| Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 | |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Jeu 25 Nov 2021 - 18:20 | |
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MoD
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Jeu 25 Nov 2021 - 22:05 | |
| Und hier noch ein Vergleich der restaurierten Gabelbrücke mit einer fabrikneuen Gabelbrücke: *** Et voici une comparaison du pont de fourche restauré avec un tout nouveau pont de fourche: |
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MoD
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Ven 3 Déc 2021 - 13:51 | |
| Leider bin ich im Augenblick etwas krank - es ist doch sehr kalt in der Garage. Aber bald geht es wieder weiter ... Ich wünsche allen eine schöne Adventszeit und frohe Weihnachten .. *** Malheureusement, je suis un peu malade en ce moment - il fait très froid dans le garage. Mais ça recommencera bientôt... Je souhaite à tous un joyeux Noël .. |
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jim rocket
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Ven 3 Déc 2021 - 21:58 | |
| Superbe restauration. Qd je suis énervé en rentrant du boulot, je relis ton poste et ca me calme... |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mar 14 Déc 2021 - 18:26 | |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mar 14 Déc 2021 - 18:43 | |
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siberie
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Jeu 16 Déc 2021 - 11:57 | |
| - siberie a écrit:
- une fois terminée, cette DTMX sera plus belle qu'une neuve
Hallo Siberie. Danke für deinen netten Kommentar - das ist auch mein Ziel. Im Augenblick stockt der Nachschub leider etwas - aber bald ist ja Weihnachten ... . *** Merci pour votre gentil commentaire - c'est aussi mon objectif. Pour le moment, l'offre est malheureusement un peu stagnante - mais c'est bientôt Noël... Gruß / salutation Roland |
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bedouze
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MoD
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mer 29 Déc 2021 - 11:41 | |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mer 29 Déc 2021 - 12:01 | |
| ... neu verzinkte Teile sind immer ein schöner Anblick ... *** ... les pièces nouvellement galvanisées sont toujours une belle vue ... Mit dem Reinigen des Motors geht es auch weiter ... *** On continue avec le nettoyage du moteur...Und der hintere Kotflügel braucht noch viel Geduld ... das Verstärkungsblech wurde schon entrostet und neu lackiert *** Et le garde-boue arrière demande encore beaucoup de patience ... la plaque de renfort a déjà été dérouillée (Enlever la rouille) et repeinte |
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Bôbébé
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mar 4 Jan 2022 - 11:17 | |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mer 5 Jan 2022 - 11:00 | |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Jeu 13 Jan 2022 - 23:05 | |
| Während der Kraftstoffbehälter und die Seitendeckel vom Profi lackiert und mit Dekor versehen werden, geht es mit kleinen Reinigungsarbeiten weiter. Zuerst habe ich den linken Motordeckel gereinigt und mit einer neuen Dichtung versehen. Dann wurden die Instrumente, das Zündschloss und der Instrumentenhalter gereinigt, ausgebessert und wieder zusammengesetzt. Alle Gummiteile wurden mit Waschbenzin und WD40 gründlich gereinigt und dann mit Hirschtalg gefettet. Alle Schrauben und Scheiben wurden durch Edelstahlteile erneuert. Die Chromringe wurden poliert. *** Pendant que le réservoir et les caches latéraux sont peints et décorés par un professionnel, les petits travaux de nettoyage se poursuivent. J'ai d'abord nettoyé le capot moteur gauche et mis un nouveau joint dessus. Ensuite, les instruments, le contacteur d'allumage et le porte-instruments ont été nettoyés, réparés et remontés. Toutes les pièces en caoutchouc ont été soigneusement nettoyées avec du white spirit et du WD40, puis graissées avec du suif de cerf. Toutes les vis et rondelles ont été remplacées par des pièces en acier inoxydable. Les anneaux chromés ont été polis. Man sieht dass die Teile nicht neu aber original und im recht guten Zustand sind - das macht für mich auch den Charme eines Oldtimers aus. *** Vous pouvez voir que les pièces ne sont pas neuves mais sont d'origine et en assez bon état - c'est ce qui fait le charme d'une voiture vintage pour moi. |
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siberie
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Ven 14 Jan 2022 - 18:28 | |
| Und wo wir schon in der Vergangenheit schwelgen: Zu so einem altehrwürdigen Fahrzeug gehört auch immer eine Geschichte: *** Et pendant que nous nous délectons déjà du passé : Un véhicule aussi vénérable a toujours une histoire:Der stolze Besitzer: *** L'heureux propriétaire:---------------- Die ersten Geländeeinsätze - fotografiert von einem Freund unter Einsatz seines Lebens : *** Les premières missions tout-terrain - photographiées par un ami au péril de sa vie .. :Und das ist jetzt 42 Jahre her .. *** Et c'était il y a 42 ans maintenant ... |
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siberie
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PhilAt2
Nombre de messages : 623 Localisation : Oise Date d'inscription : 13/08/2020
| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Sam 15 Jan 2022 - 19:18 | |
| Haha Roland ,alors on ne portait pas son casque pour passer le talus !! Bon , alors on était bien tous les mêmes à cet âge !!! Sinon , sur les photos ton carter d'allumage à un petit prolongateur pour mieux masquer la chaîne , qui n'existe pas sur les modèles vendus ici . phil |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Sam 15 Jan 2022 - 21:21 | |
| Ja Phil, das stimmt absolut.
Dass es diese Erweiterung bzw. Abdeckung nur in Deutschland gab, wusste ich auch noch nicht. In der Yamaha Teileliste kann man es aber sehen: Es gibt eine spezielle Teilenummer für "West-Germany".
***
Oui Phil, c'est absolument vrai.
Je ne savais pas que cette extension ou couverture n'existait qu'en Allemagne. Mais vous pouvez le voir dans la liste des pièces Yamaha : il y a un numéro de pièce spécial pour "l'Allemagne de l'Ouest".
Gruß Roland |
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MoD
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| Sujet: Luftfilterkasten (boîtier de filtre à air) Lun 17 Jan 2022 - 16:53 | |
| Weitere Reinigungs- und Restaurationsarbeiten. - der Luftfilterkasten wurde gründlich gereinigt. - der Halter für den Regler wurde ersetzt und mit neuen Schrauben versehen. Der Blechwinkel ist bei Yamaha ist leider nicht mehr lieferbar, ich habe auf ebay aber noch ein Neuteil gefunden. - der Regler wurde ebenfalls gesäubert und mit Klarlack überzogen. - der Luftfilter wurde erneuert (original Yamaha Teil). - die alte, poröse Dichtung des Luftfiltergehäuses wurde mit einer Dichtung aus einem Siemens Wäschetrockner ersetzt - diese passt perfekt und ist dicht. - die Blechkonsole für die Batterie-Sicherung und das Gummi Batterie-Halteband wurde entrostet und wird neu verzinkt. - die Gummistopfen für die Verschraubung wurden ebenfalls erneuert *** Poursuite des travaux de nettoyage et de restauration.
- Le boîtier du filtre à air a été soigneusement nettoyé. - Le support du contrôleur a été remplacé et équipé de nouvelles vis. Malheureusement, le support en tôle n'est plus disponible chez Yamaha, mais j'ai trouvé une nouvelle pièce sur ebay. - Le régulateur a également été nettoyé et recouvert de vernis transparent. - Le filtre à air a été renouvelé (pièce d'origine Yamaha). - L'ancien joint poreux sur le boîtier du filtre à air a été remplacé par un joint d'un sèche-linge Siemens - il s'adapte parfaitement et est étanche. - La console en tôle du fusible de la batterie et la sangle de maintien de la batterie en caoutchouc ont été dérouillées et sont en cours de regalvanisation. - les bouchons en caoutchouc pour le raccordement vissé ont également été renouvelés |
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MoD
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jim rocket
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Lun 17 Jan 2022 - 21:13 | |
| Vite, le beau temps revient... :-) |
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MoD
Nombre de messages : 178 Age : 63 Localisation : Stuttgart Date d'inscription : 11/09/2021
| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Lun 17 Jan 2022 - 22:28 | |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mar 18 Jan 2022 - 17:49 | |
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MoD
Nombre de messages : 178 Age : 63 Localisation : Stuttgart Date d'inscription : 11/09/2021
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MoD
Nombre de messages : 178 Age : 63 Localisation : Stuttgart Date d'inscription : 11/09/2021
| Sujet: Feu arrière - Rücklicht Ven 21 Jan 2022 - 20:19 | |
| Zur Zeit warte ich auf Teile aus den Niederlanden - leider hat es die DHL wieder einmal geschaft die Sendung zu "verlieren". Daher geht es jetzt hier mit dem Rücklicht weiter. Da bei der deutschen Version die Blinker aus gesetzlichen Gründen sehr unvorteilhaft und weit hinten montiert sind, ist nach langem Einsatz sowohl der Rücklichtträger als auch das Kotflügel Verstärkungsblech stark beschädigt. Daher habe ich mir über ebay zuerst ein komplettes überarbeitetes Rücklicht mit Träger besorgt. Leider hat der Verkäufer das Rücklicht falsch montiert, daher musste ich alle Gummis und Schrauben erneuern. Weil das so gut funktioniert hat, habe ich gleich noch ein zweites Rücklicht überarbeitet .. Die Spezialschrauben, Scheiben und Buchsen für die Befestigung des Rücklichts sind heute vom Verzinken zurück gekommen. *** Pour le moment, j'attends des pièces des Pays-Bas - malheureusement, DHL a de nouveau réussi à "perdre" l'envoi. Alors maintenant, nous continuons ici avec le feu arrière. Étant donné que les clignotants de la version allemande sont montés très défavorablement et loin à l'arrière pour des raisons légales, le support de feu arrière et la plaque de renfort d'aile sont gravement endommagés après une longue utilisation. C'est pourquoi j'ai d'abord acheté un feu arrière entièrement révisé avec support sur ebay. Malheureusement, le vendeur a mal installé le feu arrière, j'ai donc dû remplacer tout le caoutchouc et les vis. Parce que cela fonctionnait si bien, j'ai immédiatement retravaillé un deuxième feu arrière. Les vis, rondelles et douilles spéciales pour la fixation du feu arrière sont revenues de la galvanisation aujourd'hui.
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jim rocket
Nombre de messages : 141 Age : 62 Localisation : Aix les Bains Date d'inscription : 02/11/2021
| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Ven 21 Jan 2022 - 23:12 | |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Dim 23 Jan 2022 - 18:07 | |
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PhilAt2
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Lun 24 Jan 2022 - 9:53 | |
| Tout cela avance bien dans tes travaux ! Pour les livraisons et les colis perdus , chez nous DHL sont plutôt sérieux ; Mais on a les champions du monde , c’est Chronopost ....Eux , ils cassent ou perdent les colis et quand par miracle ils les ont encore et bien ils ne sonnent pas a ta porte et déposent un « avis de passage « dans ta boite aux lettres et se sauvent . Donc même si tu étais chez toi , il te faut aller rechercher ton colis dans un dépôt.... Sinon , juste par curiosité , quel est le budget pour faire traiter/galvaniser les petites pièces et la visserie de toute la moto ? Phil |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Lun 24 Jan 2022 - 11:02 | |
| - PhilAt2 a écrit:
- Tout cela avance bien dans tes travaux !
Pour les livraisons et les colis perdus , chez nous DHL sont plutôt sérieux ; Mais on a les champions du monde , c’est Chronopost ....Eux , ils cassent ou perdent les colis et quand par miracle ils les ont encore et bien ils ne sonnent pas a ta porte et déposent un « avis de passage « dans ta boite aux lettres et se sauvent . Donc même si tu étais chez toi , il te faut aller rechercher ton colis dans un dépôt....
Sinon , juste par curiosité , quel est le budget pour faire traiter/galvaniser les petites pièces et la visserie de toute la moto ? Phil Hallo Phil. Wie sagt man so schön: Unter den Blinden ist der Einäugige König - das gilt auch für die DHL. Meine Bestellung bei CMSNL ist seit eineinhalb Wochen versendet und verschwunden. CMSNL sendet aber erst neue Teile wenn DHL die Sendung nicht wiederfindet ... --- Zu den verzinkten Teilen: Ich habe jetzt 5 Kisten dort abgeliefert und jedes Mal rund 20,-€ bezahlt, in Summe also ca. 100,-€ *** Comme dit le proverbe : Au royaume des aveugles, le borgne est roi.- cela s'applique également à DHL .. . Ma commande chez CMSNL est expédiée depuis une semaine et demie et a disparu. Cependant, CMSNL n'envoie de nouvelles pièces que si DHL ne retrouve pas l'envoi... --- Concernant les pièces galvanisées : j'y ai maintenant livré 5 caisses et payé environ 20,-€ à chaque fois, donc au total environ 100 €Cordialement/Gruß Roland |
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PhilAt2
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Lun 24 Jan 2022 - 20:39 | |
| Hello Roland , OK, merci ,je n'avais pas d' idée précise du coût que cela représente . C'est sûr ,re-galvaniser la visserie et l'accastillage représente un budget ,mais sur une restauration de qualité comme tu l'entreprends ici , cela va rendre parfaits les moindres détails Phil |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Lun 31 Jan 2022 - 14:49 | |
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Bôbébé
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jim rocket
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mar 8 Fév 2022 - 22:11 | |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mer 9 Fév 2022 - 8:13 | |
| Vielen Dank ihr Beiden ..
Leider hat der Kraftstoffbehälter noch einige Mini-Dellen die wir erst nach dem Lackieren gesehen haben. Mein Lackierer sagt das sei für meine Ansprüche so doch nicht o.k. Ich werde daher meinen Originaltank auch wieder restaurieren und neu lackieren ...
***
Merci à vous deux..
Malheureusement, le réservoir de carburant a encore quelques mini bosses que nous n'avons vues qu'après peinture. Mon peintre dit que ce n'est pas ok pour mes besoins. Je vais donc restaurer et repeindre à nouveau mon réservoir d'origine...
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MoD
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PhilAt2
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Ven 11 Fév 2022 - 22:51 | |
| Hello Rolland Pour ton moteur , vu le travail énorme que tu as déjà fait , je suis étonné que tu ne changes pas tous les joint SPI ,dont le caoutchouc a forcément vieilli et durci..... ou au minimum les 2 en bout de vilebrequin . Pareil pour tes durites d’huile ,en durcissant elles risquent d'être cassantes ou craquelées |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Sam 12 Fév 2022 - 8:15 | |
| - PhilAt2 a écrit:
- Hello Rolland
Pour ton moteur , vu le travail énorme que tu as déjà fait , je suis étonné que tu ne changes pas tous les joint SPI ,dont le caoutchouc a forcément vieilli et durci..... ou au minimum les 2 en bout de vilebrequin . Pareil pour tes durites d’huile ,en durcissant elles risquent d'être cassantes ou craquelées Hallo Phil. Danke für deine Meinung. Ja, du hast völlig Recht - ich habe darüber nachgedacht und auch alles kontrolliert: Alle Dichtungen sind noch in Ordnung und auch die Ölschläuche sind nicht rissig. Daher habe ich den Aufwand diese am Motor zu wechseln bisher gescheut. Eine intakte Dichtung ohne Not zu wechseln hat noch keinen motor besser gemacht. Aber etwas unsicher bin ich nun doch ... *** Hello Phil.
Merci pour votre avis.
Oui tu as absolument raison, j'y ai réfléchi et j'ai tout vérifié : tous les joints sont toujours en ordre et les durites d'huile ne sont pas fissurées non plus. C'est pourquoi j'ai évité jusqu'à présent les tracas de le changer sur le moteur. Changer un joint intact sans avoir à le faire n'a jamais amélioré un moteur. Mais je suis un peu indécis maintenant... |
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Bôbébé
Nombre de messages : 28 Age : 62 Localisation : Sud Luberon Date d'inscription : 30/07/2018
| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Sam 12 Fév 2022 - 11:08 | |
| c'est vrai que vu la qualité de ton travail dommage de ne pas apporter plus de soin au moteur... Peinture du cylindre et de la culasse,(et polissage des bords du cylindre et de la culasse) carter d'embrayage à repeindre, Joints et roulement divers, Bonne continuation et bon courage pour la suite... Cordialement. PS : Voila ce que j'avais fait sur la mienne... |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Sam 12 Fév 2022 - 11:32 | |
| Oui, oui - il était déjà clair pour moi que vous vouliez me persuader de mieux restaurer le moteur .. Et oui, Bôbébé, ton moteur a déjà fière allure ..
Malheureusement, je suis sur le point de perdre quelque chose la patience et j'aimerais voir le vélo fini ... peut-être que j'ai besoin de faire une pause
*** Ja, ja - mir war schon klar dass ihr mich überreden wollt den Motor besser zu restaurieren .. Und ja, Bôbébé, dein Motor sieht schon toll aus .. Ich verliere gerade leider etwas die Geduld und will das fertige Motorrad sehen .. vielleicht muss ich eine kleine Pasue einlegen Roland |
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MoD
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Lun 14 Fév 2022 - 22:19 | |
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jim rocket
Nombre de messages : 141 Age : 62 Localisation : Aix les Bains Date d'inscription : 02/11/2021
| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Lun 14 Fév 2022 - 22:31 | |
| Belle initiative... La mécanique DTMX n'est pas difficile et les pièces sont plutôt faciles à trouver (attention à la qualité des pièces de rechange)... On est impatients de voir ce moteur tout neuf :-) |
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Bôbébé
Nombre de messages : 28 Age : 62 Localisation : Sud Luberon Date d'inscription : 30/07/2018
| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mar 15 Fév 2022 - 9:36 | |
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MoD
Nombre de messages : 178 Age : 63 Localisation : Stuttgart Date d'inscription : 11/09/2021
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PhilAt2
Nombre de messages : 623 Localisation : Oise Date d'inscription : 13/08/2020
| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mer 16 Fév 2022 - 9:32 | |
| Hello Rolland, Difficile a dire sur photos , mais le piston et le cylindre ne semblent pas nets , il y a des traces de rayures mais peut être ne sont elles que très superficielles .On dirait qu’il y a une rayure horizontale dans le cylindre... Il faudrait mesurer les jeux pour voir l’ovalisation . Ton cylindre a déjà été réalésé ??? On voit une marque « 50 « sur la calotte du piston , tu serais alors à 66,50mm en alésage ( a verifier) ? Si oui , sais -tu s’il y a eu une casse dans le passé de la moto , car pour une simple usure on réalèse a +25 , au delà c’est pour rattraper des dégâts plus profonds , d’où ma remarque sur la rayure horizontale.... Phil |
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Bôbébé
Nombre de messages : 28 Age : 62 Localisation : Sud Luberon Date d'inscription : 30/07/2018
| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mer 16 Fév 2022 - 9:39 | |
| Tu pourrais faire passer toutes tes pièces moteurs au "vapour blasting" afin d'avoir un résultat impeccable... |
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MoD
Nombre de messages : 178 Age : 63 Localisation : Stuttgart Date d'inscription : 11/09/2021
| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 Mer 16 Fév 2022 - 9:49 | |
| - PhilAt2 a écrit:
- Hello Rolland,
Difficile a dire sur photos , mais le piston et le cylindre ne semblent pas nets , il y a des traces de rayures mais peut être ne sont elles que très superficielles .On dirait qu’il y a une rayure horizontale dans le cylindre... Il faudrait mesurer les jeux pour voir l’ovalisation . Ton cylindre a déjà été réalésé ??? On voit une marque « 50 « sur la calotte du piston , tu serais alors à 66,50mm en alésage ( a verifier) ? Si oui , sais -tu s’il y a eu une casse dans le passé de la moto , car pour une simple usure on réalèse a +25 , au delà c’est pour rattraper des dégâts plus profonds , d’où ma remarque sur la rayure horizontale.... Phil Bonjour Phil Oui, le cylindre est le deuxième surdimensionné (66,50 mm) car j'ai déjà eu un grippage de piston. Le cylindre et le piston ont des marques de roulement. Je réfléchis à ce qu'il faut faire maintenant - le moteur fonctionnait bien avant que je démonte la moto..*** Hallo Phil. Ja der Zylinder ist im 2. Übermaß, ich hatte schon einmal einen Kolbenfresser. Zylinder und Kolben haben Laufspuren. Ich überlege was ich jetzt tun soll - der Motor lief gut vor der Zerlegung Roland |
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| Sujet: Re: Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 | |
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| Restauration d'une Yamaha DT175MX 2K4 de 1979 | |
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