bonjours a tous

bonjours a tous je suis nouveaux ici car je viens d acheter une 125 enduro [dtx] je crois !!
je connais pas grand chose sur cette moto ,on me la proposer pas cher donc j ai acheter ,sur la plus par des photos que j ai vu le pot se trouve a gauche alors que sur la mienne il se trouve a droite
quelqu 'un connais mon modèle ?merci pour vos réponses

une dte a priori 76 77

mais attention aux transformations au cours du temps

tu n'as pas de carte grise ?

http://jarretelles.chez-alice.fr/histoire/histoire.htm


elle tourne ? sinon , il y a du sport avec l'allumage démarreur et çà coute un bras

oui j ai la carte grise (1976)
je suis obligé de brancher une batterie pour avoir une étincelle c est normale ?
pour l instant j ai pas encore remonté le carbu pour la faire tourné,
en règle général je connais plus les moto cross a partie de 2000
je connais pas du tout ce mode d allumage ca a l aire complexe

Salut,
Si c'est une DTF tu peux démarrer sans batterie comme pour les TY ou DTMX , si c'est une DTE ( Démarreur + kick) tu démarre pas si ta batterie est HS même au kick .
J'avais une DTF qui ressemble un peu à la tienne , la DTE a le bouton pour actionner le démarreur , et le carter coté gauche est plus joufflu

tu n'es pas sur le guide vert aussi ?

si ce n'est pas toi , il y a un gus qui tente d'en refaire une ...

Fait gaffe quant tu auras de l'étincelle  

c'est pas un cross 2000 ce missile , çà arrache les bras

par contre bottes de cross obligatoires , il faut freiner avec les pieds

je viens de remonter un dtf et çà fait peur

mais je suis partie de loin moto en Puzzle

Regarde tes MP l'ami

j ai pas trouvé de bouton démarreur !! donc je suis dans le flous total
aujourd'hui ma mission sera de la démarré
merci pour vos conseils
je vous tien au jus

passe des photos de ton engin

çà ressemble a une dte qui a été modifié en dtf

les numéros de carter moteur et châssis correspondent ?

et démonte le carter d'alllumage , on sera vite fixé

et puis si tu as la carte grise il y a forcément la dénomination commerciale dessus

oui contrôle le type sur la carte grise , du cadre et du moteur

bon sur la carte grise (igo) vu le schéma ca serai une dte je vous envois une photo de l allumage vous etes plus pro que moi sur cette moto

c est du chinois pour moi cette allumage

vu que tu ne pas répondu je suppose que ce n'est pas toi sur le guide vert

pour ce soit un peu moins chinois

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=310301


et si tu as un peu de sous et que tu veux vraiment que l'ancêtre reparte sans trop de soucis

la référence des allumages des ptites vielles

https://www.kennedy.fr/125at2_dt125e.htm

c'est bien une DTE avec la fameuse dynastart , donc batterie 12 volts en bon état obligatoire .

Sur la RMT page 34 et 35 c'est pas mal expliqué ,mais j'avoue que c'est une belle M..DE

Tu nous a dit que tu avais de l’étincelle a la bougie , c'est déjà une très bonne nouvelle reste a contrôler si cette fameuse dynastart

recharge ta batterie sinon tu vas pas rouler longtemps !

Si elle fonctionne pas en démarreur c'est pas grave , même dans le manuel ils précisent que c'est mieux de pas s'en servir