Resto dtmx

Bonjour 

Quelques photos de la moto avant le début de démontage. 

https://www.aht.li/3778994/IMG_20210326_202234.jpg

Tu as "un peu" de travail devant toi mais elle parait pas si mal.
Bon courage et montre nous la suite....

Merci !!Et oui j'ai quelques heures de boulot devant moi je vous ferais suivre tout ça !!

Bonjour à tous ,

Après une séance photo et un gros nettoyage j'ai attaquer le démontage !
Aucun soucis particulier mis à part l'axe entre le cantilever et le bras oscillant qui était complètement gripper .

J'ai commencer à jeter un œil sur la moto et le boulot qui mattend .

-manque pas mal de pièce absente , cassé ou en mauvaise etat
-faisceau non complet , moto en 12v!??
-moteur à ouvrir : roulement de vilo qui grogne
-refection fourche

Prochaine étape :

-Le cadre et le bras oscillant partent en sablage et peinture
-démontage du moteur compet , contrôle du cylindre + mise en peinture
-refarbrication axe du cantilever avec graisseur intégré

Bonne journée

https://www.aht.li/3778992/20230424_110552.jpg
https://www.aht.li/3779783/20230406_182348.jpg

si tu dois refaire le roulements de vilo, va voir tes mp...

Merci beaucoup !

Bonjour à tous ,

Quelqu'un a t il une bonne adresse pour commander roulement et spi vilbrequin !?

j'avais commandé les miens chez 1.2.3 roulement en 2019; rapide et pas cher

Super merci pour le tuyau !

Salut ,

Il y a aussi un tout petit joint torique sur le vilebrequin (sous l'entretoise derrière le pignon ), il participe à l'étanchéité du carter pompe avec l'huile de boite .
J'ai plus la dimension en tête ,mais c'est une côte bâtarde et ils ne l'ont pas chez 123roulements faudra passer chez Yamaha .
phil

le petit joint torique n'est pas sur ma liste car on en a au boulot (17,50 x 1,50)... ils sont pas tout a fait à la cote mais ça fait le taf
pour info, d'origine c'est un 17.6 x 1.2 ==> ref YAMAHA : 93210-18023

Bonjour à tous !

Après quelques moi de pause (une petite puce à fait son apparition dans ma vie ) me voilà de retour pour continuer la restaurations des 2 dtmx .

Pour la dtmx 1 j'ai ouvert le moteur mais j'ai un problème je n'arrive pas à trouver le roulement qui porte la référence 6304 nx2 , y a til un équivalent ?
Quelqu'un connaît il une adresse pour le commander ?
Merci d'avance

6304 ok mais nx2 çà sort d’où cette référence ?

c'est un roulement pour quoi ? la boite ou l'embiellage ??

a+

C'est pas le roulement de sortie boite , celui qui a une gorge pour recevoir un jonc d'arrêt ?

Oui c'est ça, roulement de boîte.

vérifie si çà peut te convenir

https://www.123roulement.com/roulement-palier/roulement-bille/simple-rangee/6304-nr-skf?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI5P7Dtab2ggMVQItoCR2ZLAPhEAQYBCABEgJvvfD_BwE#container-tech-schema

pas envie de retourner dans l'atelier maintenant
je regarde demain dans mes boites a boites de vitesse

j'en ai surement un qui traine si en état je te l'envoie gratos

a+

Sinon tu interroges direct 1,2,3 roulements par messagerie , ils ont un service technique compétent qui répond assez vite .Avec la ref d'origine et en leur donnant l'épaisseur du circlips
ils vont te dire de suite s'ils ont un modèle qui va et respecte aussi le grade de résistance de celui d'origine constructeur

Merci hurricane ! Et oui je comprend en plus il caille !!
Si tu peux me dire si tes roulements sont aussi des nx2 .Et si jamais tu en a un qui traîne je suis preneur !
Phil oui j'ai eu une dame de chez 1 2 3 roulement aujourd'hui elle m'avais proposer à peu près le même roulement qu' Hurricane .
Elle ne peux pas m'assurer qu'il viendrais en lieu et place de l'ancien à vrai dire elle étais un peu perdu et moi aussi .

Bonjour à tous ,

J'ai pris les mesures de mon roulement . Ça ressemble fortement à celui que tu me envoyé hurricane . Seul différence notable sur celui que j'ai extrait le rayon sur le diamètre extérieur est bien prononcé côté carter , il a l'air d'être moin gros sur celui que tu m'a envoyé en lien .Au fond de l'alesage il y a une rainure de dégagement donc ça pourrais peut être le faire . Je continue de me renseigner .

Je viens aussi d'appeler Yamaha Nantes à première vu il aurais la possibilité d avoir le roulement .
37 euros le roulement

laisses moi 48 heures ...

j'ai pas mal de chantiers qui dépendent de la météo
donc j'ai pas approché le garage aujourd'hui

je te tiens au courant ASA

Aucun soucis ! C'est pas à la minute c'est juste que ça me turlupine .
Merci beaucoup
En attendant je bascule sur l'autre dtmx .

j'ai fouillé partout mais je crois qu'il est parti a la ferraille ...
désolé
par contre j'ai bien gardé les deux arbres avec les pignons de boite

Vu ton job , connais-tu un site ou une enseigne
ou je pourrai trouver des outils de tour ..?

Aucun soucis pour le roulement merci d'avoir jetter un œil !
Pour les outils de tour on passe par des fournisseurs.
Quesque tu recherche ?

outil :
-à charioter
-à aléser
-à dresser
-à tronçonner

C'est sur quoi que tu boss ?

sur un collector a 150 euros livré :

Devalliére H 130

https://i.servimg.com/u/f62/15/42/79/68/t_1_de10.jpg

Quel beauté !
150 euros   

Nous on se fournis chez top meca atlantique c'est un fournisseur à coter de chez nous il on un catalogue sur internet.

Le mieux à mon avis la dessus si c'était pour moi

-Outil à 45
-Un pdjnr
(permet dressage chariotage supporte les belles ébauche et est top pour les finition)
-Un pclnr (facultatif) l'outil à 45 et pdjnr font ltaff
-2 barres d'alésage genre d.12 d.22
-outils a tronçonner 
-un jeu de cône morse 

Avec ça déjà ya moyen d'en faire pas mal !

Voir du coter de leboncoin les mec bazarde des caisses avec porte outils et des vielles reference de plaquettes pour pas grand choses.

Pas d'outils à fileter ?