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 Problème Contacteur/Neiman

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cogstudio



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MessageSujet: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyVen 1 Juin 2012 - 13:46Problème Contacteur/Neiman Empty

Bonjour,
Alors j'ai depuis peu une 125 DTMX à restaurer.
J'ai tout d'abord changé le neiman pour pouvoir avoir le contact car j'avais pas la clé à l'achat.
Ensuite je lui ai mis une batterie neuve et une bougie neuve.
Plusieurs question électriques :
J'ai 2 cosse sur le contacteur/neiman et qu'une seule de branchée c'est normal ?
Lorsque je met le contact, doit-il y avoir des voyant allumé sur le compteur ?
Du coup avec tout ces soucis je n'ai pas d'allumage du tout !
Quelqu'un aurai t-il un schéma électrique plus digeste que celui de la RTM ?
Merci d'avance pour votre aide.
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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 3 Juin 2012 - 9:45Problème Contacteur/Neiman Empty

Salut tu a une dtmx de 79 donc pas le bon neiman une cosse model 77-79 apres 80 2 cosse et oui des voyants s'allumes au contact neutre et huile.
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fred07



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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 3 Juin 2012 - 11:12Problème Contacteur/Neiman Empty

Exact .Tu as deux modèles de contacteurs :un pour la DTMX à rupteurs et l'autre pour la version à allumage éléctronique .
Les 2 n'ont pas le meme faisceau . C'est pour celà que si on installe sur les premières version (celles jusqu'en 1979) un allumage electronique il faut changer le neiman.
Un neiman n'est pas très difficile à trouver et pas très cher .
Ainsi ta moto devrait démarrer .
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cogstudio



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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 3 Juin 2012 - 13:43Problème Contacteur/Neiman Empty

J'ai déjà le neiman et celui qui était d'origine était dj à deux cosses.
Et du coup là aucun voyant ne s’allume...
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fred07



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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 3 Juin 2012 - 17:48Problème Contacteur/Neiman Empty

http://dtmx-passion.motards.net/t7215-schema-electrique-allumage-rupteur pour le modèle à rupteur
https://sd-1.archive-host.com/membres/up/275098287/DTMX-1981-ALLUMAGEELECTRONIQUE.pdf pour le modèle electronique
Et le tout en couleur . Merci à ceux qui ont édité ces messsages pour le plaisir de tout le monde .
Maintenant à toi de jouer Cogstudio
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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 3 Juin 2012 - 18:35Problème Contacteur/Neiman Empty

Salut regarde quoi comme allumage tu a si rupteur 1 cosse si allumage electronique 2 cosses
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cogstudio



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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 3 Juin 2012 - 21:24Problème Contacteur/Neiman Empty

Je n'ai pas d'allumage électronique car je vois le rupteur.
Du coup je pense ne pas avoir le bon neiman.
Mais impossible de trouver un neiman une cosse sur le net.
Auriez vous une piste que je puisse régler ce problème ?
Merci pour votre aide !
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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyLun 4 Juin 2012 - 16:01Problème Contacteur/Neiman Empty

Salut ici

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/325842906.htm?ca=15_s
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cogstudio



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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyLun 4 Juin 2012 - 21:26Problème Contacteur/Neiman Empty

Merci beaucoup. mail envoyé. a voir la suite.
J'espère que cela va régler mon premier problème !
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cogstudio



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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyLun 18 Juin 2012 - 21:20Problème Contacteur/Neiman Empty

Bon j'ai reçu le neiman a une cosse mais toujours rien au niveau des voyants alors que la batterie est neuve !
Je ne sais plus quoi fire !
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JMM34

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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyMar 19 Juin 2012 - 21:11Problème Contacteur/Neiman Empty

Bonsoir,

Le neman ou la batterie ne sont pas nécessaires pour démarrer une DTMX.

Batterie débranché,

Position neman I , coupe circuit sur run, as tu une étincelle sur la bougie ?

A+
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cogstudio



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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 8 Juil 2012 - 12:57Problème Contacteur/Neiman Empty

Bon après changement de la diode redresseuse, j'ai de l'étincelle. Je ne sais pas trop si c'est lié mais cela fonctionne.
Du coup grâce au start pilote la moto démarre au quart.
Mais une fois que je remonte la selle et le filtre à air elle s'étouffe et cale.
Du coup je sais pas à quoi cela peut être dû.
Est ce qu'il y a un réglage carbu à faire ou autre ?
Merci d'avance pour votre aide.
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JMM34

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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 8 Juil 2012 - 18:32Problème Contacteur/Neiman Empty


En remontant le filtre à air tu diminues le volume d'air rentrant dans le carbu, du coup tu as plus d'essence => ton mélange est plus riche, ta mix s'engorge.

Si tu n'as jamais nettoyé le carbu c'est l'occasion de le faire.
Puis un bon réglage.

A+


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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 8 Juil 2012 - 21:02Problème Contacteur/Neiman Empty

Effectivement je pense qu'un nettoyage et réglage carbu s'impose!!!!!!
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cogstudio



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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyDim 8 Juil 2012 - 21:53Problème Contacteur/Neiman Empty

Ok merci je vais m'occuper de ça. J'ai jamais reglé un carbu, y a t'il un tuto ou autre pour m'expliquer les points importants ?
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YAM01

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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyLun 9 Juil 2012 - 19:17Problème Contacteur/Neiman Empty

Regardes dans l atelier mécanique, il y a plusieurs tutos pour le démontage, nettoyage et réglage carbu.

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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyMer 11 Juil 2012 - 18:28Problème Contacteur/Neiman Empty

Bon j'ai démonté le carbu, nettoyé et réglé au poil mais lorsque je remet le filtre à air, le moteur perd toujours de la puissance jusqu'à caler.
Je ne sais plus d'où cela peut venir...
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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyMer 11 Juil 2012 - 19:25Problème Contacteur/Neiman Empty

Bonsoir,

Tu as vérifié ton gicleur principal et ton gicleur de ralenti ? conformes à ceux d'origine ?
Tu as démonté ton puit d'aiguille ?
Le réglage du carbu se fait avec le filtre à air.
Réglage vis ralenti 1.5 tour de base.

A+
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YAM01

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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyMer 11 Juil 2012 - 20:58Problème Contacteur/Neiman Empty

En premier, il faut vérifier ce que t as dit JMM34.
D autre part, ton filtre à air est bien propre et c est bien le bon modèle (question bête)

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MessageSujet: Re: Problème Contacteur/Neiman   Problème Contacteur/Neiman EmptyJeu 12 Juil 2012 - 7:39Problème Contacteur/Neiman Empty

bon je vais change le filtre à aire pour un neuf.
Pour le restant tout est d'origine. Mais même avec juste un bout de tissus à la place de la mousse de filtre à aire la moto cale...
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