un lyonnais vous rejoint

Bonjour à tous.
Passionné de moto TT, de cartographie et de randonnée j'explore depuis bientôt 20 ans les chemins qui partent de chez moi. Au début c'était les monts du lyonnais, maintenant ma zone de jeu couvre une bonne partie de Rhône-Alpes, l'Auvergne ... la Catalogne et plus récemment le Maroc.
J'ai débuté sur un 600 XR , puis un 650 ensuite des 300 Gas et maintenant un CRF500-X

L'hiver arrivant, il me fallait quelque chose pour m'occuper, pourquoi un vieux rêve de gamin : un DTMX ! L'annonce était sur TheGoodCorner : j'ai craqué. Depuis ce matin, je suis l'heureux propriétaire d'une 250 DTMX de fin 1978 mais de type 1R7 donc je suppose modèle 1977 . Je n'avais pas 14 ans quand elle est sortie, mais je bavais déjà devant.

Passons au choses sérieuses.
Après assemblage rapide


Vue de dessus


Vues de dessous


A babord


A tribord


Le pot


Quelques pièces


Le réservoir n'est pas piqué à l'intérieur (enfin, de ce que j'ai pu voir); Il a été mal repeint (peau d'orange, traces de ponçage, mini bulles) mais il est sain


Les joints spy de fourches sont HS


Le filtre à air est un bricolage de me..r..de mais apparemment il a fait son boulot.


La selle est à refaire : housse percée et fond attaqué par la rouille.


Quitte à refaire une selle voilà à quoi je pense : plus courte, plus fine

Merci photoshop. Au passage j'ai testé d'affiner aussi de réservoir à la façon des 500HL

Apparemment elle est complète. Elle a craqué au deuxième coup de kick. , et même si la batterie est HS, toute la lumière fonctionne.
Y a plus ka ! Cet hiver, je dépose tout. Et au premiers beaux jours de 2013 on se fait une jolie sortie dans le Beaujolais pour arroser ça.

bienvenue , ici tu trouveras les membres ayant des 250 et 400, je n'ai aucun doute que cela va échanger

Merci pour l'acceuil.

Bienvenue sur le forum.

Bienvenue lyonnais on est pas bien loin et ton coin doit être sympa pour les ballades en 2 roues au plaisir et utilise bien le forum il y a que des gens sympa .

Bienvenue à toi!

Wahou une 250 qui va avoir droit à sa restauration hivernale! On va suivre ça de près, ça va être intéressant tout ça! Bon courage

salut à toi et

a toi .
chouette ! une grosse gamelle de plus .
a bientôt pour la suite .

Sylv@in a écrit:

Bienvenue à toi!

Wahou une 250 qui va avoir droit à sa restauration hivernale! On va suivre ça de près, ça va être intéressant tout ça! Bon courage

Attention, j'ai pas dit que j'allais lui faire une "Restauration" dans toutes les règles de l'art.
Je veux pouvoir rouler avec, principalement en TT sans me pisser dessus à chaque virage ou a chaque pierrier par crainte de la p'tite griffure.
Je n'en ferai pas une moto de salon. Pour moi cette moto doit continuer à vivre conformément à l'usage pour lequel elle a été conçue.
Je ne vais pas non plus casser son identité avec des anachronismes.

C'est bien ma façon de voir les choses.

Et bien voilà. A force de chercher des pièces finalement j'ai trouvé ça :


C'est une 1R7 comme la premièce mais avec moins de borne mais beaucoup plus attaqués par la rouille.

Par contre elle est complète ! Y compris, la trousse à outil, la doc utilisateur, l'extension de GB avant, la grille de phrare ... etc.
Je sens que les soirées vont être longues cet hiver

Tu vas avoir tu travail. Ca risque d'etre joli a la fin. Courage !

clod69
Belle trouvaille!!!