Bonjour à tous j’en continue dans la remise en route de mon 125dtmx et j ai constaté qu il n y avait pas de compression (4bar au compressiometre) j ai inspecté les clapets qui semblent être en bon état pas de fissures bien plaqués et distance des brides correcte, j ai donc démonté le cylindre et la culasse.
J ai vérifié l alésage du cylindre qui est correcte mais pour le piston c est une autre pire de manche car dans la RT il est dit de mesurer le piston à l embase de la jupe ne sachant ce qu était la jupe d un piston j ai cherché et trouvé mais l embase ( au risque de passer pour un imbecile ) c est bien la partie-là plus basse de la jupe ?
J ai aussi contrôlé le jeu de mes segments en les insérant dans le cylindre et il était bien supérieur au 0,10mm préconise je pense donc que ça venait bel et bien de la.
oui, Marc tu as tout bon pour la prise de cote du piston....
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