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 Bapt47 et sa DTMX de 1979

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gg 70

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MessageSujet: fuite d'essence   Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 EmptyDim 30 Jan 2011 - 17:20Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 Empty

Salut Bapt 47
Berna 12 a raison. J'ai eu le même problème que toi. Après plusieurs
démontages et remontages, j'ai mis un pointeau neuf (comme toi çà fuyait
un coup sur deux) puis après avoir ausculté de très près le petit tube laiton
solidaire de la cuve, j'ai remarqué enfin qu'il présentait une micro fissure à
la base laquelle ne se voyait pas d'un premier coup d'œil. Donc j'ai
carrément changer la cuve complète car le tube ne se démonte pas car il est
vraiment serti. Depuis aucun problème.
bien
@+ gg70
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MessageSujet: Re: Bapt47 et sa DTMX de 1979   Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 EmptyJeu 3 Fév 2011 - 20:04Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 Empty

Salut. Je viens un peu au nouvelle. Donc pointeau commandé pour voir si ça résous le problème, 30 € sur Manuracing contre 50 en concess', je crois qu'il se touche un peu. Sinon montage du pneu avant durant les vacances, et c'est tout pour le moment, je vous tiens courant une fois le nouveau pointeau installé, histoire de voir si ça pisse toujours ou non.

++
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MessageSujet: Re: Bapt47 et sa DTMX de 1979   Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 EmptySam 5 Fév 2011 - 9:46Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 Empty

Bon allez, une bonne nouvelle et une un peu moins bonne.

Tout d'abord j'ai reçu le pointeau, monté, je fais une petite ballade de 30 bornes, et apparemment il n'y a plus de fuite donc c'est déjà un bon point. Et merci à ceux du forum qui m'ont orienté vers cette direction, car c'était sans doute de là que venais le problème.

Par contre, mon compteur de vitesse + de kilométrage ne marche plus. L'aiguille ne monte plus. Je ne sais pas d'ou cela peux venir car mardi soir je suis aller faire un tour tout marchait niquel sauf bien sur la fuite, hier mon père remplace le pointeau, fais un tour dans le jardin et remarque rien.

Hier soir en sortant des cours je pars faire un tour, et c'est la que j'ai remarqué qu'il ne marchait plus.

Donc d'où peut venir le problème, du câble ? J'ai regardé il était pas dévisser ou quoi que ce soit ...

Merci à vous.

++
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dtmx67



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MessageSujet: salut   Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 EmptySam 5 Fév 2011 - 10:12Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 Empty

Salut Bapt, je pense que ton cable n'est pas assez enfoncé ds son logement bas ou haut (si tu fais des sauts), ou ton cable est cassé ds la gaine.
Bon courage a+
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MessageSujet: Re: Bapt47 et sa DTMX de 1979   Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 EmptySam 5 Fév 2011 - 10:22Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 Empty

slt debranche le du flasque de frein tourne le morceau et tu seras fixé si sa vien du compteur au tu cable ou du flasque de frein
voici le systeme dans la flasque

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Bapt47

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MessageSujet: Re: Bapt47 et sa DTMX de 1979   Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 EmptyLun 27 Juin 2011 - 19:55Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 Empty

Salut à vous tous. Le bac étant fini, je me replonge dans la resto de ma DTMX.

Alors le problème du compteur à été résolu le week end dernier, cela venait d'une sorte de circlip dans la flasque. Je n'ai pas pu démarrer mais à l'arret et moto sur béquille, le compteur tourne donc c'est un peu point.

Ensuite, il y a de cela 1 mois, j'ai roulé dans une flaque et paf, d'un coup plus de lumière mis à part le plein phare. Les veilleuses + les clignos + le feu arrière ne marche plus, donc démontage du faisceau qui me paraît bien ammoché, et semble avoir été modifié à coup de domino tout les 20 cm, donc ce n'est pas un bon point. Si en regardant les fils je ne vois pas de signe particulier, j'en commanderais un nouveau (enfin d'occasion).

En ce moment ma moto est presuqe à poil, démontage du gb arrière + feu, puis pot d'échappement, filtre à air, carbu puis moteur. Le piston semble être en bon état. Dans la suite de la semaine, démontage de la fourche avant + roue arrière afin de repeindre le cadre, car il est bien ammoché par la rouille. Peinture du pot également prévue.

Je n'ai pas encore mis les photos sur mon ordi, mais j'en ai fait, et je posterais une fois que j'aurais tout remonter histoire de bien voir l'évolution.

Je vais passer une commande sur manuracing + ebay normalement, je vais sans doute prendre une bol de phare, une filtre à huille, une batterie, et un pignon de 15 ou 16 car je tire vraiment court. (+ faisceau si besoin).

Bonne route à vous.

++
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MessageSujet: salut   Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 EmptyLun 27 Juin 2011 - 20:37Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 Empty

Salut Baptiste, content de te revoir sur le site, moi c'est pas le bac qui retarde ma restau mais celui qui va aller ds le bac à sable, Laughing Laughing Laughing , j'ai juste eu le temps de démonter ma culasse et d'acheter un nv silencieux absorbtion, un nv moteur attends la mx avec allumage electronique cette fois. La 1ère roule bien
Bon courage
a+ Cool
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MessageSujet: Re: Bapt47 et sa DTMX de 1979   Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 EmptyLun 27 Juin 2011 - 21:56Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 Empty

Merci Christophe, pour le moment tout ce passe bien, même si l'envie de rouler se fait ressentir vu que c'est maintenant mon unique véhicule à deux roues motorisés !

J'espère que ca ne se gatteras pas sur le remontage, mais j'ai tout bien identifié donc ca devrait aller.

J'ai oublié d'ajouter dans la liste un feu de TY ! Smile

++
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MessageSujet: Re: Bapt47 et sa DTMX de 1979   Bapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 EmptyBapt47 et sa DTMX de 1979 - Page 2 Empty

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