| la 200 DTR a Titi | |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: la 200 DTR a Titi Ven 1 Mar 2024 - 21:11![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Hello ! Petite abscence de ma part pour cause de resto 200 DTR et Waw!! cette machine est tellement bien aboutie pour l'époque. c'est leger , coupleux , rempli, puissant , maniable , un peu haute , silencieuse. Bref un grand bonheur qui me permet de participer à quelques randuros ou longues sorties TET de + de 350kms sans broncher . la DTMX ne me sert plus qu'a quelques sorties bitume du dimanche tranquille pepere, j'y ait dailleurs adapté un silencieux de DTR tellement c'est mieux (pour tout le monde) voilà la bete avant /après. ![la 200 DTR a Titi 20220608-204016](https://i.postimg.cc/68mbhQQF/20220608-204016.jpg) ![la 200 DTR a Titi 27-9](https://i.postimg.cc/g0nCx9j1/27-9.jpg) |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Ven 1 Mar 2024 - 21:41![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Et bah voilà encore un avec un 200 dtr si on admet les 200 wr on est déjà 4 sur le forum avec cette machine à plaisir
Dernière édition par hurricane papa 69 le Sam 11 Mai 2024 - 9:20, édité 1 fois |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Ven 1 Mar 2024 - 21:50![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| oui il y a un soucis de hauteur à l’arrière il faut faire des biellettes plus longues pour abaisser le cul de 5 cm çà améliore aussi le train avant qui manque de chasse et de déport Des tés de fourches de 600 xt 34L améliorent un peu la direction ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif)
Dernière édition par hurricane papa 69 le Sam 11 Mai 2024 - 9:21, édité 1 fois |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Ven 1 Mar 2024 - 21:52![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Celle là est montée Light ! Tu as fait des petites choses sur le moulin? de mon coté c'est full origine, comme la Mix faudrait que je me dégote un bloc pour lui faire la vie (edit) je prends bonne note pour le train avant ! j'ai changé le MC pour du YZ c'est mieux mais perfectible coté frein av |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Ven 1 Mar 2024 - 22:12![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| A part une bougie Berna12 ,un absorption, ouvrir le haut de la boite a air , kick de 125 dtlc pour remplacer cette merde de Kickette suppression du compte tours Modif du compteur pour le logement d'un témoin d'huile et point mort couleur rouge par contre il y a du taf sur la partie cycle pour virer les tonnes de ferrailles qui ne servent a rien ... ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif)
Dernière édition par hurricane papa 69 le Sam 11 Mai 2024 - 9:23, édité 1 fois |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Ven 1 Mar 2024 - 22:37![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| le kick! je prends! à chaud ça va bien mais à froid il manque cruellement d'élan(edit...et zou c'est commandé ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) ) Tu peux m'en dire + sur cette bougie berna12? fouiné vite fait mais rien vu chez lui. tu n'aurais pas modifié ton selecteur? avec des bottes ça ne passe pas si je le remonte car il tape le carter d'allumage , j'ai le sentiment que tout ce qui viens de Yam passe vu que celui du dtmx y va mais celui du mix n'a pas de pivot. j'ai l'impression qu'un YZ passerait avec son déport. |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Sam 2 Mar 2024 - 9:11![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 3 Mar 2024 - 17:34![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| pour info , entraxe des biellettes d'origine 104 mm et tu peux en faire de 114 mm |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 3 Mar 2024 - 19:22![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Et si ça interesse certains ,voici le sujet sur ma resto du 200 , si le lien vers un autre forum déranges, je supprime bien entendu .
http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=19&t=25446&st=0&sk=t&sd=a |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mar 12 Mar 2024 - 16:09![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| au fait , es tu satisfait des Mickelines que tu as monté sur ta machine
route , tt , boue , route mouillée ....?
a+
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mar 12 Mar 2024 - 17:43![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Route, route mouillée, TT plutot sec j'en suis très content ( surtout sur route mouillée)
je n'ai pas assez testé la boue, le peu que j'ai pratiqué ça glissait quand meme pas mal.
ce sont les anakee wild. |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mar 12 Mar 2024 - 18:51![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mar 12 Mar 2024 - 22:26![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| je n'y avait pas songé mais coup de bol je suis juste avec une chaine renforcée non jointée Kick reçu et installé. ![bonne idée](/users/3215/35/47/15/smiles/560947.gif) (l'a fallu le bidouiller ,il etait bien usé) et ...c'est pas un luxe car depuis que j'ai installé les clapets carbone Bihr, la machine va un poil mieux sur les reprises mais demarre moins bien à froid. je vais rouler encore avec et possible que je repasse en origine. |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Lun 29 Avr 2024 - 22:28![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| - hurricane papa 69 a écrit:
- pour info , entraxe des biellettes d'origine 104 mm
et tu peux en faire de 114 mm
Tu m'as sauvé la machine et ptet que moi aussi 1ere Randuro ce WE et sans le rabaissement ,j'aurais ramassé grave! p...tin que j'en ai chié dans les sommets de forets sur les racines qui depasent de 30cm avec les anakee sur le gras voir ultra gras quand la flotte est tombée. par contre le couple du 200 c'etait parfait pour moi,j'ai pris un pied quand j'arrivais à trouver du grip. Suis bon pour me dégoter une paire de roues et monter des cross pour les grandes occasions comme celle là. par contre ça ne court pas les rues . peut etre monter des cercles sur des moyeux de 125? ![la 200 DTR a Titi 29.3](https://fotoforum.fr/photos/2024/04/29.3.jpg) ![la 200 DTR a Titi 29.4](https://fotoforum.fr/photos/2024/04/29.4.jpg) |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mer 1 Mai 2024 - 14:25![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) dit donc Titi avec le forum des enragés du deux temps est ce que tu aurais connaissance d'un kit Visserie a embout CHC ou Torx pour remplacer les vis spécifiques du carter d'allumage ??? .... en fait j'ai 12 x 44 pour la transmission
Dernière édition par hurricane papa 69 le Sam 11 Mai 2024 - 9:27, édité 2 fois |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mer 1 Mai 2024 - 15:46![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Non, je n'ai jamais vu de lien sur des kits de visserie . en general je prends ma visserie à part chez Cergy vis(fix n vis c'est la meme boite) , bon ces derniers temps ils ont sévèrement fait grimper les tarifs mais on y trouve bcp de choses. Merci pour toutes ces bonnes infos sur le 200! la ténéré n'est pas facile à trouver par chez moi , mais comme je ne suis pas pressé , je vais sauvegarder une recherche au pire des cercles d'origine feront aussi mon affaire , suis plus dans la combativité |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mer 1 Mai 2024 - 16:38![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| bon bah j'ai plus qu'à usiner ces ![pig](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_porc.png) de vis il avait du boire sacrement du Saké l'ingé qui a pondu cette invention ... ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif)
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mer 1 Mai 2024 - 17:11![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mer 1 Mai 2024 - 19:53![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| HP, c'est pour quelle machine la visserie que tu cherche ? Perso j'ai acheté un kit visserie carénage pour ma Suzuk 125 RGF, chez AVS. C'est du Chinois mais ça fait le boulot Regarde là si tu trouve ton bonheur : https://www.avsmoto.fr/3995-visserie Pour ma part, j'ai du prendre de la visserie pour GSXR, car rien pour ma 125, mais ça le fait ![bien](/users/3215/35/47/15/smiles/43492.gif) |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mer 1 Mai 2024 - 21:00![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| HPP, fais moi la liste des CHC qu'il te faut, j'ai peut etre ça en stock dans mon magasin au boulot.... |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Jeu 2 Mai 2024 - 9:34![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) Merci les petits Loups mais je n'ai pas du être assez clair dans ma question .... c'est pour le 200 dtr et les saloperies de vis cruciformes épaulées avec leur joint caoutchouc spécifique le carter d'allumage est pris en sandwich entre le joint caoutchouc coté moteur et les joints épaulés des vis les vis sont serrées à bloc contre leur épaulement et c'est la cote entre la tete de vis et cet épaulement qui détermine le serrage du carter Bref Pas mal , sauf qu'il faut le tournevis a frapper a chaque demontage je vais bricoler des CHc ... merci pour vos offres , car si j'ai vidé des usines , je n'ai pas toutes les longueurs sous la main si joint les vis turluttu (mon tof machine est en train de rendre l'ame) ![la 200 DTR a Titi 100_3320](https://i.servimg.com/u/f67/15/87/77/46/100_3320.jpg)
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Jeu 2 Mai 2024 - 11:31![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Au fait Titi tu pourras mettre une photo de coté de ton bijou pour voir le rabaissement |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Jeu 2 Mai 2024 - 18:44![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| la voilà aujourd'hui , rabaissée environ de 34mm en rallongeant les bielettes de 10mm. le creux de selle est maintenant à 86cm du sol. parfait pour mon 1m73 j'ai les 2 pieds bien à plat. Tu fait bien de me montrer ces vis, je n'en ai aucune d'origine ! je trouvais ça aussi un peu étrange de serrer pas trop fort et de voir le joint se tortiller sur lui meme. je veux bien la cote stp ! ![la 200 DTR a Titi 02.2](https://fotoforum.fr/photos/2024/05/02.2.jpg) ![la 200 DTR a Titi 02.0](https://fotoforum.fr/photos/2024/05/02.0.png) |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Jeu 2 Mai 2024 - 19:04![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| merci titi tu as contrôlé que tu es toujours dans l'angle toléré pour la plaque et le contrôle technique ![pété de rire](/users/3215/35/47/15/smiles/606823.gif) si te prenais l'envie de supprimer le graissage séparé et de garder la réserve d'huile un bouchon de vase d' expansion de dtlc 34y va nickel je regarde dans mon stock de roue , si je peux t'en allouer une paire |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Sam 4 Mai 2024 - 18:40![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Nickel quel joint d'embase ??? j'ai mis hors de portée toute masse ou marteau lorsque j'ai remis le bloc moteur de réserve dans le cadre il faut être ZEN .... donc en plus des roues si tu veux un bloc 200 dtr (a refaire) ![siffle](/users/3215/35/47/15/smiles/391684.gif) je le mets de coté sur le rack "Ferraille pour TiTi" si je me motive bien çà devrait craquer demain soir j'ai zappé pour les cotes de vis , j'essaie de ne pas oublié demain ![moto1](/users/3215/35/47/15/smiles/290709.gif)
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Sam 4 Mai 2024 - 20:22![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Garder la ferraile du 200 pour Titi c'est une exellente idée ![bave](/users/3215/35/47/15/smiles/4205929361.gif) c'est du joint d'embase de cylindre dont je parlais. Fait craquer , fait craquer !! |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Sam 4 Mai 2024 - 21:45![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| ci joint les photos des vis et quant on récupère une machine bricolée par des amateurs il y a des choses importantes qui disparaissent parfois le filtre a air sur tiroir des dtr est un super truc pour un Trail sauf que certains ne le montent pas correctement dans les guides de la boite a air ou on arrachaient la mousse d’étanchéité avant du tiroir le tiroir se monte le doigt dans le nez mais du coup c'est pas étanche et le moteur avale la poussière première chose a regarder quant on achète un dtr ![la 200 DTR a Titi 100_3321](https://i.servimg.com/u/f67/15/87/77/46/100_3321.jpg) ![la 200 DTR a Titi 100_3322](https://i.servimg.com/u/f67/15/87/77/46/100_3322.jpg) ![la 200 DTR a Titi 100_3324](https://i.servimg.com/u/f67/15/87/77/46/100_3324.jpg) ![la 200 DTR a Titi 100_3325](https://i.servimg.com/u/f67/15/87/77/46/100_3325.jpg) |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 5 Mai 2024 - 17:07![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| il y a peut être une solution pour satané carter d'allumage
voir si le carter des 125 dtr et tdr a démarreur peut se monter
visiblement, en plus c'est un carter alu puisque il supporte le stator et il y a un protection de chaine démontable
https://lapiecemoto.fr/carter-allumage-yamaha-125-dtr-1392.html
Dernière édition par hurricane papa 69 le Sam 11 Mai 2024 - 9:40, édité 1 fois |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 5 Mai 2024 - 18:22![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Rien ne presse Maestro. Même si c est pour l an prochain ,ça ira très bien j ai déjà le chance d avoir ce super jouet et la prochaine sortie enduro dont je n ai aucune idée de la date sera sûrement sur du sec. pour le carter ,ca doit certainement se monter. par contre sur la mienne et pour info j ai monté un carter d embrayage de 125. il se monte e mais il faut bidouiller la fixation du câble de pompe à huile . j ai bien monté la pompe à huile du 200 maus sa poulie est différente du 125. ![moto1](/users/3215/35/47/15/smiles/290709.gif)
Dernière édition par Titi le Dim 5 Mai 2024 - 21:47, édité 1 fois |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 5 Mai 2024 - 21:25![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| mais comme il y a de plus en plus de KKtm à Mixland je vais peut être regarder pour des carters de Sting ou de LC2 (la seule ktm fiable en 1990 ![pété de rire](/users/3215/35/47/15/smiles/606823.gif) ) Si n'y avait pas cette saloperie de CT , il y a un moment que je voudrais rentrer un 200 dans le châssis d'une Sting Mais bon pour les démos de course de cote pas besoin de cg ni de Ct ![siffle](/users/3215/35/47/15/smiles/391684.gif) https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2656653011
Dernière édition par hurricane papa 69 le Sam 11 Mai 2024 - 9:42, édité 1 fois |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 5 Mai 2024 - 21:52![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Reste la Fédération pour s absoudre du CT sur une enduro . mais pour combien de temps. as tu vu sur mon sujet du 200 le lien vers la préparation de Dino himself. rien de transcendant mais c est toujours inspirant pour un moulin de course de cote de voir le travail d un " motoriste 2t" |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 26 Mai 2024 - 19:59![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Help TiTi ! c'est un soucis ... j'ai une connexion 2 broches mâle avec un fil Vert/jaune + un fil Marron qui était planqué logé dans le manchon d'arrivée du faisceau de cadre vu que j'avais tout repéré avant de démonter cligno feux je ne vois pas ce que le ![patapé](/users/3215/35/47/15/smiles/666121.gif) de proprio précédent aurait viré ??? ![la 200 DTR a Titi 100_3410](https://i.servimg.com/u/f67/15/87/77/46/100_3410.jpg) |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 26 Mai 2024 - 20:57![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Oui! c'est le coupe jus de la poignée de gazs. je pense que ça coupe lorsque ça mets à la masse donc en laissant débranché, ton moteur devrait craquer et juste couper à la clé
Au besoin,j'ai mitraillé mon 200 avant de le dépoiler, je pense que je l'ai sous toutes les coutures. |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 26 Mai 2024 - 21:26![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| le coupe circuit ??? je vais vérifier mais c'est plutôt du noir et noir/blanc et pas avec ce genre de connecteur a+ |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 26 Mai 2024 - 21:44![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Dim 26 Mai 2024 - 22:00![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| mince j y étais presque a 2cm.
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Lun 15 Juil 2024 - 20:56![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Grosse sortie off road de 300 kms en groupe ce WE par chez moi avec le 200. trop trop bien! la titine a fonctionné nickel et n'a pas grand chose à envier aux 4T modernes mis à part l'odeur du 2T pour ceux qui suivent. Faut que je me débrouille autrement sur mon pilotage debout, car passé 2 ou 3 H de de roulage je me tape de la belle tendinite sur l'avant bras coté gazs. je dois mal équilibrer mon poids lorsque je passe une vitesse donc à travailler. Fin des anakee et bonjour les trackers plus larges de 15 mm au passage. ![la 200 DTR a Titi 45145810](https://i.servimg.com/u/f76/20/09/11/93/45145810.jpg) ![la 200 DTR a Titi 673f6f10](https://i.servimg.com/u/f76/20/09/11/93/673f6f10.jpg) ![la 200 DTR a Titi 09530510](https://i.servimg.com/u/f76/20/09/11/93/09530510.jpg) |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Lun 15 Juil 2024 - 23:00![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| si tu roules debout il vaut mieux un guidon avec un cintre très plat un guidon trop cintre et incurvé c'est bon pour faire du speedway autre point il faut la bonne hauteur pour la position debout si ton guidon est trop bas , tu montes des pontet de guidon a l'envers sur le te de fourche avec des vis plus longues voir photo en gros il vaut mieux favoriser le réglage des leviers , de l'inclinaison de guidon pour la position debout quitte a avoir le sentiment de conduire une harley en position assise ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif) les seules vraies machines de ta sortie , sont ta dtr et le dr les autres c'est les oignons modernes que tu maudis au premier bourbier un peu profond ![la 200 DTR a Titi Pontet10](https://i.servimg.com/u/f67/15/87/77/46/pontet10.jpg) |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mar 16 Juil 2024 - 7:03![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| il y avait aussi un 400 DRZ , pour moi c'etait lui le meilleur tracteur . la voge 300 est lourde et ne devellope que 24cv ,elle passe bien partout mais pas hyper fun. Merci pour tes conseils je vais faire pas mal d'essais et de reglages pour trouver le bon truc ![ok casque](/users/3215/35/47/15/smiles/399988.gif) Est ce que tu arrives à avoir une garde correct sur ton frein arrière? je suis presque sur que le joint du piston dans l'etrier me le ramène de trop a chaque laché de pedale. et je me retrouve avec presque 3cm de garde. la purge est nickel et le MC est récent. |
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hurricane papa 69
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mar 16 Juil 2024 - 8:51![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| poses une photo coté pédale de frein ...
le 400 drz , c'est vraiment une super machine pas super puissant mais un moteur élastique et agréable et une très bonne partie cycle
sinon la mal aimée de yam car arrivée trop tard
c'est un super outil
https://www.caradisiac.com/nouvelle-yamaha-250-wrr-119568.htm
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mar 16 Juil 2024 - 18:38![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| la pedale est déposée ,elle etait au plus haut. je vais deja fabriquer des bagues pour éliminer les petits jeux dans les liaisons, ça devrait deja réduire la garde d 1 cm |
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![la 200 DTR a Titi Vide](https://2img.net/i/fa/vide.gif) | Sujet: Re: la 200 DTR a Titi Mar 16 Juil 2024 - 20:56![la 200 DTR a Titi Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| en attendant , elle a une garde de malade. j'ai gratté 5/10mm de garde en supprimant le jeu à la liaison pedale/MC avec une bague sur mesure. mais le piston reviens toujours de ouf,c'est très loin d'etre suffisant. j'upload une vidéo , je suis sur que le feeling de merde au frein arrière est du à ça. surtout que les MC Nissin 1/2 ont deja un ressort assez dur à l'interieur pour te faire penser que ça freine alors que les plaquettes ne sont pas en contact. ![la 200 DTR a Titi B641be10](https://i.servimg.com/u/f76/20/09/11/93/b641be10.jpg) ![la 200 DTR a Titi 6f79ef10](https://i.servimg.com/u/f76/20/09/11/93/6f79ef10.jpg) |
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