DTMX Passion
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

DTMX Passion

Forum dédié à la DTMX du 50cc au 400cc
 
AccueilFAQRechercherGoogleS'enregistrerCarte des membresConnexion
 

 BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier

Aller en bas 
AuteurMessage
yohann

yohann

Membres

Nombre de messages : 226
Age : 32
Localisation : Thaon les Vosges
Date d'inscription : 19/11/2011
BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier Vide
MessageSujet: BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier   BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier EmptyJeu 19 Juil 2012 - 22:09BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier Empty

Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier
Le moteur s'arrête subitement ou refuse de partir
Dévisser les bougies et voir si l'étincelle jaillit aux électrodes.
1. Les étincelles jaillissent aux électrodes de la bougie dévissée.
La panne peut être due à l'une des causes suivantes : câble de la bougie détérioré (perte à la masse) ou calage défectueux de la dynamo-magnéto, ou électrodes de la bougie trop écartées.
Remède : Changer le câble détérioré ; revoir le calage de la magnéto ; rétablir l'écartement correct des électrodes de la bougie, en repliant les électrodes de masse. L'écartement des électrodes ne doit pas dépasser 0,4-0,5 mm. Un écartement moindre ou supérieur nuit au bon allumage
2. Pas d'étincelles aux électrodes de la bougie dévissée : détacher le câble de la bougie, et voir si l'étincelle jaillit entre le bout du câble et l'électrode centrale.
a) I’étincelle jaillit entre le câble et l'électrode centrale.
La cause de la panne peut être l'une des suivantes : isolant de la bougie rompu ou fêlé, encrassement debout de l'isolant ou des électrodes. Remède : Changer la bougie ou la nettoyer.
b) Pas d'étincelle entre le câble et l'électrode centrale. Vérifier les contacts du rupteur (usure ou encrassement), le câble de bougie (perte à la masse par défaut d'isolement, ou câble détaché)..
Remèdes : Nettoyer, régler ou changer les contacts du rupteur (suivant le cas), changer ou rattacher solidement le câble de bougie.
Marche irrégulière
a) Le moteur chauffe et n'accélère pas. Causes : Excès de retard à l'allumage, ou calage défectueux, ou commande de magnéto desserrée et déréglée.
Remèdes : Donner plus d'avance, revoir le calage.
b) le moteur cogne. Causes : Excès d'avance à l'allumage ou calage défectueux, ou commande de magnéto déréglée par suite de desserrage.
Remèdes : Réduire l'avance, revoir le calage de la magnéto.
c) Ratés. Causes : Bougie encrassée, électrodes trop écartées ou se touchant (nettoyer la bougie, rétablir l'écartement correct des électrodes) ; contacts de rupteur encrassés ou usés (les nettoyer ou les régler, les changer si besoin est) ; câble de la bougie détaché ou détérioré (l'assujettir correctement ou le changer, suivant le cas) ; accumulation de vapeurs d'essence ou d'huile dans le boîtier du rupteur (le nettoyer).
d) Explosions au carburateur (retour de flamme). Cause : Auto-allumage par suite d'échauffement excessif de la bougie, dont l'isolant présente alors une teinte blanchâtre ; remplacer la bougie par une ayant un coefficient de température plus élevé. La bougie, bien que correctement choisie, peut aussi avoir chauffée parce qu'elle n'était pas vissée à fond, ou qu'on a oublié le joint.
Remède : Nettoyer la bougie, éviter l'encrassement par l'huile.
Des retours de flamme peuvent aussi se produire si le moteur allume à faux (calage défectueux de la magnéto).

Voiçi le lien avec l'arbre des causes: http://preverdy.free.fr/motosacoche/notice/pannes.htm
Revenir en haut Aller en bas
bonzo

bonzo

Membres

Nombre de messages : 66
Age : 56
Localisation : Moselle
Date d'inscription : 24/06/2011
BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier Vide
MessageSujet: Re: BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier   BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier EmptyVen 20 Juil 2012 - 9:39BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier Empty

yohann a écrit:


b) le moteur cogne. Causes : Excès d'avance à l'allumage ou calage défectueux, ou commande de magnéto déréglée par suite de desserrage.
Remèdes : Réduire l'avance, revoir le calage de la magnéto.

le motor qui cogne, cela se manifeste comment exactement? Je sais que c'est difficile de décrire un bruit, mais bon ..
Revenir en haut Aller en bas
 
BOUGIES; Les pannes - Leurs causes - Moyens d'y remédier
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» Les footballeurs et leurs sosies.
» Avec peu de moyens on peut faire un bon spot "publicitaire"
» bougies pour hy, ngk ??? merci !!!
» temperature de bougies
» bougies IRIDIUM ??

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
DTMX Passion :: Rubrique technique :: L'atelier électricité (Toutes cylindrées)-
Sauter vers: