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Superbretzel
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Projet hivernal ? Mer 18 Oct 2023 - 19:01![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Salut les gars, Certains d'entre vous ont ils des projets pour cet hiver ? Une resto, un gros entretien, une remise en état voir une vraie prépa ? ![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif) qui sait... P'têt même juste une mise en conformité avant un contrôle technique imminent.. ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) Ca peut aussi être une occasion pour ranger le bazar dans son garage Enfin, voilà, histoire de partager autour de notre sujet favori, la bécane ! PS: plusieurs choix dans ces occupations sont possibles ![rabbit](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rabbit.png) |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Mer 18 Oct 2023 - 19:31![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Salut Superbretzel... et les autres pour ma part, cet hiver je prévois d'avancer sur ma DT Merdix 175 gilardoni et la restauration d'une MBK 51 (peut être club) en version 51 hard rock.... j'ai rentré un fut de 220 L d'huile.......... de coude |
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Superbretzel
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Mer 18 Oct 2023 - 20:38![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Saine occupation ma foi Je ne connaissais ni le 51 Club, ni le Hard Rock. Je préfère, et de loin, le Hard Rock Ma première mob était un 51 Black, récupérée après le frangin. Selle custom rouge, guidon torsadé, pot de détente et arrière coupé. Le standard des années 85 quoi... ![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif) avec 220 litres tu devrais tenir l'hiver |
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hurricane papa 69
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| préparation d'une dtmx spéciale contrôle technique : culasse rabotée a mort pour auto allumage robinet essence non fonctionnel bougie dans boite a air remplie d'essence et alimenté par l'allumage j'espére qu'ils auront les extincteurs a portée de main Sinon vu que mon état de santé devrait enfin me permettre de refaire de la mécanique je dois booster un triporteur Peugeot avec un Bloc Blaster , ligne FMF ... Superbretzel , je me rappelle pas avoir vu des photos de ton 240 TDR ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif)
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| Voilà la Bête, Fourche de Thundercat 600, jante avant de Aprilia 125 SM, Etrier Brembo 4 pistons, jante AR Akront. Je suis pas fan de l'esthétique ![Crying or Very sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cry.gif) , surtout qu'elle est belle en origine mais très couteux à refaire pour moins de plaisir au guidon ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) (gommards différents) ![Projet hivernal ? Tdr_2010](https://i.servimg.com/u/f69/19/44/80/72/tdr_2010.jpg) |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Jeu 19 Oct 2023 - 16:43![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Salut à tous , Pour moi 3 choses au programme pour cet hiver , *une bonne révision de mon Apache 57 ,de la routine ,mais j'ai quelques suintements sur la boitoto à reprendre ,faut que je m'occupe à trouver la bonne pochette de joints *attaquer la restau complète de la DTF que j'ai achetée en mars dernier (je complèterais mon post au fur et à mesure ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) ) *et un truc qui me gave ,commencer à "préparer" au minimum mon AT2 au ctrl technique ....Pas de craintes niveau mécanique et état général , freins ,transmission ,pneus , ect ,je l'ai totalement refaite ...., sauf que j'ai depuis toujours un faisceau electrique simplifié , sans clignos ni stop ni klaxon ect..et vu que j'ai monté dessus un bas moteur de DTF a volant magnétique , j'hésite encore entre me faire juste un faisceau additionnel , isolé et totalement indépendant (donc déposable rapidement )juste pour ces feux , j'ai tout (commodo accessoire , relais pour feux leds , des clignos Chinois "look d'époque" ,batterie perceuse 12V) ou bien profiter de la restau de la DTF pour prendre en modèle le faisceau elec d'origine et en refaire un à l'identique à l'origine , et je réinstalle ça sur l'AT2 , juste une batterie 6 volts à acheter , du fil et les cosses rondes qui vont bien ... .C'est con , j'ai loupé cette semaine sur le Coincoin un faisceau complet de DTF avec encore accroché dessus regulateur , clignoteur, bobine , ect et tous ses connecteurs en bon état pour 30 euros , il s'est vendu dès la parution , sinon mon choix était fait ! Phil |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Jeu 19 Oct 2023 - 19:01![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Alors en 1, concernant Siberie: finalement, ton 51 actuel a une bonne gueule et le Hard Rock noir/bleu est plus flashy que ton modèle cible mais probablement moins "hard" aussi... http://motobec.fr/les-51.html En 2: Effectivement, Phil, autant faire prop' ton faisceau plutôt que de bricoler un truc que tu devras refaire tôt ou tard, on f'sait ça quand on était jeune, mais bon...Par contre "apache 57", vois pas ce que c'est...un truc à 4 roues ? ![Question](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif) Mais ça doit bien occuper les soirées hivernales aussi ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) |
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| En 2: Effectivement, Phil, autant faire prop' ton faisceau plutôt que de bricoler un truc que tu devras refaire tôt ou tard, on f'sait ça quand on était jeune, mais bon...Par contre "apache 57", vois pas ce que c'est...un truc à 4 roues ? ![Question](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif) Mais ça doit bien occuper les soirées hivernales aussi ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) [/quote] Oui , pour le faisceau electrique ça va probablement se faire comme ça , d'autant que je vais en avoir un complet sous la main .J'ai un peu réfléchis au truc pour le reproduire , attacher et tendre le modèle sur une grande planche autour de clous ,et repasser les fils neufs par couleur un a un en suivant les directions et respectant les longueurs .Et trouver des connecteurs ad'hoc.. Pour l'apache , oui 4 roues ....de 1957 (pile mon année de naissance ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) ) , Chevrolet pick-up avec un bon gros V8 et la ligne qui va bien , "Vavaoum" ! J'ai passé pas mal de temps dessus ,je l'ai depuis 2016 , il est fiabilisé . |
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| Salut à tous ! Pour moi c'est un 125 TY qui devrait occuper les jours de pluie. Il y a de quoi faire mais la base m'a été offerte https://www.zupimages.net/up/23/41/ok2t.jpg |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Ven 20 Oct 2023 - 15:20![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| sympa ce TDR , j'ai failli en acheter un il y a fort longtemps parti en essai dans les rues de Lyon en hiver avec de la neige et des pietons ce ne fut pas simple de gérer la zone de mise a feu de la turbine ![siffle](/users/3215/35/47/15/smiles/391684.gif) du coup , ce fut un 600 xr bien plus polyvalent après le chantier du triporteur je dois attaquer le 200 dtr qui attends depuis début 2020
Dernière édition par hurricane papa 69 le Jeu 30 Nov 2023 - 20:04, édité 2 fois |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Ven 20 Oct 2023 - 18:47![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Salut Hurricane Quelle belle bécane ce DTR 200 Ce coloris est vraiment top ! Ben moi c'est un Dominator que j'avais acheté plutôt qu'un DTR 200( le vendeur me l'avait déconseillé pour faire Paimpol(22)-Saintes(17) tous les 15 jours...) Un 200 en Supermot' ? ca ne doit pas courir les rues, déjà que des 200... Super projet en tout cas ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) , le Supermot c'est le TOP, tu peux attaquer comme un goret sans être à des vitesses surpersoniques, c'est léger, maniable, ça colle au bitume, ça freine dur, et en même temps tu peux enrouler pèpère sans dénaturer la philosophie de ce type de machine. Et pourtant c'est assez délaissé comme bécane, souvent trop élitiste. J'ai eu un 200 2T SM à une époque, un TSR ! Sympa mais valve à l'échappement fragile ![Projet hivernal ? Dscn0810](https://i.servimg.com/u/f69/19/44/80/72/dscn0810.jpg) |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Sam 21 Oct 2023 - 18:56![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| les gouts et les couleurs franchement le 200 tsr est bien plus stylé enduro année 90 mais entre la fourche inversée et ce problème de valve hors de prix j'ai rentré des 200 dtr à partir de 2010 car cela coutait déjà moins cher que des dtmx et que pour l'habillage , il y a de quoi trouver de la pièce compatible en 125 dtr ou 125 tdr Belgarda ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif)
Dernière édition par hurricane papa 69 le Mar 28 Nov 2023 - 20:35, édité 1 fois |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Dim 22 Oct 2023 - 11:41![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Bon, nous avons donc un 175 Dtmx, un MBK 51, un Dtmx 125, un AT2 pour les 2 roues, un triporteur Pigeot (3 roues), un gros V8 Apache de 57 (4 roues) Et un TY 125, trial mythique, beau projet ! plus dur à classer, aussi souvent sur une roue que sur 2 ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png) |
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| pour le triporteur , discussion cette aprem avec le proprio çà sera peut être sur un truc encore bien plus rare Traction avant avec différentiel je pose des photos quant je retourne voir le chantier ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif)
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| Hei zimmer j'ai vu le bazar vite fait (mais ta suggestion me parait bonne) sur le coup , j'avais pas tilté sur la traction avant mais il faut dire que quand tu viens de voir ou enjambé 80 motos de tout age empilées dans une grange , il y a de quoi perdre son latin ... surtout quant tu vois des bazars extrêmement rare et très, très ,très, cher ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif) Ps ; c'est pas du Tempo
Dernière édition par hurricane papa 69 le Jeu 30 Nov 2023 - 20:06, édité 1 fois |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Dim 22 Oct 2023 - 22:16![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| non pas d' ER en stock et deuxieme ZFE specialisé sur 250 TS ![Sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_sad.gif)
Dernière édition par hurricane papa 69 le Mar 28 Nov 2023 - 20:37, édité 2 fois |
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Thierry28
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Lun 23 Oct 2023 - 8:10![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| - hurricane papa 69 a écrit:
- je dois attaquer le 200 dtr supermot qui attends depuis début 2020
Salut HPP, J'ai justement essayé un 200 DTR (le même que sur ta photo) ce WE : le moteur fonctionne bien, sans bruit, il monte bien jusqu'à 7000 tr/min puis après il semble s'asseoir alors que je pensais (naïvement ?) que le moteur allait ensuite bondir jusqu'à la zone rouge à 9500 tr/min avec un bon coup de pied au c... Est ce normal ou le moteur est fatigué ? Merci |
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hurricane papa 69
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Lun 23 Oct 2023 - 12:12![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Salut Thierry28 le 200 dtr , c'est vraiment très linéaire et vraiment efficace en enduro Cependant mon mulet de service avec moteur Rincé prends quand même des tours mais déjà il faut ouvrir le haut de la boite a air. Par contre il faut bien vérifier que la valve s'ouvre et correctement elle fonctionne sur le circuit continu donc si la batterie est secouée , le moteur de valve ne fonctionne pas correctement
Dernière édition par hurricane papa 69 le Jeu 30 Nov 2023 - 20:09, édité 2 fois |
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| Aïe aïe aïe, on s'écarte du sujet ! Même si j'aimerai bien voir quelques photos des merveilles dont a pu profiter les mirettes de HPP Concernant l'essai du 200, une rubrique "vous en pensez quoi ?' ou "essai de mon 188 hUSKYAMASUKI" pourrait être interressant... Voir même, si vous passez dans le coin et que vous voulez essayer un de mes brêlons, y a qu'à sonner ! Donc pour Thierry: mon projet, retrouver les derniers tours/minutes sur un 200 DTR ![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif) |
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Thierry28
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| Bonsoir Superbretzel, Oui, désolé d'avoir un peu pollué ton post mais mon atelier n'est pas chauffé donc je ne bricole quasiment jamais l'hiver Par contre je roule, le trial ça réchauffe |
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Thierry28
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| - hurricane papa 69 a écrit:
- Salut Thierry28
çà crache ce 240 RH ?
donc si la batterie est secouée , la moteur de valve ne fonctionne pas correctement si ca fait pas le mouvement de valve a la mise du contact , il y a soucis
Merci HPP pour les infos : Pour être plus précis, le moteur grimpait bien jusqu'à la zone rouge en insistant mais, comment dire, sans conviction Tu as raison, maintenant que j'y repense, je n'ai pas entendu le petit bruit du moteur de valve à la mise du contact, pourtant la batterie avait l'air de fonctionner (voyant neutral allumé) Je suis très content du RH, très agréable sur petite route (il est monté en pneu trail), très souple et coupleux en bas et sait s'énerver en haut C'est plutôt avec un 175 PE que je me prend la tête en ce moment : je n'arrive pas à le faire marcher ou alors c'est un caractère moteur qui n'est pas fait pour moi. Je pense m'en séparer et regarde donc les 200 DTR autour de moi pour un usage plus TT que le RH |
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| Le voyant neutral allumé, ça ne veut pas dire grand chose, une batterie faible suffit à l allumer. Mais elle peut ne pas être suffisante pour la valve. Juste pour tester, essaye de ponter sur une batterie de voiture. _________________ YAM01 ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) 2 stroke for ever ! ![class](/users/3215/35/47/15/smiles/681735.gif) |
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| ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) tu as raison Sibérie quant j'ai mis au point le Pe de mon pote Suzukiki je me suis dit que j'avais fait une erreur, elle se mettait debout jusqu'en trois mais vu qu'il n'avait plus de frein , j'ai craint le pire pour ses vieux os ![pété de rire](/users/3215/35/47/15/smiles/606823.gif)
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| j'ai toujours trouvé que le PE avait un super look... surtout les versions après 82 avec le ''full floater'' |
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| Yam01 , j' ai attaqué les chantiers vidage de garage ![Sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_sad.gif) donc le bazar bouffeur de xleusse , a redémarré et forcement avec un plateau d'allumage neuf çà va mieux ... certainement le capteur d'allumage qui avait du se jeter progressivement et m' a perturbé dans la mise au point bref même avec de l'essence de trois ans j'ai enfin le résultat que je voulais: du couple en bas et un ptit coup de cirrette et le bazar te satellise au virage suivant ![Projet hivernal ? 100_2932](https://i.servimg.com/u/f67/15/87/77/46/100_2932.jpg)
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| ![:thumbsup: 👍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f44d.png?v=2.2.7) Je prépare la remorque avec le 200 ![:grin: 😁](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f601.png?v=2.2.7) _________________ YAM01 ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) 2 stroke for ever ! ![class](/users/3215/35/47/15/smiles/681735.gif) |
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| Salut HPP, merci bcp pour tes infos - hurricane papa 69 a écrit:
- cependant essaie sans le capot pour si tu constates une différence
Oui, je vais tester mais je n'y crois pas trop mais j'ai aussi l'impression que mon filtre est fort huilé, je vais regarder de ce côté - hurricane papa 69 a écrit:
j'ai un gros doute sur ton réglage d'avance ..?
tu as bien fait un réglage dynamique ? le Pe a une avance variable et la valeur indiquée est bien a 8000 trm , à controler au stombo + compte tours
si l'avance ne bouge pas , il y a un soucis sur le cdi ou le capteur de position
Depuis le début le soupçonne l'allumage. (j'avis eu les même type de symptome sur un mono 4T dont l'avance ne variait plus) J'étais persuadé que le PE n'avait pas d'avance variable, confirmé par la fait qu'à bas régime j'ai bien l'avance de 17.5 degré annoncé à 8000tr/min dans la RMT (vérifié en dynamique à la lampe stroboscopique), là je suis paumé. un gars du GV semble avoir eu le même pb : https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=160393&p=1 Bon je vais qd même creuser de ce côté, je vais contrôler à l’ohmmètre tout le circuit d'allumage (bobine BT, bobine HT, capteur et CDI). A suivre |
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| - Thierry28 a écrit:
- je vais contrôler à l’ohmmètre tout le circuit d'allumage (bobine BT, bobine HT, capteur et CDI).
Bon, côté bobine de charge, bobine HT (les 2 circuits) et capteur tout est dans les valeurs constructeur C'est plutôt au niveau du CDI que ça coince, je ne retrouve par les bonnes résistances Bon demain, je refait un test en dynamique à la lampe mais je suis quasi certain que l'avance ne variait pas quand j'avais contrôlé en juillet (j'avais pleine avance soit 17.5° dès les bas régimes) A suivre. |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Lun 30 Oct 2023 - 21:23![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
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Dernière édition par hurricane papa 69 le Jeu 30 Nov 2023 - 20:12, édité 1 fois |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Lun 30 Oct 2023 - 23:04![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Salut HPp, Merci pour ces pistes J'ai déjà fait le repérage sur le volant en convertissant les degrés en distance sur le volant (voir photo) ![Projet hivernal ? Img_2213](https://i.servimg.com/u/f13/19/45/96/75/img_2213.jpg) Je n'ai pas pu convertir en course de piston avant PMH car je n'ai trouvé nulle part la longueur de la bielle pour faire le calcul (c'est plus précis au comparateur et ç m'aurait permis de recouper es 2 méthodes de conversion des degrés) En effet, ni la RMT ni les manuels constructeur ne donnent l'avance en mm avant PMH, d'ou la nécessité de le calculer Tu as raison, le plus important c'est de vérifier que le volant se décale bien quand on accélère (ce dont je doute fortement maintenant). Il sera temps ensuite de vérifier précisément l'avance max et mini et donc la variation que fournit le cdi comme tu le rappelle (vu que, pareil, je trouve nulle part la courbe d'avance constructeur, ni même l'avance initiale au ralenti, la RMT ne donne que celle à 8000 tr/min) Idem, Un bon nettoyage et une vérif de la connectique ne sera pas du luxe non plus. J'ai retesté à l'ohmmètre les valeur du CDI, comme précisé ici : https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=806504 Je ne retrouve pas les valeurs du tableau de la RMT (résistance infinie dans tous les cas) , c'est pas top rassurant à ce stade mais rien ne vaut un vrai test en dynamique, on sera fixé. A suivre |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Mar 31 Oct 2023 - 11:46![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Mar 31 Oct 2023 - 18:57![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| - hurricane papa 69 a écrit:
- j'ai laissé un message a mon pote suskiki qui n'est pas très loin de chez toi
il a peut être des cd aille d'avance ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif) , merci HPP, essayer un autre CDI serait intéressant. J'avais pas école cet après midi, j'ai donc pu faire qq tests : - contrôle de la connectique et application d'une produit "spécial contact" - contrôle à la lampe => l'avance varie bien (ouf !) Par contre au ralenti je suis à 17.5° et plein gaz à environ 27° (je n'avais que 2 mains donc ça manque de précision ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) ), c'est quand même bizarre Le stator est réglé comme préconisé par le constructeur => je vais tenter de mettre plein retard pour me rapprocher des 17.5° à 8000 tr/min A l'ohmmètre, je n'obtiens pas les valeurs constructeur sur le CDI alors que le CDI semble à peu près marcher, c'est quand même bizarre => d'ou l'intérêt de tester un autre CDI pour comparer Enfin, essai routier => pas de changement flagrant, l'avance variable devait fonctionner avant mais je n'avais pas assez accéléré pour voir l'avance bouger à la lampe 2nd essai routier sans le capot du filtre à air => ça à l'air mieux mais essai trop bref (à la nuit tombante) pour conclure, à reprendre demain qd il fera jour Prochaines étapes : - test plus sérieux sans le couvercle de la boite à air - régler le stator sur plein retard puis check à la lampe pour voir ce que ça donne et test routier dans la foulée (tj sans le capot si concluant) A suivre... |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: Projet hivernal ? Mer 1 Nov 2023 - 19:14![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Salut HPP, Bon finalement j'ai bien trouvé la marque sur le VM, j'ai plus qu'à aller faire réviser mes lunettes ![Projet hivernal ? Img_2610](https://i.servimg.com/u/f13/19/45/96/75/img_2610.jpg) Ce qui me rassure c'est que les repères que j'ai fait perso tombent pile en face de ceux de Mr Suzuki D'après toi, ce repère sur le VM doit être aligné avec la marque sur le carter (un peu visible aussi sur la photo) à 8000 tr/min ? Comme on le voit aussi sur la photo, le plateau est réglé "centré" sur les trous oblongs ce qui est la valeur préconisée Il a plu tte la journée, je n'ai pas pu faire de test, c'est reporté mais ça avance doucement mais surement Merci encore pour les photos de ton VM |
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hurricane papa 69
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| c'est mon pote que tu dois remercier contact le directement par mail , il est prévenu ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif)
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| - Superbretzel a écrit:
- Salut les gars,
Certains d'entre vous ont ils des projets pour cet hiver ? Une resto, un gros entretien, une remise en état voir une vraie prépa ? qui sait... P'têt même juste une mise en conformité avant un contrôle technique imminent.. ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) Ca peut aussi être une occasion pour ranger le bazar dans son garage
Enfin, voilà, histoire de partager autour de notre sujet favori, la bécane !
PS: plusieurs choix dans ces occupations sont possibles ![rabbit](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rabbit.png) Projet de cet hiver, cela fait plusieurs hivers que je dois m'en occuper ... remonter le moteur de mon vieux CR de 87, et demonter celui de 2000 pour voir ce qui a cassé (un roulement de vilo je pense). Plus les problèmes qui s'accumulent sur la Focus ST, à un moment va falloir s'en occuper. Par exemple là le seul moyen de sortir de la voiture depuis l'interieur est d'utiliser la télécommande. Plus une remise en forme physique si le travail m'en laisse l'occasion, car une 250 RMZ 2017 est arrivé dans le garage et elle est pas là pour compter les perles (les 3 sessions de 20mins m'ont rincé la dernière fois qui était d'ailleurs la première depuis quelques années). _________________ Administrateur DTMX-passion |
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| - Thierry28 a écrit:
- Pour HPP, voici le dessous de la selle de la 175 PE
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| - alceste a écrit:
- Superbretzel a écrit:
- Salut les gars,
Certains d'entre vous ont ils des projets pour cet hiver ? Une resto, un gros entretien, une remise en état voir une vraie prépa ? qui sait... P'têt même juste une mise en conformité avant un contrôle technique imminent.. ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) Ca peut aussi être une occasion pour ranger le bazar dans son garage
Enfin, voilà, histoire de partager autour de notre sujet favori, la bécane !
PS: plusieurs choix dans ces occupations sont possibles ![rabbit](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rabbit.png) Projet de cet hiver, cela fait plusieurs hivers que je dois m'en occuper ... remonter le moteur de mon vieux CR de 87, et demonter celui de 2000 pour voir ce qui a cassé (un roulement de vilo je pense). Plus les problèmes qui s'accumulent sur la Focus ST, à un moment va falloir s'en occuper. Par exemple là le seul moyen de sortir de la voiture depuis l'interieur est d'utiliser la télécommande. Plus une remise en forme physique si le travail m'en laisse l'occasion, car une 250 RMZ 2017 est arrivé dans le garage et elle est pas là pour compter les perles (les 3 sessions de 20mins m'ont rincé la dernière fois qui était d'ailleurs la première depuis quelques années). Salut Alceste, effectivement, l'hiver a intérêt de durer si tu veux arriver au bout de ce vaste programme ! ![Neutral](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_neutral.gif) |
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| Salut Alceste, C'est une bi amortisseur de 1980 Pour l'instant elle me donne du fil à retordre mais avec les bons conseils de HPP, ça avance bien |
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![Projet hivernal ? Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Projet hivernal Sam 4 Nov 2023 - 18:41![Projet hivernal ? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
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| - Superbretzel a écrit:
Salut Alceste, effectivement, l'hiver a intérêt de durer si tu veux arriver au bout de ce vaste programme ! ![Neutral](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_neutral.gif) Bah justement j'espèrais qu'il ne dure pas ahaha. Je n'aime pas bien l'hiver, tout est au ralenti, tout et tout le monde hiberne (ou hiverne). Vivement le printemps ... _________________ Administrateur DTMX-passion |
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| - Thierry28 a écrit:
- Salut Alceste,
C'est une bi amortisseur de 1980 Pour l'instant elle me donne du fil à retordre mais avec les bons conseils de HPP, ça avance bien Bon sans son capot de filtre à air on sent moins ce gros trou à mi régime sur la PE Un bon poto de HPP m'a proposé de passer chez lui essayer le sienne, un bon comparo, il n'y a que ça de vrai, je vous tiens informé de la suite dès que j'aurais pu me rendre sur ses terres Merci à eux 2 A suivre.
Dernière édition par Thierry28 le Mar 28 Nov 2023 - 7:48, édité 1 fois |
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