Hello
sur la petite 50 je n'ai plus de loupiotte moteur en marche(ni cligno etc),le faisceau semble ok au multimètre mais en testant ma bobine elle est à 0 ohms(fil jaune/masse) , elle fourni du 8 V avec le cicuit ouvert (sans ampoule) mais dès que j'en connecte 1 la tension s'effondre.
j'en ai déduis que la bobine est HS.
j'ai donc commandé une bobine pour la 50dtmx chez 50 factory, elle va en lieu et place mais est différente et semble n'avoir qu'1 cicruit de charge .( voir photo)
j'ai de la continuité entre les 2 fils (le petit fil émaillé avait une cosse que j'ai coupé comme un couillon)
mais aucune continuité entre les fils et la masse.
j'ai l'impression que le fil émaillé avec à l'origine une cosse et ,est donc la masse ?
si c'est le cas : est ce que je peux donc souder les 2 circuits à l'origine (fil jaune et rouge + fil blanc de mémoire) ensembles et donc generer du 6V sur ces 2 circuits en meme temps à souder sur le fil jaune de la bobine et l'autre à la masse. (j'ai l'aimpression qu'a l'origine une partie du courant va direct au phare et 'autre au circuit de charge?)
merci pour vos avis "éclairés"
