pas d'éclairage sur batterie

bonjour à tous

pour commencer, un grand bravo pour ce forum qui procure une aide ô combien précieuse aux néophytes de la dtmx dont je suis!

ma dtmx de 05/78 a été achetée en 2ème main en 09/85

elle n'a pas posé de problème depuis cette date mais commence à faire des caprices électriques

en effet, sur la position 2 du contacteur principale à clé, le phare, la veilleuse, le feu ar et les clignotants fonctionnaient moteur éteint

mais maintenant rien ne fonctionne sur cette position

l'allumage du moteur est ok, la batterie est chargée et se recharge avec une tension de charge qui monte jusqu'à 11 volts, et tous les accessoires électriques fonctionnent sur la position 1 mais les ampoules ont tendance à griller

svp, avez vous un conseil pour tout remettre en ordre?

merci d'avance

Vérifies l'oxydation au niveau connectique et masse du régulateur.
Sinon change ton régulateur. C'est 8V max régulé.

bonjour

merci de me renseigner si promptement

yam fait il encore des régulateurs d'origine ou faut il acheter de l'adaptable chez une webstore que tu connais?

cdlt

a+

bonsoir

effectivement, j'ai vérifié les connexions du régul : sa coque est à la masse

il envoie 12 volts à 8000 trs

il a donc rendu l'âme!

je dois trouver son remplaçant chez yam ou ailleurs

en attendant, j'ai débranché la batterie pour ne pas la détruire

cdlt

bonsoir jmm34

j'ai changé le régulateur par un autre acheté chez yam

heureusement que "quand on aime on compte pas"!

moteur éteint les phares fonctionnent sur la batterie

mais la tension de charge maxi est encore trop élevée : 9.5 v au lieu de 8

une suggestion pour trouver d'où vient le mal?

merci d'avance

cdlt

Bonjour,

Pas normal les phares sur batterie.
Vérifies ta diode.

résistances mesurées : 3.5 ohms dans un sens et 2.5 dans l'autre
normalement c'est 0 ohms dans un sens et infini dans l'autre
elle semble défectueuse
je me trompe?

Bien vu.
Ta diode est morte.
Il y a sens (fil rouge vers fil blanc) ou cela ne doit passer.
Attention a ta batterie, ne la branches plus tant que ta diode n'est pas remplacée.

j'en commande une chez manuracing
les connexions sont détrompées mais je vérifierai qd même le sens!

diode reçue et montée dans le bon sens fil rouge sur le +
mais il y a encore 8.8 V maxi en entrée de batterie
c'est toujours trop?

Non c'est bon, j'avais fait des mesures il y a quelques temps

http://dtmx-passion.motards.net/t7955-tension-batterie?highlight=MESURE+TENSION

Ton phare fonctionne toujours sur batterie ?

non il ne fonctionne plus sur la batterie
tout est ok
un grand merci pour ta disponibilité, seul j'aurais galéré
a+
jeff