DTMX Passion
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Forum dédié à la DTMX du 50cc au 400cc
 
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 Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0

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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 0:02Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

+1 va pour l'alu moto1

La batterie va partir avec la nouvelle boîte à air, et la béquille centrale n'est en place que pour travailler dessus au garage
Par contre le porte bagage je le garde pour mettre l'extincteur lol!
pété de rire

Faudrait qu'en même que je pense à le virer scratch  d'autant plus que le moteur de 125 dtlc est un peu plus lourd que le bloc de 80mx
ok casque
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 12:07Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Aujourd'hui c'est ajustement du tube de fuite du pot de détente

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200634

La section du pot d'origine au niveau du coude n'est que de 18 x 14mm (le coude a aplati le tube) affraid comparativement au tube de DT80 de 22,5mm What a Face

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200633

Au niveau du pot je retombe bien sur une section bien circulaire de 18mm , c'est pas un peu juste ? Question (la mitraillette de mon silencieux est de 19mm) scratch Au besoin je peux éventuellement virer le reste du tube de fuite de 18mm intérieur sectionné au raz du pot bounce par contre ca sera plus chaud pour souder sur un bord plus mince Rolling Eyes

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200636

en tout cas le tube de fuite de la dt80 est ajusté sur le pot de détente de la DTR , il n'ya plus qu'a réaliser les point de soudure quand j'aurai viré la boîte à air derrière

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200635

Par contre le pot de la dtr 125 (3MB) pèse un âne mort pig , Il y a pas des choses à virer dedans ? gne

ok casque


Dernière édition par Chris_62 le Dim 14 Juin 2020 - 12:44, édité 2 fois
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YamTyMix

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 12:38Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Pour alléger ton pot, tu fais des trous partout dedans à la scie cloche ... patapé jesors2
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 12:46Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

pété de rire pété de rire
J'avais pas pensé à ça lol!
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 14:34Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

1.5 kilo de moins et 150 boules de moins

https://www.proracingservice.com/pot-d-echappement-pot-de-detente/4909-pot-d-echappement-big-one-yamaha-125-dtr-1988-a-2007-2900100047289.html
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 15:33Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

What a Face Ça fait chers le kg grrr

En tout cas le tube de fuite m'a l'air plus large que sur le pot d'origine (on ne retrouve pas le cône pour s'adapter au silencieux)scratch

Il semblerait qu'il y ait un catalyseur dans le pot. Je vais peut-être devoir opérer mon pot patapé
http://yam2stroke.free.fr/preparation/moteur/menu_moteur/debridage/debridage04.htm

ok casque
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 18:18Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

oulala

c'est quoi la ref sur ton pot

dtre c'est pas dtr

touche a rien pour l'instant

et si tu veux un truc qui marche sans te prendre la tète

tu trouves un pot de 200 dtr

c'est lourd mais c'est vide et le tube de fuite est en 22 inter
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 19:38Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

La réf c'est 3MB-14610. Il semblerai que ce soit donc un 125 dtr de 2001

Dans un premier temps je vais rester comme ça alors
ok casque
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 19:41Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

teste déjà comme çà

en 2001 les dtr crachait 22 canassons avec ce pot

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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 14 Juin 2020 - 23:58Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

yes
On va tester comme ca bien
Je viens de commander les silent bloc pour fixer l'échappement sur le cadre
A suivre..
ok casque
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 15 Juin 2020 - 17:25Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Chris, tu devrais te pencher sur ce genre d'annonces....

https://i.servimg.com/u/f55/19/89/93/77/pompie10.jpg

pété de rire pété de rire pété de rire jesors2 siffle
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 15 Juin 2020 - 22:43Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

lol!
J'imagine bien le camion rouler derrière la DT au cas où pété de rire pété de rire pété de rire
ok casque
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 15 Juin 2020 - 23:05Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

J'ai récupéré aujourd'hui la rallonge du pot de détente que j'ai pu finalement faire usiner  bounce
Il y a donc d'un côté un centrage qui se loge pile poil à l’intérieur du joint de la bride d’échappement du cylindre. Et de l'autre côté, j'ai prévu deux lamages : l'un pour le second joint échappement et le second pour que la bride de l'échappement puisse prendre appuie et être guidée bien

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200637

Ça marche nickel +1  Je vais pouvoir continuer et commencer à pointer mes soudures

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ok casque
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 16 Juin 2020 - 9:21Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

+1

quant tu seras a l'installation du moteur de valve
il y a encore une petite ruse Mixland pour le positionnement de celui ci

ok casque
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 16 Juin 2020 - 11:09Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

bien
Super merci, je compte faire de toute façon une révision du moteur (tout au moins déjà changer tous les joints spi)
ok casque
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 1:04Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Hello
Voici quelques petites news de la transformation, C'est long mais ça avance quand même tout doucement Embarassed
Toutes les modifs sur le cadres sont finis cheers

- Les 4 nouveaux supports sont en place (la visserie est commandée)
- Le cadre a été renforcé sur le bas du longeron qui avait été découpé
- Derrière le garde-boue les deux supports du radiateur / pot de détente sont soudés
- Un nouveau support pour le sélecteur de vitesse (qui est déporté) a été soudé sur le cadre derrière le cale pied

Et je me suis enfin offert des cales pieds "enduro" de tailles correctes Twisted Evil

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Je vais enfin pourvoir re-passer à la peinture le cadre

Voilà le rendu final (toujours en provisoire)
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Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200641

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200642

Prochaine étape : finir les supports du pot de détente et créer un support pour le vase d'expansion
Je dois également raccourcir l'axe du sélecteur de vitesse, y a encore du taf... What a Face  Rolling Eyes
Sans oublier la révision du moteur et de la boîte à air Suspect

A bientôt
ciao
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 8:43Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

courage Exclamation

au fait tu as récupérer un allumage ?

ok casque
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 9:57Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Non je n'ai pas d'allumage de dtlc Crying or Very sad

Je vais essayer d'adapter mon allumage de derby que j'avais monté sur le bloc de la DT80 à avance fixe dans un premier temps et je suis en train de créer en parallèle un petit montage électronique qui va gérer la vanne YPVS geek

Et quand ca tournera j'essayerai d'ajouter (créer) un module électronique pour gérer également l'avance
ok casque
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 10:20Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

j'ai un rotor + plus le plateau stator

passes moi un mp quant on peut se joindre par phone

ok casque
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 12:04Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Mp envoyé, c'est qd tu veux
ok casque
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 12:07Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Inspiré des réflexions du forum et de ma manie à foutre le feux à ma mix, je viens de mettre à jour mon avatar :
PyroMix62 (copyright HPP) pété de rire pété de rire
ok casque
PS: une adhésion gratuite à la PyroMix62 team avec un extincteur en prime à celui qui retrouve de quel groupe de Rock je me suis inspiré pour le logo lol!

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Dernière édition par Chris_62 le Jeu 23 Juil 2020 - 15:55, édité 1 fois
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 14:46Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

j’hésite entre 3..... je dirais,
en 1 : guns n'roses
en 2 : bullet for my valentine
ou en 3 : ramones
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 15:02Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Non raté,...

C'est un groupe punk rock américain californien des années 80 mais surtout connu dans les années 90 amis des surfers, mais c'est pas les guns
Laughing

Allez un indice voilà le logo original
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 16:07Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

MDR pété de rire affraid j'avais même pas percuté.... The Offspring bien
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flown720

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 16:49Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

yeah !!! ça claque pyromix !!! class
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 17:56Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

class je vais gagner un extincteur et une carte de membre de pyromane patapé
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 30 Juin 2020 - 23:01Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

plus un @ Sibérie : Yes The offspring Il faudra que tu viennes chercher ton prix et ta carte de membre quand tu passeras dans le Pas de Calais siffle
bravo

ok casque
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 6 Juil 2020 - 0:36Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Bonjour,

Aujourd'hui il n'y avait ni enfant ni femme à la maison cheers , j'ai pu donc passer toute la journée sur ma belle lol!

Tout d'abord le support du vase d'expansion est terminé (enfin il reste encore la peinture Rolling Eyes )
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200718

Je pense que je vais essayer de peindre le vas d'expansion en noir pour qu'il soit un peu plus discret

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200717

Je me suis ensuite attaqué au sélecteur de vitesse et à la commande déportée.
J'ai tout d'abord dessouder l’extrémité du sélecteur pour pouvoir le raccourcir

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200716

Il a fallu ensuite réusiner une gorge pour l'anneau élastique

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200721

puis ressouder l’extrémité après avoir recouper l'abre :
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200720

Et voilà montée pile poil à la bonne longueur
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200719

J'ai ensuite rajouter deux bras de levier à la commande relier par deux biellettes.
Le vitesses passent nickel maintenant cheers

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200724
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200722

Dernier boulot de la journée et pas des moindre : la boîte à air.
Tout d’abord démontage de la dite boîte bounce

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200723

Quelques coups de scie et Dremel plus tard
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200726
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200725

Et voilà le résultat final. Ça laisse enfin de la place à un filtre à air BMC et je pourrai démonter le carbu sur l'arrière sans avoir à tout démonter bien
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200727
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 6 Juil 2020 - 8:24Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

+1

n'oublie pas d'obturer la bouche d'incendie ...

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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 6 Juil 2020 - 10:09Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

pété de rire
yes J'y pense... je vais tenter de monter la commande de la valve tout de même de ce côté comme tu m'avais suggéré malgré qu'il n'y ait qu'une vis gne

Sinon j'ai pas oublié je t'envoie en mp cet aprem l’étiquette pour le volant moteur bien

ok casque
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 6 Juil 2020 - 10:19Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

tete sinon, l'idée de hpp était pas mal; une plaque alu avec ton logo dessus bien original...
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 6 Juil 2020 - 10:27Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

10
C'est vrai que ça pourrait être pas mal bien

Au départ j'avais pensé virer le 80 et le remplacer mais l’autre idée me plait plus finalement bounce
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YamTyMix

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 6 Juil 2020 - 21:12Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Cool ta modif' pour le sélecteur ! bien
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 7 Juil 2020 - 23:15Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

YamTyMix a écrit:
Cool ta modif' pour le sélecteur ! bien

class Merci, même si je m'en serai passé. Mais j'avais pas le choix siffle
ok casque
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyJeu 16 Juil 2020 - 10:22Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Bonjour,

@HPP bien j'ai bien reçu la platine d'allumage de dtlc. Merci encore c'est nickel, les résistances des bobines sont conformes avec la RMT  +1 bravo bravo

Au niveau du projet tout est démonté pour la peinture bave ça avance bounce J'en ai fini avec la disqueuse et le poste à souder  cheers et sans mettre le feu  lol!  lol!

J'ai récupéré 2 écopes de 125 dtr que je vais adapter au radiateur de part et d'autre du cadre pour guider l'air et le protéger  patapé

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Ecope10


J'ai également reçu le câble d'accélérateur de breiz29500.  bien

Du côté pompe à huile et carbu tout s'ajuste parfaitement. Il me manque juste le coude à l'entrée du carbu (que je devrais avoir bientôt) car le carbu avait à l'origine, une entrée droite  pas bien  
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200731

Par contre du coté poignet j'ai bien 5cm de câble en trop grrr Ma poignet provient bien pourtant d'une dtlc 10V. A moins que je n'ai pas compris une subtilité pour placer le câble gne
J'ai de quoi le réduire quoiqu'il en soit, ça va le faire class
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200729

Il me reste encore à réceptionner le filtre à air BMC qui se fait attendre langue et une nouvelle batterie 12V de 3.2A plus plate qui va venir se loger dans le bas de la boite à air modifiée (il faudra bien que j'alimente la vanne YPVS siffle )
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hurricane papa 69

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyJeu 16 Juil 2020 - 11:32Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

siffle

il y a tout,

coupe circuit fiable , changement de cable , facile

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1453218013.htm/
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyJeu 16 Juil 2020 - 13:53Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

bien
J'ai laissé un message mais malheureusement déjà vendu Sad
ok casque
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptySam 18 Juil 2020 - 23:28Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Hello

J'ai enfin reçu mon filtre BMC, le coude pour le carbu, et la nouvelle batterie cheers

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200735

Dernier perçage sur le cadre pour le câble de l'accélérateur puisse passer facilement

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200734

et finalement dernier montage à blanc avec la mise ne place du moteur de la vanne YVPS, de la batterie, du carbu de 28mm, du filtre à air BMC et d'un nouveau support pour le contacteur de frein.
Tout rentre nickel, ça donne envie de monter tout ça définitivement bounce

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200733

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200732

L'atelier peinture a déjà démarré,.. vivement moto1
ok casque
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 20 Juil 2020 - 9:09Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

bounce bounce
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyVen 2 Oct 2020 - 1:04Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Bonjour à tous
Embarassed Désolé je me suis fais un peu rare sur le forum ces derniers temps What a Face

Pour me faire pardonner voici les dernières avancées du projet.
Déjà pour commencer, les adaptations et la peinture du cadre sont finis cheers

Je me suis donc tourné vers ce moteur de dtlc qui présentait qq problèmes de joint spi HS et de traces d'oxydation sur le vilebrequin et les roulements, le tout associé à quelques points durs. Crying or Very sad
Je me suis donc lancé dans son démontage puis ce que je n'y avais rien à perdre

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200921

L'inspection des différentes pièces composant le moteur ne m'ont pas fait découvrir de nouveaux problèmes autres que les joints spi et roulements

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200922

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200923

Fabrication ensuite d'un extracteur de roulement pour le vilebrequin que j'ai pu ensuite poncer légèrement au papier 1000 et à l'eau pour supprimer la trace d'oxydation (résidus de graisse/huile ??!!)

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200924

Nettoyage et mise en place des nouveaux roulements dans les deux demi-carters

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200925

Puis remise en place du vilebrequin muni de son nouveau roulement après un petit séjour au congélateur
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Pile poil au dixième près cheers
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20200927

Et voilà le bloc remonté et placé enfin dans le cadre (définitivement cette fois ci) cheers

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20201012

La vanne YPVS a été également nettoyée graissée (au cuivre) et remonté. Mise en place d'un calorstat (il n'en avait pas!!) et d'un nouveau joint
Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20201010

J'ai même réussi à trouver sur le net pour pas chers un CDi de dtlc 57U pour mes premiers essais en attendant que je finalise la version programmable (Quand j'aurai le temps Rolling Eyes )

A très bientôt pour la suite
ok casque
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyVen 2 Oct 2020 - 8:47Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

ok casque bon boulot Chris, ça commence à prendre forme....
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Chris_62

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 3 Jan 2021 - 20:14Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Bonjour à tous

Un petit retour concernant l'avancée de ma mimix santa

J'ai pu enfin profiter de mes congés pour avancer

Tout d'abord petit barbecue d'hiver pour réchauffer l'atmosphère pété de rire

Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Img_0111

et une petite photo de ma belle confinée dans le garage
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Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 20210110

Toute la partie "mécanique" est ajustée et posée définitivement : moteur, batterie, radiateur, vase d’expansion, moteur vanne YVPS, ...

Il me reste à finir avant le printemps  bave :

Câble accélérateur à ajuster, Branchement du cdi & volant moteur,et gestion de la vanne YVPS et changement du robinet d'essence qui fuit
Il me manque encore un bobine HT qui tarde à arriver par la poste grrr
Bref des broutilles moto2
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siberie

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyDim 3 Jan 2021 - 21:09Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

bravo Chris, ç'est du bitza Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 4 Jan 2021 - 16:25Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Chris_62 a écrit:
Tout d'abord petit barbecue d'hiver pour réchauffer l'atmosphère pété de rire

Ne pas trop trainer à rouler après un bon barbeuc (et donc à "regraisser" le pot) car la corrosion est galopante sur le métal nu à l'intérieur...
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 4 Jan 2021 - 16:54Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

il ne manque plus que 55 cm3 ...

https://moto.mercadolivre.com.br/MLB-1750050166-yamaha-dt-180-_JM#position=11&type=item&tracking_id=e4bb1137-1de9-47c4-aee1-56de384e6a6f
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 4 Jan 2021 - 17:43Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

lol!
Dans ce cas autant faire le grand saut direct avec +75cc
https://www.motorevistacr.com/fr/fiche-technique-dt-200-1-radiateur/
Twisted Evil
Le cylindre doit s’adapter sur le bloc de la 125 non scratch Par contre surement introuvable Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 4 Jan 2021 - 17:47Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Thierry28 a écrit:

Ne pas trop trainer à rouler après un bon barbeuc (et donc à "regraisser" le pot) car la corrosion est galopante sur le métal nu à l'intérieur...
Merci Thierry c'est vrai je n'y avais pas pensé. il ne va pas falloir que je laisse trop trainer
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyLun 4 Jan 2021 - 18:15Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

si tu fais une croisière en Grèce avec madame ...

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/12107274-yamaha

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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyMar 5 Jan 2021 - 1:46Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

Cool Yes.
Par contre je me vois mal prendre l'avion avec (pas ma femme,... la moto) lol!
pété de rire pété de rire pété de rire
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MessageSujet: Re: Restauration / transformation DT 5N6 -> 5J0   Restauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 EmptyRestauration / transformation DT  5N6 -> 5J0 - Page 8 Empty

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