Acceleration

En ressortant ma dtmx après des années de stockage j ai eu le sourire en réussissant à la démarrer au 1/4 de tour. Par contre j avais oublié son souci principal :
En 1ere, elle avance péniblement pendant 2,3 secondes avant de bondir comme une bête furieuse.Il n y a pas de régularité dans l accélération. Quelqu’un un peut il me dire où je dois foirfouiller? Merci pour vos pistes de travail

si elle a été arrêtée depuis quelques années, démontage et nettoyage minutieux du carbu, une bougie et un filtre à air neuf,
essence et huile 2T neuve... et après tu vois....

Bonjour Sibérie
J ai effectué ces opérations. De plus, elle faisait déjà ça avant. Elle est creuse au départ puis elle envoie toute la puissance d un coup brutal

quid de l’écartement des vis platinées ?

le diffuseur (puit d'aiguille) a été sorti et nettoyé ?
le circuit principal d'air nettoyé ?
la vis d'air est a combien de tour ?
position de l'aiguille ?
Gicleur principal ?

pour recevoir il faut en donner un peu plus sur l'historique de cette machine
et l’état du moteur et des réglages et modifications

J ai nettoyé le carbu changeé la vis de ralenti, remis un gicleur principal de 110. J ai également changé le pointeau remis un nouveau joint de carb. Le réglage de la vis de richesse est donné pour 1,5 tour compte tenu de l usure je suis à 2,5 tour l aiguille est calée sur le 3e cran comme préconisé dans le bouquin revue moto technique. Est ce que ça ne pourrai venir de la pipe d admission ou de la boîte à clapets. Merci pour vos suggestions

Bonjour Bernard,
Je dis peut-être des bêtises mais normalement au plus tu desserres la vis de richesse, au plus tu appauvri. Je pense que tu devrais la resserrer.
Contrôle aussi le calage de l'allumage et l'écartement de la vis platiné.

Bonjour Pierre
Je vais suivre tes conseils mais pour cela faudrait encore qu elle démarre car depuis ce matin elle refuse obstinément de démarrer alors que j ai jamais eu de pb de ce côté là. Y’a de l étincelle à la bougie. Y a de l essence qui descend du robinet Je vais regarder le carbu et la connexion électrique aiaaiaeaie les ennuis ne font que commencer