ref carbu

c'est normal que les feuilles commencent a sortir si y'a des grattes papiers .....

en prépa un embrayage sur la mix noire !
non non rien a faire , chui sur qu'il a même bouffé la bille
ah il veut cabrer ... qui a un 12 ou u 13 ?

Salut,
Bon en principe j'ai trouvé un carbu Mikuni de 26 de 125 DTLC, j'attends de le recevoir...
Il à la référence 34x10 et à 26 de gravé côté boite à air.  
Par contre, à quoi sert cet embout/tuyau ( non présent sur mon 22 d'orige, ni sur mon 24 10v00 ) ?


Ensuite, j'aurais voulu savoir si la config à l'intérieur ( gicleurs principal et de ralenti, hauteur aiguille, boisseau, etc...) convient tel quel pour mon 125 DTMX, ou faut'il que je change des pièces ? Bref, sur quelle base je doit partir pour mes 1er essais ?...

Je dois commencer les réglages du miens ce soir, voir demain.
Déjà on m'a conseillé ici de commencer avec un gicleur de 150 (200 d'origine), et aiguille au milieu.

A savoir que j'ai un kit manuracing, boite à air ajouré, donc réglage probablement différence de l'origine.

Pour moi la durite que tu montres, c'est juste un reniflard.

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J'ai pas encore fait d'essai, mais gicleur 150, aiguille au milieu, vis d'air à 1 tour et demi, ça démarre nickel et tient bien le ralenti. Ça prend aussi très bien les tours à vide.
Après, à essayer en roulant voir ce que ça donne.

OK merci Guitarboy.
A force de chercher sur le net, j'ai trouvé un bout de doc intéressant sur les carbus de DTLC :

tu as cherché loin ?? voir en bas de page

https://www.dtmx-passion.com/t12401-abyao-remise-en-route-de-la-blanche

mais cette fois se sera plus accessible ,
Faut dire que c'est un peu le Bronx dans les sujets du Zabyao ...

Mais il va bien nous sortir la config de la Mort

Bonne vacances mon Zab

 je l'ai trouvé sur le net alors qu'on l'avait chez nous .
Bon maintenant il est un poil mieux à sa place dans le sujet sur les carbus...

hurricane papa 69 a écrit:

Bonne vacances mon Zab

merci de ton message qui me touche beaucoup ;
effectivement en plein bouclage, décollage immédiat pour rupture du monde "conventionnel" dans moins de 10Jours.
1 femme 1 gamin 1 flingue ) retour mi Mai

Alors tu as fais des essais ?
Perso sur la mienne, avec le 150, c'est trop riche, elle marche moins bien quand on passe les 3/4 de la poignée.

si elle ne marche pas  avec un 150 et tu es trop riche

c'est que tu as un autre soucis ailleurs

çà respire pas ou çà expulse pas  , si tu as encore le silencieux d'origine

tu n'arriveras jamais a faire marcher le moteur

Effectivement j'ai le silencieux d'origine, et maintenant que tu le souligne, je l'ai pas decalaminé lui !