écrit:

PS :  Les roulements de bielle sont lubrifié comment ?

Du coté du vilebrequin avec l'huile mélangé à l'essence, il y a en principe deux trous qui sont percés pour que l'huile atteigne l'autre coté du roulement albino
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 20:46

je ne sais pas si les marques sont dues a la sortie de joint

mais sur ta photo , le joint n'est marqué que sur la moitié de sa portée scratch

c'est un double lèvres ce joint ?

ok casque

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyDim 29 Mar 2020 - 21:07

@Chris_62 a écrit:
@flown720 a écrit:

PS :  Les roulements de bielle sont lubrifié comment ?

Du coté du vilebrequin avec l'huile mélangé à l'essence, il y a en principe deux trous qui sont percés pour que l'huile atteigne l'autre coté du roulement albino

Merci bien
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyLun 30 Mar 2020 - 1:01

@hurricane papa 69 a écrit:
je ne sais pas si les marques sont dues a la sortie de joint

mais sur ta photo , le joint n'est marqué que sur la moitié de sa portée scratch

c'est un double lèvres ce joint ?

ok casque


Je viens d’autopsier le patient What a Face
La marque est bien centrale mais pas sur toute la portée : on dirait que le joint a tourné dans son logement avant de sortir scratch

 Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 20200319

sinon il était peut être trop serré sur l'arbre car il s'agit d'une référence CK (double lèvres et double ressorts). Donc pour celui là pas d'endroit / d'envers

Côté pile
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côté face
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 20200320

Dernière hypothèse il aurait chauffé un peu trop il s'agit d'un joint SFK en NBR (caoutchoucs nitrile qui résiste à ~110°C) Comme je l'ai dit dans un post précédent mon niveau d'huile était très bas à cause de mon joint spi fuyard au niveau de la came d'embrayage ; c'est peut être ça qui a provoqué l'échauffement??

Je suis revenu à une référence plus classique OAS (double lèvres / simple ressort) mais en FPM  (fluoroélastomère qui devrait pouvoir résister à ~250°C) cheers
ok casque
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyLun 30 Mar 2020 - 12:27

Il me semblait bien que c'était un double lèvres. J'ai pas voulu dire de c...ie, vu que je n'en avais pas sous la main.

Avec le temps, les spis finissent par se sécher. Du coup, ils se font la malle dès qu'ils peuvent.
Si ça avait été celui côté allumage, le piston aurait moins apprécié ...
Le mieux serait de tous les changer.
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyLun 30 Mar 2020 - 14:17

ok casque

Il n'y avait que celui là en double lèvres, je devrais être tranquille avec les autres bien
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyHier à 20:02

Je viens enfin de recevoir mon joint spi et tout est déjà remonté cheers

Ça aura besoin d'un bon réglage de carbu tout ça. Le ralenti est très instable et dès que j'ouvre un peu les gaz sa s'étouffe voir même ça cale (j'ai quasiment ouvert à font la vis de ralenti). Par contre si j'ouvre les gaz en grand ça à l'air de bien partir Twisted Evil  

Pour l'instant je n'ai fait que qq tours dans le jardin le temps d'éliminer les dernières traces d'huile de boîte. Je n' ai donc pas pu même vérifier le GP avec la couleur de la bougie.

J'irai chercher le pain demain avec What a Face
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyAujourd'hui à 0:40

en ce 3 avril, je tiens à souhaiter (avec un petit montage maison) un joyeux anniversaire à notre pyromane préféré...

Joyeux anniversaire Chris (si, si, c'est sincère) yes

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyAujourd'hui à 8:51

Très intéressant de suivre tes petites galères Smile

Un bon anniversaire Chris au passage drunken
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyAujourd'hui à 10:05

Bon an

Chris62

ok casque
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flown720

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyAujourd'hui à 10:15

Bon anniversaire Chris !!! je te souhaite plein de feux à eteindre patapé
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YamTyMix

YamTyMix

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyAujourd'hui à 10:44

@siberie a écrit:
en ce 3 avril, je tiens à souhaiter (avec un petit montage maison) un joyeux anniversaire à notre pyromane préféré...

Joyeux anniversaire Chris (si, si, c'est sincère) yes

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 Pyroma10

Bien joué ! bien yes class
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 EmptyAujourd'hui à 17:58

bien
Bonjour à tous et merci ça me touche vraiment sunny

Merci Siberie pour le gâteau. Les 5 extincteurs c'est pour mes 5 ans sur le forum lol!
pété de rire
ok casque
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 5 Empty

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