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 Restau oldschool DTMX 1980

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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyVen 12 Juin 2020 - 11:19Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

en remerciement pour tes tableaux fort pratiques
des ptits détails enduro qui simplifie la vie

et spot led acdc 12 24v direct sortie de volant (pas de regulateur)  

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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyVen 12 Juin 2020 - 14:31Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Pas mal les protections ! DTLC ?

et je mets dans l'escarcelle le support tige de frein arr. , une astuce à bricoler en plus un jour de mauvais temps ok casque
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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyVen 12 Juin 2020 - 15:35Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

ça avance doucement Very Happy

Vidange de la fourche , 150 cl au lieu des 146 , on verra comment se comporte la fin de compression , si besoin j'augmenterai .Par contre j'ai pas mesurer la hauteur d'huile pour info complémentaire ! Et pose des soufflets dimension 32x50x300 de chez 3AS Racing . T et billes démontées ,nettoyées et re graissées .Roulements de roues ok ,tambours nettoyés et dégraissés , mâchoires microbillées et dégraissées , mécanisme du compteur nettoyé et re graissé , axes BO,amortiseur toussa...

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2037

Finition sur les fourreaux , satiné j'aime bien, trop brillant ou miroir pas fan pour ce mimix .

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2038


l'ensemble avec découpe du logo enduro 125 , rallonge de la béquille , je verrai si je vire les cale-pieds et je la fait remonter plus haut en modifiant la butée !? Changement de la roulette au niveau du BO , pas galère à sortir  cheers enfin ! pas trop ! par contre l'axe BO/Amortisseur  affraid et petite barbouille gris alu .

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2039

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2040

Plaque phare de chez Ride111

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2041

voilou voilou....manquera à trouver un GB arr. blanc ,2 pneus enduro, transformer le silencieux en absorption parce que là il a été vidé et ça fait trop de bruit Shocked
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breiz29500

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyVen 12 Juin 2020 - 19:28Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

le découpage du phare blanc laisse a désirer hpp... No
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siberie

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyVen 12 Juin 2020 - 21:46Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

hpp ne fait pas dans l'orfèvrerie mais dans l'efficacité... siffle
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyVen 12 Juin 2020 - 21:54Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

il ne comprend rien a l'esprit Détermerdix Evil or Very Mad

le plaisir de Nicker un mec en Moderne , avec une mix d'apparence épave bounce


pété de rire

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breiz29500

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyVen 12 Juin 2020 - 23:50Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

study study study study
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyMer 17 Juin 2020 - 17:21Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Petit bricolage hier soir....


Une led rouge clignotante (faux témoin d'alarme) de chez Feu Vert pour le niveau d'huile et le compteur "Made in Bridé"  paschermonfils ! La diode changée et code/phare fonctionnel (avec ampoule peinte en jaune) si un filament pète y en a un autre  Laughing

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2042


Reçu la trousse à outils du même expéditeur !

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2043

Dans son emplacement et petite mousse sur le cache latéral qui la ferme une fois celui-ci en place et qui empêche les merdes de rentrer .

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2046

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Wink
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breiz29500

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyMer 17 Juin 2020 - 18:08Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

sympa le petit montage compteur mais il n'y a pas de témoin de point mord !
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyMer 17 Juin 2020 - 18:48Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Salut Breiz


ben ça sert pas à grand chose la dessus ! puis plus trop de place donc j'ai préféré le témoin d'huile en cas d’Alzheimer soudain Laughing


Ceci dit plus tard pourquoi pas refaire une platine un peu plus grande est y rajouter le témoin de  point mort et témoin d'éclairage par exemple ok casque
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyMer 17 Juin 2020 - 18:56Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

breiz29500 a écrit:
sympa le petit montage compteur mais il n'y a pas de témoin de point mord !

le témoin d'huile fait déjà l'affichage du point mort

puisqu'il ne fonctionne qu'au point mort ou si le niveau est bas

study voir le shéma electrique

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breiz29500

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 18 Juin 2020 - 8:10Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

hurricane papa 69 a écrit:
breiz29500 a écrit:
sympa le petit montage compteur mais il n'y a pas de témoin de point mord !

le témoin d'huile fait déjà l'affichage du point mort

puisqu'il ne fonctionne qu'au point mort ou si le niveau est bas

study  voir le shéma electrique


bonne idée +1
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptySam 20 Juin 2020 - 18:51Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Petit tour en fin d'aprem pour tester tout ça ! Very Happy

elle démarre niquel , réglage de la vis de richesse , pas de trou lorsqu'on tourne la manette d'un coup , par contre elle ratatouille un peu en bas avant de prendre les tours et en 6 sur le filet de gaz pareil ...

GP et GR + hauteur clip d'origine (130/22.5/ 2° cran à partir du haut) ,BAA origine sans le restricteur et silencieux vidé ,je ferai un arrêt carbu pour valider le GP et on verra avec la hauteur d'aiguille au cas ou !

Je vous poste 1 ou 2 photos viteuf encore avec ses pneus d'origine Very Happy

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Inkedi14

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Wink
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YamTyMix

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptySam 20 Juin 2020 - 20:06Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Propre cette machine. Cool
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breiz29500

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptySam 20 Juin 2020 - 20:08Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

le casque est d'époque moto2
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptySam 20 Juin 2020 - 23:04Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Je voulais garder un peu de sa patine d'époque , y a deux ou trois trucs encore à faire mais c'est ça qui est chouette avec une mimix ok casque

Et le casque c'est un de mes vieux Techno ...bon avec l'age l'interieur est un peu raide au vrai sens du terme Laughing
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyDim 21 Juin 2020 - 14:40Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Un petit test avec l'aiguille cran n°3 , un peu mieux mais ça crachotte toujours sur les bas régimes et sur les évolutions lentes du style 2 ou 3 dans les rues du village .

Arrêt carbu et voila la bougie B9 ...

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2047

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Chocolat foncé et un peu humide sur le corps ... c'est un peu trouble désolé Wink
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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyLun 22 Juin 2020 - 10:15Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

J'ai farfouillé sur le fofo les posts sur la carb et voila mon raisonnement sur ma carb , vous me dites si je fais fausse route !?

- Aiguille d'origine 2eme cran beuwwwww (trou) avant de prendre ses tours donc trop pauvre .

- Aiguille 3eme cran ratatouille et crachote en bas avant de prendre ses tours donc trop riche.

- Bougie marron foncé et humide sur le culot donc trop riche en GP


j'aimerai tester un 125 en GP en laissant l'aiguille au 3eme cran , vu que le 2eme cran c'est trop pauvre et le 3eme trop riche du coup l'idée c'est de descendre le diam du GP un poil pour être bien avec l'aiguille au 3eme cran !?

Zen pensez quoi ? Wink
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Phil_44

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyLun 22 Juin 2020 - 11:40Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Peut être essayer de peaufiner le 3e cran à l'ouverture avec la richesse d'air.
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyLun 22 Juin 2020 - 11:42Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

tu regles quoi ??

le carbu de 22 ??

c'est un pulvérisateur , passe du temps sur un 24 ou 26

ok casque

la boite a air il faut faire le contraire boucher l'arriere et ouvrir a l'avant

voir le sujet de phil19
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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyLun 22 Juin 2020 - 11:44Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Phil_44 a écrit:
Peut être essayer de peaufiner le 3e cran à l'ouverture avec la richesse d'air.

J'ai déjà fait mais rien de concluant Wink
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyLun 22 Juin 2020 - 11:51Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

hurricane papa 69 a écrit:
tu regles quoi ??

le carbu de 22 ??

c'est un pulvérisateur , passe du temps sur un 24 ou 26

ok casque

la boite a air il faut faire le contraire boucher l’arrière et ouvrir a l'avant

voir le sujet de phil19


Oui mon carbu d'origine , j'ai pas de 24 et faudrait que ça marche correctement y a pas de raison , la BAA j'avais vu le post , tu crois que ça influe beaucoup sur la carb de changer l'entrée d'air d'endroit ? je vais aller rejeter un oeil sur le post .

J'ai remarqué aussi quand j'ai fait mon IT et PE et on est plusieurs dans ce cas là , d’être obligé d'appauvrir par rapport au réglage d'origine en GP et GR  d'ou ma question sur le GP 125  et vu la couleur de la bougie Wink
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyLun 22 Juin 2020 - 12:10Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

avant que tu fasses des modifs , elle marchait ou pas ???

tu roules au 98 ?
tu a vérifier ton niveau de cuve ??

avec ces drouilles de sans plomb
il faut baisser le niveau de cuve au maxi

ok casque



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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyLun 22 Juin 2020 - 12:20Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

au départ elle avait un trou (Bweuuu ) entre 4 et 5000 et le clip en démontant le carbu était au 1er cran (en haut) , j'ai remis un 130 neuf et le clip d'origine (2eme cran) y avait du mieux en bas pour rouler sur le filet mais toujours un petit trou entre les passages de rapport .

Oui 98 sinon pour le tchouk Very Happy pot d'origine pas vidé mais silencieux vidé et niveau de cuve ok !
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyMar 23 Juin 2020 - 20:40Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

HPP site: la boite a air il faut faire le contraire boucher l’arrière et ouvrir a l'avant
c'est pas comme cela qu'on fait des petits carbu qui fonctionnent hors sujet

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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 25 Juin 2020 - 16:31Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Petite modif hier soir à la fraiche... ça sera plaque bleue Very Happy

Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Img_2050


et pour la carb , j'ai remis le vieux gicleur qu'il y avait à l'achat et aiguille au 2eme cran , y a du mieux sur toute la plage sauf en bas ! au démarrage 1er ,2 et 3 lentement ou à faible allure ça ratatouille un peu Crying or Very sad

Me demande si j'ai pas le puit et l'aiguille un peu mort car c'est bizarre un coup trop riche(aiguille 3eme cran) , un coup trop pauvre(aiguille 2eme cran) avec le 130 ou bien carrément le carbu usé qui est devenu inréglable scratch
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 25 Juin 2020 - 17:49Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Bis BIS Repetita

si tu veux régler 24

si tu veux une mix avec du couple et qui marche 26

sur le 22 ce n'est qu'un puit d'aiguille basique , il n'y pas de système de diffuseur pour émulsionner, d'où les prout prout à bas régime
(surtout quant tu commences a libérer le moteur, absorption et autres bidouilles ...)

si l'aiguille est marquée , légèrement tordue , ou le puits ovalisé , c' est in réglable ...

Vu que tu es sensible a l'onctuosité  a bas régime

monte un carbu de 125 ty (frappé 2k6 si je me trompe pas)

c'est un 22 , mais qui se règle
la mix devient in calable , mais çà prends les tours quand même

c'est le seul 22 qui reste a Mixland  , les autres sont dépouillées des gicleurs , et vont direct dans la benne alu

ok casque

PS : une mousse de filtre a air de qualité , aide aussi pas mal (origine ou twinair)

la pire des looses que j'ai du démonter sur un réglage de mix car je pétais un cable

c'est la drouille de Manuraçouille  et encore je mets la cédille  pété de rire
çà doit être de la mousse de canapé recyclé


http://www.125yamaha.com/product_info.php?cPath=2_4&products_id=802
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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 25 Juin 2020 - 19:09Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Faudrait que Siberie puisse me l'envoyer par Mondial Relay ! et que je passe du temps sur le 24 oui !

Sinon t'as la ref du puit pour le 22 ? j'ai que : Puit d'aiguille : 0-2 sur la RMT scratch


Dernière édition par Jean#66 le Jeu 25 Juin 2020 - 20:54, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 25 Juin 2020 - 20:04Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

on vas pas rester amis si tu me parles encore de 22 affraid

et pis moi les parts list c'est pas mon truc ...

j'achète que des épaves que je vampirise et éparpille

çà coute moins que d'acheter pièce a pièce

ok casque






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dtmxdemars13



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 25 Juin 2020 - 20:42Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Carburateur manuracouille tututut pété de rire
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 25 Juin 2020 - 21:04Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Les ref Yam je les ai c'est les ref Mikuni que je cherche pour aller fouiller chez Charamon !

Quoique le 28 chinois de Marvin à l'air pas mal ! bon j'ai envoyé un MP à Siberie , en mondial ça devrait aller vite , on verra Wink Je devrai recevoir le GP de 125 d'ici peu et on refera des tests , demain je re nettoie le n°5 " Buse d'air principale" .

C'est cool pour ça les mimix ça prends 30 sec à sortir le carbu ok casque
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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptySam 27 Juin 2020 - 10:40Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Photo que j'ai retrouvé , juste pour info et qui peut aider à identifier un problème sur la carb Wink

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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptySam 27 Juin 2020 - 13:46Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Je viens de sortir le carbu pour nettoyer la buse principale d'air et contrôler le puit , bilan il est un peu abimé à l'interieur par contre l'aiguille et neuve , elle a du être changée entre temps avant mon achat Rolling Eyes
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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptySam 27 Juin 2020 - 18:20Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Vu qu'on est un peu têtu les Catalans  Twisted Evil   j'ai nettoyé le puit avec un tissus coton imbibé d’acétone , nettoyé pendant 1 plombe la buse d'air principale avec un fil fin rigide en nylon , vinaigre , trempage , nettoyant frein....niveau de cuve remis à 20.5mm au lieu de 21.... remontage et test !

hop hop ! on touche plus rien ! un régal ! plus de crachouillis en 1/2/3 sur les bas régimes , sortie de rond point tranquille en 3 ça reprends super bien et ça monte dans les tours jusqu’à 90 /100 sans trou ni rien !  le moteur est onctueux et y a quand même un peu de couple ça va cheers

ça valait le coup de se pencher dessus , je vais pouvoir me faire une spéciale pour aller chercher le pain bounce
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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 2 Juil 2020 - 16:02Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

J'attendais quelques jours pour valider en roulant tous les jours avec histoire que ça soit du sur ! donc c'est bon toujours pareil niquel et toujours aussi agréable cheers

Merci au fofo et aux membres pour les infos et conseils ok casque on va pouvoir passer à la suite Very Happy
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 2 Juil 2020 - 18:19Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Tu as changer de carbu ?
Tu as monté quoi ?
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Jean#66



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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 2 Juil 2020 - 19:14Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Non le 22 d'origine Wink
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 2 Juil 2020 - 19:50Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Ok ok casque
Tu es en config origine ?
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyJeu 2 Juil 2020 - 19:58Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

Oui à part le silencieux un peu vidé !
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MessageSujet: Re: Restau oldschool DTMX 1980   Restau oldschool DTMX 1980 - Page 2 EmptyRestau oldschool DTMX 1980 - Page 2 Empty

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