- binjin a écrit:
- Pour le gaz, dans mon amorto de dtlc sa a fait un petit pfff.
Sinon je suis émbété a l'étape ou il faut sortir le 1er jonc, qui retien le bloc d'étanchéité (culasse).
Je n'arrive pas a enlever le support en bout de tige, ça doit être certainement vissé, mais je ne sait pas comment imobiliser la tige sa abimmer le chrome ...
Car sans compressé la culasse, comme tu dit il ya un joint, je ne peux pas sortir le 1er jonc ...
Si tu peux me donné ta téchnique pour démonté la piece en U en bout de tige ...
Ta méthode pour tenir la tige sans l'abimer quoi ...
Un petit lien pour que tu voiye a quoi ressemble l'amorto en question : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/206201938.htm
Merci 
bonjour
De mémoire pour l'amortisseur de dtlc (mais je ne suis pas sur) la pièce en u ce dévisse de la tige (bloqué par une goute de frein filet)
Bloquer la tige entre deux mordaches en alu ou en bronze ,chauffer la pièce en u et dévisser .
Toujours de mémoire ,le piston intérieur est en tole emboutie (pas solide et se déforme)remplacer par un de YZ
vidanger avec de l'huile LHM
@+
bernard
