- hurricane papa 69 a écrit:
dit donc , tu prends combien en soustraitance ...
j'ai un cylindre de Mix 125 a tapé ...
Merci bcp, et pour certains ça serait gratuit
Par contre je pense que j'ai encore beaucoup de progrès à faire
mais j'ai adoré faire voler la fonte
Mais comme tu dis rien ne sert de gagner des poneys car il vaut mieux d'abord essayer de ne pas en perdre
Donc je suis en train en parallèle de finir ma boîte à air
Et je suis aussi en train d'étudier l'adaptation d'un allumage de Derby avec une nouvelle platine que je vais faire usiner
400g en moins pour le volant moteur et un diamètre plus faible (sans oublier une alim 12V d'origine) ça permettra d’avoir des accélérations plus franches
Et j'ai pas laissé tomber la section électrique. Je suis en train de plancher sur une régulation 14V par découpage qui ne devrait consommer pas plus d'1W. Il ne faut pas oublier que les bobines d'éclairage consomment de la puissance du moteur ; puissance que l'on envoi inutilement à la masse par shunt pour réguler à 6V
: Il suffit de voir comment parfois un groupe électrogène peine quand on tire trop de courant. Je pense qu'il y a quelques µ-poney à récupérer
