Bonjour,
Je suis le propriétaire d'une DTMX de 1977 à suspension cantilever.
Les problèmes sont apparues suite à un espacement entre chaque utilisation 1 à 2 deux moi (je vis sur Toulouse mais ma moto est au fin fond de l'ariège). Tout d'abord l'embrayage s'est mis à se coller car lors du premier démarrage et du passage de la première vitesse je calais malgré l'utilisation de la poignée d'embrayage. Et lors de la seconde tentative tout rentrait dans l'ordre car celui-ci s'était décollé suite à la méthode précédente. Hors un beau jours cet embrayage n'a jamais fonctionné, impossible de le faire fonctionner malgré de nombreuse tentatives.
Je pense donc qu'il est temps de le changer complètement, qu'en pensez-vous ?
