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Bonjour,
Je suis en limite Rhône / Nord Isère et toujours enduriste malgré mes bientôt 59 printemps. J'ai transmis le virus à mon fils de 19 ans, et nous suivons évidemment des courbes de progression inversées.
Je n'étais pas particulièrement attiré par les anciennes (motos bien sûr), mais il y a quelques années au cours d'un petit vide grenier, un voisin a sorti de son garage une 125 XR 1980 (beurk un 4T) maquillée en routière (rebeurk) que j'ai récupérée, remise en configuration standard et un peu améliorée (kit 175, amortisseurs Hagon...).
Elle va super bien en chemin trialisant, et mon gamin la préfère presque à sa 125 HVA moderne. Au point de se dire qu'on ferait bien ensemble un enduro en classique...
Et là un copain vide son garage de quelques vieilles pétoires, dont une 125 DTMX 1979 noire, exactement identique à ma toute première moto, il y a 42 ans !
Me voilà avec les 2 cousines ennemies à la maison, et je voudrais que ma bonne vieille DTMX ne soit pas ridiculisée par la Honda.
J'ai commencé à regarder sur le bon coin pour la doper, lui greffer des suspensions YZ et peut être un kit 175, en gardant le look DTMX.
Je vais donc avoir grand besoin de conseils !
Voilà la mémère :


J'ai par exemple trouvé une DTMX allumage HS, suspensions YZ et kit moteur 175 (le tarif pique un peu et c'est loin, mais j'ai cru comprendre que les kits sont devenus introuvables). Le proprio ne connait pas la marque de son kit.
Ca vous dit quelque chose cette culasse avec ailettes verticales ? C'est un bon kit ?

 Mike69

Ouf enfin du (vieux) sang Neuf , un enduriste en Mix
et en plus du 69

le kit jpx , le plus costaud dans tous les sens du terme

si tu es déjà prét à rouler
il y a çà cette année , un super parcours et de belle speciale



https://ffm.engage-sports.com/enduro-family-de-lasm-villebret-2024/

Wouah ! Magnifique ! Me faut la même. Merci pour la réponse, (presque) voisin, de cette belle région qui fournit le 3ème fleuve de Lyon.

Je vais voir de ce pas comment on passe en MP (Military Police?).
Un pti coup de moto dans l'Allier avec le fiston ne serait pas pour me déplaire, mais faut que je me mette vraiment à la préparation de la MIX. Mi-juillet ça va être vite là, et je vais être loin du bercail une bonne partie de juin.

https://www.dtmx-passion.com/f34-documentation-preparation-125

https://www.dtmx-passion.com/t8016-preparation-cylindre

voilà l'avion de chasse que j'avais fait pour un pote


moteur allumage electro stock sauf le carbu de 26
chassis yz 1979 mais avec  quelques modifs :

fourche et roue 125 ténéré , cantilever yz1977, amortisseur préparé par Berna12, silencieux Giannelli
et pour toutes les mix pour ne pas perdre de watts le Metzeler six days extreme 110/80/18

Merci HPP
On voit qu’il y a eu du boulot !
Je ne sais pas où se trouve le mixland, mais ça doit être un pays sympa.

oula la, Mike69... faut pas aller a mixland, y'a un vieux grizzly féroce la bas

Dit donc le Siberie
va pas faire peur au nouveau  

il a dit Xr pas  Xceulleuse  

Donc pas de grillades de mobylette de nuit
ni de course de trottinette au programme

Boaf, même pas peur.
En attendant, j'ai un pote qui organisait des sorties enduro au Canada. Il a eu plusieurs fois des rencontres tendues avec des gros nounours locaux. Il a arrêté avant que je puisse y aller, au moins je pourrais lui dire qu'il m'est arrivé la même chose !

Bon la XR, c'est une 125, pas une 250, 400, 500 ou 600, y a donc qu'une plaque phare de différence avec la XLS, désolé...

Me faut donc une DT avionesque pour résister à cette foutue Honda avec un jeunot dessus.

Salut Mike

je peux enfin revenir à la vie ...
retour d'internet et du phone après avoir contacter des ex guerriers de France Telecom ...

Bref je te repasse les tofs de la mix d'yvan

D'autre part pour mon 175 , je pense que le plus simple c'est que tu viennes à Mixland
et que l'on décide d'un tarif et d'une config , j'aime pas vendre une moto inaboutie
et pour le  CPF enduro ancienne ,  il y a des moyens pour mettre une roue avant a tambour qui freine
mieux qu'un disque




et çà ne prêche pas pour ma paroisse , mais il y a une belle mix a vendre sur lyon

Merci HPP pour ces photos.

Cette mix est pas mal, et juste à côté de chez moi, mais je préfère celle d'Yvan ou la tienne, en autres du côté moteur.

Un tambour qui freine mieux que le disque DTLC, ça sent le miracle !

Volontiers pour une descente (ou plutôt une montée) à Mixland. On s'appelle pour voir le meilleur moment.

si ,si, çà existe mais pas chez Yam

Honda , ils savent aussi faire des produits Top

ça ressemblerait pas à un truc dans ce genre par zazard ????

 Salut Sibérie

plutôt ce bazar

axe de 15 et dia 130 pour le tambour

Si c'était sur une XLS, ça doit piquer un peu d'installer ça sur une DTMX, non ?

pas d'Xls sur une Mix

par contre du Xlr çà le fait

donc a récupérer sur 400 ou 500 xlr

slt HPP,
ma photo c'était pour montrer ''le principe''... j'ai pas trouvé de photo de la roue AV xlr sur gogol

sur le coincoin il y a la totale a 200 boules

dire qu'il n'y a pas si longtemp que çà j'ai rentré une partie complète pour 40 boules
d’ailleurs le réservoir est sur ta mix...

chuuuuuut, ça va donner des idées à d'autres