CORSE décembre 2013

Et bien la moto a repris du service, presque 7 ans déjà...nettoyage complet du carbu, bougie neuve et c'est reparti dans le maquis CORSE..après avoir sillonné le haut VAR pendant des années, toujours plaisante, légère et nerveuse. Agréablement surpris car aucun bruit moteur, je me suis régalé..
Entre FIGARI et PORTO VECCHIO..température entre 16 et 18° pour un 7 décembre..


La trousse à outils indispensable, toujours logée derrière la plaque phare:


à la recherche de bergeries perdues dans le maquis...loin de tout, j'avais prévu une bombe anti crevaison, des km sans croiser personne...




Après avoir croisé une battue aux sangliers, demi tour..et autre chemin:

Assurément une chouette balade !!
Magnifiques photos.

ça doit être vraiment sympa en balade en Corse. Je vais chaque années à Solenzara (Sulinzara, sans prononcer le "a" pour les corses )
il y pas mal de beau paysages dans le coin, des petites criques et des bonnes routes de montagne également

Magnifique tes photos et surtout ta moto. J'y étais descendu depuis Limoges avec ça;

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Mais ça c'était avant!

Toujours aussi belle cette machine Babou! Elle en aura fait baver plus d'un, à commencer par moi  

Chouette photos et quel environnement!

J'en ai eu trois en suivant, 10 ans de 1500 goldwing! mais la dtmx me parait bcp plus adaptée pour la Corse. Seul truc je descendais de Limoges soit 800 bornes dans la journée jusqu'à Nice alors en dt dur dur.
Je l'ai changée contre une 1000 varadero de 2007 plus polyvalente et mieux pour la Corse. seule condition etre assez grand pour maitriser la bete dans les passages scabreux mais c'est mon cas.
Je pense que ta dtmx est vraiment magnifique et pour un niveau de pilotage moyen comme le mien on peut vraiment se faire plaisir sans se faire peur quoique.

J'ai aussi une XR 650 62 ch pour environ 130 kgs, je ne peux pas me lacher vraiment avec, il faut toujours la surveiller sous peine de se retrouver satellisé. Dans les chemins c'est en travers ou sur la roue AR mais en fait c'est jamais efficace et puis on se retrouve à 120 sans s'en rendre compte, en cas de chute c'est la désintégration assurée!