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PABLO 43



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MessageSujet: QUESTION ?   QUESTION ? EmptyVen 24 Juil 2009 - 15:00QUESTION ? Empty

SALUT
est il possible de modifier (racoursir) uniquement mon 5e et 6e rapport sur ma MIX de 79 , je suis en 16 dents en sortie de boite et j ai peur que si je mets un pignon de 15 mes premiers rapports soient trop court
AUSSI
En verifiant si j avais une bride a l entree de mon echapement(y a rien Razz ) j ai aussi voulue aussi nettoyer l interieur de mon silencieu Gianelli Wink
et la impossible de demonter quoi que se soit
J ai bien enleve le sert clip mais le tube a trous (qui ma l air bien gras)ne vient pas il bouge un peu mai c est tout
EST ce que je peu le decalaminer au barbecue sans risque de l abimer
il y a t il de la laine de roche dedans ?le silencieu pese une tonne c est la crasse non ?
MERCI
BON WEEKEND A TOUS
TCHAO moto1
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PABLO 43



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MessageSujet: re   QUESTION ? EmptyVen 24 Juil 2009 - 23:22QUESTION ? Empty

HOOOEEE Y A QUELQU UN !Neutral pale Crying or Very sad Sad help
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alceste

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MessageSujet: Re: QUESTION ?   QUESTION ? EmptyVen 24 Juil 2009 - 23:31QUESTION ? Empty

Alors raccourcir seulement le 5e et 6e....personne ne te repond car personne n'as jamais fait ça tout simplement.

Il me semble (chose a confirmer) que la boite de la 125 YZ de la meme epoque est peut etre compatible.C'est peut etre une piste a suivre sachant que les rapports d'une "cross" sont plus court qu'une "enduro".En esperant que le diametre des axe de boite sont les même.Mais c'est pas sûr, je veux pas te dire de betises.

Le 15*49 est bien pour la route et le 15*52 pour la route et les chemins.


Dernière édition par alceste le Sam 25 Juil 2009 - 0:32, édité 1 fois
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PABLO 43



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MessageSujet: Re: QUESTION ?   QUESTION ? EmptyVen 24 Juil 2009 - 23:43QUESTION ? Empty

SALUT ALCESTE
MERCI pour ta reponse si tu me dis que le 15 est bon pour la route je vais deja faire ca
Et pour mon pot ( silencieu )tu penses que je peu tanter un barbeuc ?
TCHAO moto1
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alceste

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MessageSujet: Re: QUESTION ?   QUESTION ? EmptyVen 24 Juil 2009 - 23:50QUESTION ? Empty

Faudrait nous mettre des photos pour voir comment c'est fait.

Il ne faut pas le mettre au feu, mais reussir a le demonter pour changer l'interieur.
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sergio

sergio

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MessageSujet: Re: QUESTION ?   QUESTION ? EmptySam 25 Juil 2009 - 4:44QUESTION ? Empty

comme dit alceste avant de tout démonter il faut jouer sur la transmission .
perso je roule avec un 14/51 c'est relativement court ,avec un 15 j'ai un peu plus d'allonge en 6eme ,mais je suis en 175 cc.

par contre j'ai une boite de vitesses d'un modèle d'après 1980 qui à un rapport de pignonerie plus court .

bv avant 1980 pignons 4eme primaire /secondaire :21/25
---------------- pignons 5eme primaire /secondaire :23/22

bv après 1980 pignons 4eme primaire /secondaire :24/22
---------------- pignons 5eme primaire /secondaire :22/23


sergio
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PABLO 43



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MessageSujet: Re: QUESTION ?   QUESTION ? EmptySam 25 Juil 2009 - 10:21QUESTION ? Empty

MERCI SERGIO
POUR la precision de tes infos je vais me contenter d un pignon de 15 de toute facon il faut etre lucide je serais pas capable de changer une boite de vitesse et encore moins les rapports Donc ca restera comme ca et pour mon silencieu je vais ressayer tranquilou
MERCI ok casque moto1
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MessageSujet: Re: QUESTION ?   QUESTION ? EmptyQUESTION ? Empty

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