amorçage pompe à huile

yop

la bete démarre et tourne avec du mélange..
j'ai rempli le réservoir d'huile, vis de purge ouverte pour faire venir
gaz en grand avec pas de contact.
kick plusieurs fois, l huile goutte bien par la purge ./.

mais une fois la purge fermée, impossible de retrouve de la sortie d'huile ..
donc soit j'ai gourré de sens .. mais au dessus de la pompe le reservoir est branché en 6mm de diamètre sur le connecteur le plus vers le cylindre et le petit lui pour l'instant est sur une durite de 4mm qui le raccordera après au carbu
soit elle n'amorce pas :-(

help quoi :-)
--
flyben

salut!
en considérant qu'une DTMX consomme 7 l au 100 km(par ex) et que le mélange huile essence est de 5 %cela fait que la consommation d'huile est de 5x7=35 cl (une grosse cannette de bière) pour 100kmet a 100km/h ça fait donc 35 cl ou cm3 a l'heure!
ne t'attend donc pas avoir ta pompe débiter a plein tuyau;ça se voit pratiquement pas a l’œil;
moi je purge ma pompe comme tu l'as fais et a la main et au ralenti je met la pompe a fond et vérifie que l’échappement fume grave, ça confirme le débit de la pompe!

flyben a écrit:

yop

la bete démarre et tourne avec du mélange..
j'ai rempli le réservoir d'huile,  vis de purge ouverte pour faire venir
gaz en grand avec pas de contact.
kick plusieurs fois, l huile goutte bien par la purge ./.

mais une fois la purge fermée, impossible de retrouve de la sortie d'huile ..
donc soit j'ai gourré de sens .. mais au dessus de la pompe le reservoir est branché en 6mm de diamètre sur le connecteur le plus vers le cylindre et le petit lui pour l'instant est sur une durite de 4mm qui le raccordera après au carbu
soit elle n'amorce pas :-(

help quoi :-)
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flyben

certes .. mais là le tuyau sortant ne sort rien .. j'ai mis un transparent et ya rien qui sort
pour l'instant je fais les tests avec du mélange et la durite de sortie de la pompe va par terre pour aider à amorcer ..

le réservoir débite correctement sur une durite de 6mm

Il faut déjà commencer par purger la pompe avec la vis de purge !

c'est un peu ce que je dis au début ..

Je branche le reservoir sur l'arrivée de la pompe à huile
je branche une durite transparente sur la sortie
je laisse la purge toute ouverte, je kick, ça finit par passer par la purge.
Je ferme la purge
et toujours aucune remontée d'huile en kickant .

next step : je vais commander un kit de refection carbu parce que le pointeau dégueule..
et faire tourner le moteur au mélange un moment pour arriver à voir si l'huile monte..

j'ai essayé de passer de l'essence dans la pompe (pour nettoyer), elle sort bien par la purge, mais rien en sortie ..