La MX 175 cc de Gérald

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Faut bien rigoler un peu !!!!!!!!!
Bon aller je te passe en MP mais ça te coutera le pastaga !!

Toujours est il HPP  que si tu le retrouve  avec les segments je suis acheteur !!!
Tu parle de 125 Africain avec des jantes jaune ?

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Merci HPP
Reprendre un piston au tour n'est pas chose facile !! Et oui les ergots dans les gorges ne s’enlèvent pas .A moins que tu ai une combine .......

un peut que je le sais d’où il viens ce piston, je peux même te renvoyer la photo
juste pour ton info, j'archive toutes les infos qui peuvent m'être utile... pour l'africain, j'ai pas encore eu l'info, et pour le
pastaga; aucun problème tu sais ou me trouver...

Salut Siberie
J'ai attaqué la modif du pot DTLC par cette apres midi de confinement (grrrrrrrrrr) Nous serions bien mieux en Limousin de ce temps la ....
Bref c'est comme ça on y peux rien
En attendant donc j'ai coupé le pot en deux et la ,surprise !!! Dit donc , il faut un plan et une boussole pour faire sortir les gaz de la !!!!
Je pense donc récupérer la grosse partie et la joindre a la sortie du cylindre avec un conne 50 x80 L 160
Si non j'ai trouvé un cylindre 2A700 que j'ai fait réaléser +0.5 chez Revaltec avec fourniture du piston ça 267 € !!!!!!!!! (ça pique un peu mais me voila tranquille jusqu'a la fin ce mes jours ....

Beau boulot... Ça doit beaucoup changer le bruit non ?

Salut Gilbert !
Attend ce n'est pas fini !!! Le but n'est pas de faire un beau bruit mais de trouver du couple sur mon moteur ....

Salut a vous tous
Comme je vous l écrivais plus haut je viens de recevoir mon cylindre piston de chez Revaltec et maintenant je comprends mieux le tarif du piston ! En effet leur fournisseur n'avait plus de piston "coulé" alors il m'a été fourni un "forgé" et il est beau !!!
Donc me revoilà avec un cylindre 2A700 origine Yamaha qui va très bien avec un carbu de 26 de DTLC gicleurs revus a la baisse 25 pour le GR et 185 pour le GP

ca va envoyer avec ce matos
les lumières me semblent bien petites sur le piston neuf

Salut Breiz du bout de la terre
C'est la question que je me pose ! A bien regarder sur ce faut rhum même les pistons vendu pour les kit "Rayer" ont des petit passage carré alors ....
Je monterais ça comme ça ,si c'est le fabriquant qui l'a fait il doit y avoir une raison , et au pire je referais les mêmes ouvertures ...

c'est la photo ou la jupe parait moins large ?

Beau matos ! et j’espère qu'il a pris en compte le fait qu'il soit forgé pour établir le jeu lors du réalésage

Salut HP 69
Toujours l’œil bien affuté ! En effet la jupe est moins large -2mm , la fille est plus mince alors !!!   (je sorts)
Jean 66 Chez Revaltec ils ont l'habitude ,de plus c'est écrit sur la boite 0.06 , une sacré boutique ,va voir le site internet ....

leurs prix restent correct.

Oui j'en doute pas , je pensai qu'ils avaient réalésé pour un piston moulé et commandé ensuite le forgé suite à la rupture de stock , mais bon ils savent ce qu'ils font !
Je te dit ça parce que c'est arrivé à un pote en Espagne chez Ai...

Salut
Tous bons rectifieurs ou aléseur travail comme ça . Tu attends d'avoir ton piston et tu alèses après en mettant le jeu nécessaire !! Si non c'est un "bricoleur" .......

Ah ben y en a un bon de bricolo sur Perpignan , cylindre rendu même pas nettoyé , avec la limaille et l'huile de coupe

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Merci mais l'annonce que tu me montre n'existe plus !! A moins que tu ais autre chose ....ou fait moi un lien sur les annonces de ce vendeur
a bientot

Salut a vous
Vendredi en allant au travail ma Mix a percé son piston
J'ai donc monté le cylindre que j'ai trouvé sur le net avec le piston Wossener ......
Je ferais réaléser le cylindre qui vient de percé a la derniere cote soit 68 .....

Salut a vous tous
Truc de fou ! Regarder plus haut le piston Wossner , il a deux trous de passe d'air sur la jupe a coté de celui d'origine qui a deux belles lumieres . Et bien figurez vous que ça marche bien quand meme ! Je viens de finir le rodage une centaine de kilomètre avant d'ouvrir en grand et ça va bien !!!!
Moi qui depuis l'age de 14 ans agrandi tout ce qui peux l'etre dans un moteur , je reste sur le cul ......

Salut a vous tous , ceux qui suivent ....
Je viens de ramener définitivement la Mix dans le Loiret et je l'ai remplacé par une autre Yamaha, une TTR 250 !!!!
Un tres gros avantage , c'est la consommation qui permet de faire 180 km sans avoir a refaire le plein !
C'est quand même plus "moderne" plus confortable , ça roule bien et c'est suffisant passer 60 ans
La Mix se contentera de flécher les rando pédestre , et de temps en temps le dimanche un peu de bord de Loire , la retraite quoi !!!
Par contre elle est haute de selle !!