Xulian

Bonjour a vous.

Voila 2013 sera l'année de mon initiation moto.
J'ai trop longtemps vu ces 2 Yamaha 125, qui semblerais être DTF, pourrir dans une grange de mon père.


Un clicpourvoir plus grand.






La première en rouge est dite la plus "détruite",
car plusieurs points mécanique semble ne plus fonctionner.
On m'a dit que le démarrage est très capricieux, que sa fourche n'est plus droite et je pense tomber sur d'autres surprises.
Je ne l'ai plus vu prendre l'air depuis presque 10 ans.

La seconde la verte est semblerait-il roulable.
Mais il y a un problème de boite de vitesse, cette fourche aussi semble avoir pris un coup
et je reste encore sur mes gardes pour d’éventuelles surprises.
Quand mon père la racheter (il y a 5 ans de mémoire), il a du rouler avec au maximum 5 fois.
Je ne l'ai plus aperçu sur un chemin depuis 3 ans.

Je vais me pencher sur ces 2 reliques. En vue de les rénover, je me suis inscrit sur ce site pour obtenir de l'aide.

Si quelque a une adresse ou autre pour avoir les revues techniques je suis preneur, pour pouvoir commencer le travail.
Je vais me débrouiller pour pouvoir vous dire plus de détail pour l’une et l'autre.
Et oui, je suis plus que nul sur les motos. Il faut bien un commencement ...

A très bientôt pour l'évolution de leurs "update".

édit modération:
redim images taille forum par sergio

ces 2 DT méritent d'être restaurée, bon courage à toi

Merci.

Pour commencer, il va me falloir trouver les revues techniques respective car les originales sont perdu :'(

bienvenue.

C'est ce qui s'appelle "sortie de grange", le rêve de tout collectionneur de tomber sur un lot tel que celui-ci.
Ces motos méritent que l'on se penche sur leur sort...

Jolies très jolies !

La rouge doit être la plus vieille, vu la déco du reservoir !
La revue technique se trouve sur le net en cherchant bien, pas mal de pièces sont trouvables en France !
Faudrait peut être en revendre une, pour payer la remise en état de l'autre, car pour une bonne resto ça chiffre vite en pièces
Bon courage, il y a sur le net des sites spécialisés sur les dt, dtf et dte, ici c'est plutôt les dt mixers !

Je compte garder les deux car elle n'ont que très peut tournée.
Enfin je n'y connais pas grand chose, mais 18 00 km pour la rouge et 21 000 km pour la verte.
La poussière retirer et je pense que leurs allures sera déjà bien changer.
Le gros de mes problèmes seront d'ordre de réglages et 2 a 3 pièces a changer pour qu'une.
On verra suivant l'avis de mon ami qui viendra voir et donner son diagnostique.
Il sera aussi me dire dans quel catégorie les classées DT ou DTE ou autre ...

Hâte de prendre les chemins de campagne et profiter de ces beaux paysage impossible a contemplé en 4 roues.

d apres mes souvenirs la verte est la plus recente quand a l appellation dtf ou dte c est pas complique le E c etait lorqu elles avaient un demarreur electrique!! donc il n y a qu a regarder si tu en vois un dessus!!

Salut.

Les 2 sont des DTF.

Oui, pas de démarreur, c'est sur !

Quand je pense que à l"époque j'avais monté (bricolé plutôt) un vieux moteur de DTF dans un cadre de ty 50... (pour rigoler) avec un pot fait maison en tuyau de plomberie...si si
le 50 était devenu une vraie bombe, je grillais tout le monde, enfin tous les autres 50... heu non pas tous en fait !!! les machines Italiennes de l'époque en 50cc surkitées étaient encore plus rapides ! et eux ils pouvaient rouler sur la route...
Sans ça, j'avais déja 16 ans et une 125..................DTMX !

Merci cela confirme mon opinion ce sont des DTF.
Mais impossible de trouver la revue technique en PDF sur le net.
Je sent mon prmeier achat pour ces reliques.

Si on le trouve sur le net facilement...
J'ai la encore revue technique d'époque, mais c'est trop de travail pour la télécharger... en plus je ne sais plus ou elle est ! mais je vais regarder, il y a les trois 125 de l'époque sur la même revue, honda xl, suzuk ts, et dtf/dte, je vais regarder !

Merci d'avance, il est dure de trouver pour ce type de moto, 1F9.
Surement trop vieille xD